原标题：日本服役新一级万吨驱逐舰
2020年3月19日上午，日本新一级宙斯盾驱逐舰“摩耶”级首舰摩耶号（舷号179）正式交付日本海上自卫队服役，该级舰改进了雷达、动力等系统，排水量超过万吨，目前第二艘也已经下水。
“摩耶”级（27DDG ）是继“金刚”级、“爱宕”级之后，日本第三代“宙斯盾”驱逐舰，其“宙斯盾”相控阵雷达同样来自美国洛克希德·马丁公司，但装备的是最新版本“基线9C”作战系统，该系统将防空作战（AAW）和弹道导弹防御（BMD）能力整合到一个系统中，使战舰具备防空和导弹防御能力，这也是正在建造中的7艘FlightⅡA阿利·伯克级驱逐舰及后续FlightIII型采用的技术。显然，美国对日本输出最新“宙斯盾”技术，使日本“宙斯盾”舰也加入到其反导体系中，但真正的企图恐怕远大于此。
日本早在上世纪90年代就拥有了“宙斯盾”舰，这种来自美国“伯克”级驱逐舰的日本改型，首艘舰“金刚”号（舷号173）服役于1993年3月，距美国第一艘“伯克”级DDG-51“伯克”号（1991年7月服役）也不过两年不到的时间，到1996年8月，日本四艘“金刚”级全部服役，日本从而成为美国之外第二个拥有“宙斯盾”舰的国家，日本“名不副实”的所谓海上自卫队实力超过大部分正常国家海军。
“金刚”级配备与“伯克”级Flight-1构型基本相同，但舰体尺寸有所放大，标准排水量7250吨，满载排水量9500吨，而“伯克”Flight-1标准排水量6700吨，满载8300吨。由上图可见，“金刚”级舰桥比“伯克”级更高大，雷达位置也更高，有利于探测远程目标。
本世纪初，日本开工建造了两艘“爱宕”级升级版驱逐舰，以美军“伯克”级FlightⅡA构型（DDG-91）为原型，标准排水量放大到7700吨，满载排水量达10050吨，“爱宕”级采用了基线7.1型宙斯盾系统，计算机系统运算速度比“金刚”级快近1000倍，“金刚”级仅能探测到中近程弹道导弹，“爱宕”则能探测到射程更远，末端速度更高的中远程弹道导弹。当然，“金刚”级后来也进行了升级，提高到基线7.1的水准。此外，“爱宕”级垂直发射系统由“金刚”级的前29单元后61单元，变为前64单元后32单元，“爱宕”级还更换了反潜系统，增设了直升机库，反潜作战能力大大超越“金刚”级。
“爱宕”级共建成两艘，随后就是最新的“摩耶”级，除了升级为基线9C“宙斯盾”系统外，“摩耶”级动力系统与“金刚”、“爱宕”采用的4台LM2500全燃动力不同，采用了CODLAG即柴油机电力和燃气轮机联合动力，由两台燃气涡轮和两台柴油发电机组成，低速时由电动机驱动，高速时则启动燃气轮机。这种联合驱动方式被认为是采用全电驱动方式前的试验模式，这并不是日本舰船首次采用的驱动模式，2018年服役的“朝日”号通用驱逐舰才是日本第一艘CODLAG动力舰船。
作为防空反导驱逐舰，“摩耶”级装备美制“标准3”反导导弹和“标准6”防空导弹，这是美国最新技术的两型导弹，“标准3”反导导弹“金刚”级、“爱宕”级也都有装备，但防空导弹它们仅配备“标准2”。
与美国“伯克”级不同的是，日本三型“宙斯盾”舰均不具备发射对地攻击的巡航导弹的能力，反舰导弹也仅装备亚音速的“鱼叉”或类似的日本90式反舰导弹，很显然，美国并不想赋予日本“宙斯盾”舰更强的攻击能力，与日本众多的专司反潜的通用驱逐舰一样，美国希望日本“宙斯盾”打好“反导”这把伞就行。
两艘“摩耶”级的出现，使日本“宙斯盾”舰增加至八艘，使得日本四个护卫队群各配备两艘“宙斯盾”舰的目标得以实现，这样每个护卫队群将拥有一艘直升机母舰，两艘防空反导驱逐舰和五艘通用驱逐舰，而“出云”等直升机母舰正向搭载F-35B战机的航母方向发展，并可能建造真正的大型航空母舰，日本海自的实力远远超出了日本“近海专守防御”的范畴，进攻性也大大增强，并不是一句“远洋积极防御”可以掩盖的，世人不能不怀疑美日真正的目的是什么？
（看看新闻Knews记者：李苏宁 编辑：施荔）
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