原标题：邵伯船闸保障停航大修期间船闸安全高效运行
苏北航务处近日发布《告船员书》，对苏北运河邵伯三号船闸、淮安一号船闸进行停航大修。大修期间，船舶如何航行？为保障大修期间船闸安全高效运行，邵伯船闸制订《邵伯三号船闸大修期间船闸运行保障方案》，对安全保障、通航秩序管理、航道秩序保障、机电网络、设备设施应急保障、应急值守等工作进行明确分工。据统计，3月20日三号闸停航首日，邵伯船闸船舶通过量达71.6万吨，货物通过量49.99万吨。
三号闸大修现场
记者了解到，邵伯三号船闸于2012年8月8日投入试运行，设计最大船舶等级为2000吨，设计单向年通过量3100万吨。船闸建成后运行任务繁重，从2012年8月8日至2020年3月20日，共计开放10.59万闸次,累计船舶通过量7.11亿多吨。根据苏北航务管理处2020年度航闸养护计划安排，经省交通运输厅批准，京杭运河邵伯三号船闸于3月20日上午8时至4月29日上午8时实施停航大修，计划工期40天。邵伯三号船闸大修属于船闸一类大修工程。此次大修项目主要包括闸门顶、底枢运转件及轴系更换；闸阀门除锈喷锌、闸阀门止水橡皮改造修理更换；阀门修理、液压启闭机拆检修理；闸室及门库清淤、闸阀门门体、运转件及土建设施检测等。
多放快放加速通行
大修期间，该所全面加强安全生产工作，抓好大新增危险源的识别和管理以及问题隐患的整改落实，同时做到疫情防控与工程进度两不误，通过不断挖掘一、二号两座船闸通过潜力，确保每日一、二号闸合计开放80闸次以上，船舶通过量超66万吨，通航保证率和优良闸次率均达98%以上；加强与海事、水警等涉水单位配合，上下游航道管理小组人员每日上航巡查2次，维护好待闸停泊区、船舶锚地、预调区、引航道的秩序；全力保证一、二号船闸机电设备、助通航设施和网络设备安全可靠运行，确保不发生因人为管理不善或维护不当等因素造成的停航超过一小时以上的机电设备或网络系统故障；认真落实各项便民服务措施和项目，及时做好水情船情、待闸情况、运调计划等敏感信息的发布和公示，主动安抚待闸船员产生的急躁情绪，有效化解处置闸船矛盾，大力营造“安全、快捷、温馨、贴心”的通航氛围。 扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊
