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解码上汽名爵6:时代与科技的超宽体轿跑典范

中国经营报

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原标题:解码上汽名爵6:时代与科技的超宽体轿跑典范

文/李司

在后浪涌动、个性迸发的新时代,传统运动轿跑似乎已经无法满足年轻人的个性需求。而领潮运动轿车十一年的上汽名爵6,则凭借每一代车型的高颜值和强动力稳占“运动轿车前三强”。

5月28日,第三代名爵6新车信息再度曝光。据悉,这款拟于今年7月上市的汽车新品定位“超宽体领潮轿跑”,其战意直露的“赛道绿”全新外观、运动科技内饰,与新时代的年轻需求产生了强烈共鸣,关注度也随之不断攀升。 

业内分析人士直言,作为上汽集团旗下的国际先锋品牌,第三代名爵6以“强劲”、“感性”、“科技运动”三大核心设计主题,对名爵家族“感性力”设计进行全新演绎,对于刚刚发布的“Mission 100”战略,将发挥举足轻重的推动作用。

超宽体战斗品质重塑智驾生活

自诞生以来,每一代名爵6几乎都堪称行业领先。

时间拨回至2009年,第一代名爵6已经上市便以掀背设计造型独领风潮,成为年轻潮流风向标;2017年,第二代名爵6“快人一秒、快人一代”、“斑马智行”系统智能领先同级,而今即将“出道”的第三代名爵6,搭载名爵最新科技、潮玩乐趣,带来了突破创新的安全驾趣和智能体验。

单从外观而言,一袭“赛道绿”战袍,为第三代名爵6赋予了特殊的运动内涵。同时,在前脸设计上,第三代名爵6进气格栅首次使用竖条,上缀“Trophy”标志,寓意全新动力总成的实力;格栅颜色哑光与高亮黑并存,加强战斗型气质。全新前大灯以黑化的灯腔和压低的眼睑,更凶狠,让运动感具有冲击力。

放眼整体车身,无论是强劲运动轿跑车身姿态、快速下压的车头、靠后的A柱,还是名爵6车系更具代表性的溜背造型和掀背尾门带来的流畅线条、紧凑车尾,都给人雷厉风行的战斗感。作为“超宽体领潮轿跑”,第三代名爵6的“原生宽体”,也自带矫捷态势,同级最宽尺寸1848mm,使整车的低趴效果更显著,大大提升了车内空间。

在内饰上,第三代名爵6则采用了极具运动范和科技范的设计。其中,10.1英寸IPS魅彩高清悬浮大屏、手机无线充电、战机风格电子档杆,匹配年轻人“无线充电+云端智联+潮玩风尚”的新需求。高度电子化的Console(中控)彰显气势,豪华双层式中央通道由多种高档材质构建,50cm深度达到同级最高,储物、放物倍感轻松;个性化色彩对比和细腻纹理面板,兼具高级感。

“数字化、智能化,不再是一辆车的噱头,而是真正让车变得好用”。上汽乘用车技术中心副总设计师兼名爵全球设计总监邵景峰表示,对中国运动市场深度理解与精准定位思考后,名爵团队为第三代名爵6定下了“能跑·能坐·能秀”的主基调,这也就意味着,未来名爵车型将在年轻运动与数字潮流为基石,齐头并进。

品牌基因铸就创新本能

值得注意的是,第三代名爵6的信息曝光,恰逢名爵启动品牌新一轮的战略提速,这也使第三代名爵6在新的百年大格局中锋芒显露。

公开信息显示,名爵,最初诞生于20世纪20年代的英国牛津,2007年起收归上汽集团——名列世界500强第39位的中国汽车集团。作为中国人掌控的国际品牌,名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略,以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品。

过去几年来,基于上汽集团在海外市场的3大创新研发中心、3大海外整车制造基地、95个零部件基地,以及12个区域营销服务中心、600多个海外营销服务网点等,名爵逐渐形成了完善的全球化布局,拥有了“一条龙”体系化出海模式,打通了包括设计、研发、制造、售后的环节。

5月12日,锚定更大发展空间的名爵再度宣布战略升级,发布品牌全新战略“Mission 100”:在上汽新四化战略指引下,在诞生的第100年即2023年,名爵品牌要热销全球100个地区、达成年销量100万辆、力争用户满意度100%。

事实上,在精细的市场谋划下,名爵品牌已经连续三年获运动汽车品牌销冠。数据显示,2019年,名爵热销近30万辆,连续3年夺得运动汽车品牌领先,其中海外销量累计13.9万辆,同比猛增90%,也为上汽集团整体“出海”立下了汗马功劳。

在上汽名爵的强力助推下,上汽集团宣布,4月份集团海外及出口销量达26385辆,同比增长0.7%,1-4月累积销量9.3万辆,同比增长4%。可以说,拥有全球化布局的名爵是上汽“出海”的巨大优势。

“名爵是一个具有百年运动基因,以体验为核心的国际化汽车品牌。”在业内人士看来,在“Mission 100”战略提速下,尤其是第三代名爵6等新车问世,将带给名爵品牌更大的想象空间。

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