无锡地铁3号线“领证”啦!正式空载试运行
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扬子晚报网5月28日讯(记者 刘梦雪)自2月29日复工以来,经过80余天“5+2”、“白+黑”的奋力攻坚,无锡地铁3号线一期工程圆满完成了动车调试各项任务,于5月26日顺利取得了独立第三方安全评估机构颁发的空载试运行安全证书,这标志着无锡地铁3号线一期工程正式进入空载试运行阶段,向着广大锡城市民殷切期盼的胜利通车迈进了一大步。
无锡地铁3号线一期工程信号系统自2018年6月份施工以来,各有关单位的密切配合,项目实施有力有序推进,如期实现了各里程碑节点。2019年,信号项目团队科学筹划、攻坚克难,完成了全线7个控区和停车场联锁调试,发布了联锁解勾锁证书,圆满完成了既定目标任务的同时,为全线冷热滑、动车调试及停车场三权移交创造了有利条件。
新冠疫情发生以来,无锡地铁建设者以“咬定青山不放松”的韧劲、“不破楼兰终不还”的拼劲,卯足干劲、主动作为,克难攻坚、精细调试,组织信号系统集成商、设计单位、监理单位、安装单位,对项目工期计划进行全局统筹、合理规划。现场,通过紧抓关键路径,精确分解工作任务等有利措施,确保项目后续各关键节点不受疫情影响。 3月10日,首列车信号调试完成;3月20日,全线动车调试开始;4月12日,信号系统ATO功能调试启动;5月22日,信号系统功能调试完成;5月26日,顺利取得空载试运行证书 …… 80多天里,无锡地铁建设者们就是与时间赛跑的追梦人,取得空载试运行证书,这坚实的一步是对奋战在一线的全体建设者的激励和鼓舞。
无锡地铁3号线一期工程于2016年开工建设,西北起自苏庙站,东南至苏南硕放机场站,全长28.493km,共设21个车站,全部为地下站。设有新梅车辆段(含试车线及培训中心和维修中心)及综合维修基地和一个停车场。全线初期按6辆编组,共配28列、168辆车。 据悉,正式开始空载试运行后,将进行各项调试,争取在年内正式启动试运营。
编辑 : 李燕