原标题：封面有数｜复工开始单车骑行量大增 成都最活跃地点是省医院站
封面有数｜复工开始单车骑行量大增 成都最活跃地点是省医院站
封面新闻记者 蔡世奇
近日，全国各地疫情逐渐平稳，陆续复工复产。
3月4日，美团单车通过大数据提取“复工指数”发现共享单车的使用迎来春节假期后的一轮恢复性增长。在“复工指数”排名中，成都位列全国第10，用户平均单次骑行时长和距离均有较大提升，并呈现从出发地到目的地“一站式骑行”、错峰出行归家早的特征。
骑行“复工指数”高 成都增长79.41%
美团单车大数据显示，上周工作日（2月24-28日）的全国骑行量较两周前增长约86%，较春节日均增长约94%，通勤人数明显增多。骑行量增长前10的城市依次为杭州、长沙、南京、北京、上海、厦门、南昌、深圳、福州、成都，其中成都骑行量平均增长79.41%。
此外，用户的骑行习惯也发生了较大变化：上周工作日期间，全国用户平均单次骑行距离约1.5公里，平均单次骑行时间13.5分钟，相比1月同期分别提升24.7%、30.7%，其中3公里以上的订单占比接近翻倍；分城市而言，成都用户平均单次骑行距离1.39公里，增长18%，上海、北京、西安等城市平均骑行距离最远；北京、杭州、南京的用户骑行速度最快，“腿力惊人”的北京用户踩出了11.8公里的时速，而南昌、天津和广州的用户则较为闲适，骑行速度不及北京的一半。
错峰出行归家早 “一站式骑行”人群增加
出行时段方面，包括成都在内全国美团单车用户整体呈现“早间错峰出行、夜间少出行”的特征：相比一月工作周，上周工作日的7-9点早高峰占比略有下降，9-12点及下午的出行占比均有不同程度提升；晚高峰17-19点的出行占比提升较大，而晚间及凌晨的出行人数则大幅减少。
公交出行方面，在全国地铁运营里程排名前列的城市中，相比一月工作周，非接驳地铁的订单占比有所提升。不过，包含热门地铁站在内的交通枢纽地带，单车使用量仍处于高位，其他骑行热点还包括商务办公区、科技园区，三甲医院和商场超市，成都排名前三的热点区域分别是中医大省医院、华西医院、蜀汉路地铁口。
综合推断，疫情防控使得不少市民调整了借助公共交通系统出行的优先级，而选择了自主性较强的共享单车，且从出发地到目的地“一站式骑行”的人群变多；全国民众坚持安全有序复工复产，同时响应号召，减少了不必要的出行。
战疫一线湖北省免费骑行超200万单 专家称复工通勤需低风险交通工具支持
复工复产之外，还有一群人始终坚守在岗位。在抗疫主战场武汉，一群英雄正日夜奋战。自1月28日起，为确保湖北已运营城市内所有医护及各类疫情防控工作人员免费出行，美团单车在湖北地区暂停收费，至今累计免收骑行费用超200万单，有效支撑了“封城”后相关人员的通勤。
首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚表示，当下疫情防控与复工复产统筹推进，通勤需要低风险交通工具的支持，作为替代性选择，共享单车可以成为主要交通工具，有助于缓解交通瓶颈。世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗表示，对于10公里以内的通勤距离，骑行是比较安全、健康且高效的选择。这正契合了当下人们在兼顾出行效率的同时，同步抵抗病毒、增进身体健康的需求。
