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涉及电动自行车的死亡事故中 8成骑乘人员死于颅脑受损

扬子晚报

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原标题:涉及电动自行车的死亡事故中 8成骑乘人员死于颅脑受损

  对涉及非机动车的交通事故大数据分析显示,南京2019年造成人员死亡的交通事故中,涉及电动自行车的占到49.9%。而涉及电动自行车的死亡事故中,81.6%的骑乘人员死于颅脑受损,95%以上未佩戴头盔;正确佩戴头盔的骑乘人员在交通事故中无一死亡。

  通讯员 宁交轩 扬子晚报/紫牛新闻记者  郭一鹏

  没戴头盔!这些人不幸在事故中身亡

  南京交管部门调取事故分析发现,涉及非机动车的死亡事故中,绝大多数死者都因未佩戴头盔,事故发生时头部受到重创,造成死亡。

  案例1 强闯红灯被撞飞,颅内出血致死

  2019年7月1日13时许,南京承天大道中和桥路口,由东向西的两辆电动车强闯红灯。该路口还停有一辆搅拌车,挡住了其侧面视线。就在两辆电动车经过搅拌车车头时,一辆SUV越野车飞驰而来,将其中一辆电动车连人带车撞飞。骑车男子因多处骨折、创伤性颅内出血,不治身亡。事故中,越野车超速行驶和电动车闯红灯都有过错,但骑车人未佩戴头盔搭上了生命的代价。

  案例2 雨天闯红灯送外卖被撞重伤瘫痪

  2020年1月15日14时50分许,南京富春江东街和黄山路路口,一辆南北方向骑行的外卖电动车强闯红灯。就在电动车闯红灯的一瞬间,一辆东西向行驶的小货车驶入路口,货车驾驶人紧急刹车,但由于雨天地面湿滑,还是将电动车骑手撞倒。该骑手未戴头盔,头部受重创,导致重伤瘫痪。

  戴好头盔!这些人在事故中“劫后余生”

  同样严重的交通事故当中,这些电动车驾驶人却保住性命,逃过一劫。佩戴安全头盔能极大地提高事故中电动车驾驶人的存活率,且事故后几乎没有对他们造成严重伤害,多系轻微伤。

  案例1 猛烈撞击,还好,人只受了轻微伤

  2020年3月5日晚高峰,南京应天大街大明路路口,东西方向已绿灯通行,但一名外卖骑手由南向北强行闯红灯。结果,一辆轿车在通过路口时,将其连人带车撞飞。但骑手看上去安然无恙。交警判定,骑手闯红灯,负事故主要责任。后经过医院检查,该骑手因佩戴头盔,头部避免了严重伤害。

  案例2 电动车被撞毁,但人只受了轻伤

  2019年11月5日22时30分,一辆轿车行驶至南京中山南路时,绿灯已经变成黄灯,但驾驶员洪某没有减速。就在此时,一辆试图提前左转抢黄灯的电动车出现。电动车被撞毁,驾驶人陶某摔倒在地,轿车前挡风玻璃也全部撞碎。不过,事后陶某仅受轻伤,因佩戴头盔,逃过一劫。

  戴好了“生命盔”,也要遵守交规!

  这些事故虽都是因不遵守交通法规酿成,但却因戴不戴头盔出现了截然不同的结果。南京交管部门提醒广大电动自行车骑乘人员,安全头盔是“生命盔”,正确佩戴头盔,是为了您自己的生命安全。

  当然,戴了头盔绝不等于骑车人就可以肆意妄为,永远牢记:道路千万条,遵守交通规则是第一条!

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