原标题：自主品牌现回暖趋势 海马迎来发展曙光
本报记者 赵越 童海华 广州报道
近日，海马汽车有限公司（000572.SZ，以下简称“海马汽车”）发布《2019年度业绩预告》，称公司2019年业绩扭亏转盈，实现归母净利润0.9亿～1.3亿元，将向深圳证券交易所申请撤销对公司股票实施退市风险警示。
此前一天，海南省政协常委、海马集团董事长景柱自驾一台挂着“试验”牌照的海马7X参加海南省两会。据了解，这是海马新研发试制的氢燃料电池汽车，也是国内首台上路行驶的70Mpa氢燃料电池MPV，目前海马已经造出氢燃料电池汽车。
2019年一整年，中国汽车市场遭遇阵阵寒流。中国汽车工业协会数据显示，2019年全年，中国乘用车销量同比下滑9.6%，自主品牌汽车销量占比更是下降至39.4%。不过目前全国汽车销量下降趋势已经逐渐收窄，2019年12月全国汽车销量仅下滑0.1%，自主品牌也出现回暖趋势。
车市寒潮下，近期海马汽车不断推出自救大招，比如2019年12月进军印度计划和2020年1月的氢能源汽车。海马汽车相关工作人员透露，海马汽车海外市场一直有布局，目前东南亚是优势，印度市场未来潜力也很大。业内人士分析，随着海马汽车摘帽成功，主动纾困措施可能进一步加速度。
摘帽成功
2019年一整年，摘下“*ST”帽子成海马汽车当务之急。目前来看，种种措施之下，海马汽车摘帽成功。
海马汽车在公告中表明，其主要的非经营性损益影响归母净利润约7亿元，包括转让其子公司上海海马汽车研发有限公司和河南海马物业服务有限公司的股权、出售闲置房产、单独进行减值测试的应收款项减值准备收回及收到的政府补助。
2019年9月，海马汽车以8.06亿元转让全资子公司上海海马汽车研发有限公司100%股权给大股东，带来4.3亿元收益。据了解，交易前，上海海马汽车研发有限公司相关业务及人员已转至海马汽车郑州基地，此次交易对公司相关业务的开展无不利影响。
另外，同样在1月16日晚间的《关于出售部分闲置房产的进展公告》，则再次披露海马汽车接连卖房的现状。据公告，截至目前，海马汽车已售出344套房，获1.62亿元。
在2019年4月23日、5月16日，海马汽车两次发布出售旗下房产公告，共涉及房产401套。
作为主业是汽车的公司，海马汽车出售几百套房产的消息一度引发行业内外热议。据了解，海马汽车出售的房产实则多为小面积的老旧房屋，且大多已闲置多年。
一位行业人士分析，海马汽车是卖房造车不是卖车造房，是海马汽车主动纾困、坚持主业的做法，2019年对汽车产业无疑是最难的一年，“熬下去”是所有企业共同的主题。
氢能源“大招”
成功摘帽之后，近日海马汽车发出自救大招——氢能源汽车。
据悉，这台车搭载120Kw高功率燃料电池和70Mpa高压氢气瓶，装载7.25Kg氢气，能实现800公里以上续航里程。
景柱还公开表示，目前其已经可以开着海马自主研发的氢能源汽车上下班了，一旦将来配套成熟了，加一次氢仅需3～5分钟，环海南岛一圈绰绰有余。
景柱还公开表示，海马自主研发的氢能源汽车，三个储氢罐都藏在车子的底盘中，从外表上看不出来，对车内空间也几乎没有影响。高压氢气瓶的碳纤维罐壁可承受内部70Mpa高压。车辆正常行驶，即使重型卡车的撞击，也不会影响这些高压氢气瓶的安全性。
美国麦肯锡预计，到2050年，氢燃料电池汽车占总体汽车保有量的比例将达到20%。
2019年政府工作报告首次提及氢能产业以来，氢能源战略地位得到持续提升。作为氢能极其重要的应用场景，氢燃料电池汽车产业政策也在分阶段推进中。
海南省2019年3月发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》提出：“部署燃料电池汽车综合应用生态建设。超前部署省内燃料电池汽车发展，面向氢能的全生命周期应用，引导建设商业化运营综合示范区，推动省内氢能产业发展。”
值得注意的是，目前而言，作为汽车厂家，海马汽车研发费用和研发占比并不低。押注新趋势可能成为海马汽车自救的另一重要手段。
除了氢能源，在电动车方面海马汽车加速布局。2019年8月，海马汽车旗下青雁新能源科技有限公司正式成立。据其工商信息显示，主要经营范围为新能源技术开发；新能源汽车及配件的技术服务；汽车销售等。
海马汽车和造车新势力小鹏汽车一直关系紧密，一同在郑州设立海马小鹏智能工厂。在2019年12月工信部327批新车公示中，小鹏P7的申报信息显示，P7新车的企业名称依旧为海马汽车有限公司，依旧采用海马资质进行生产。同时小鹏P7从外观看，依旧带有海马汽车标志。
探索新模式
海马汽车市场和销售方面也在探寻新模式，全面自救。
2019年12月，海马汽车官方回应称，公司成立转型研究办公室，是为更好抓住当前海南建设自由贸易港这一历史机遇，探索研究向外向型企业转型以及新四化转型。
不久，就传来海马汽车全面布局印度的消息。据autocar报道，海马汽车一位发言人表示，海马汽车已做好了进军印度汽车行业的准备，并正与当地政府进行谈判。
据悉，目前海马汽车正在对印度市场进行深入的市场调查，并同时与印度中央、州政府和OEM零部件制造商进行讨论，规划针对印度的战略和市场进入准则。另外，海马汽车已经与印度企业Bird Electric达成合作关系。后者是宝马和MINI汽车在印度的经销商。
世界银行数据显示，作为发展中大国，2019年，印度千人汽车保有量仅有22辆。与此同时，印度近10年经济高速发展，GDP总额已经超越法国，居于全世界第六。
海马汽车相关工作人员也向记者透露，海马汽车海外市场一直有布局，目前东南亚是优势，印度市场未来潜力也很大。
除了寻找增量市场，在汽车销售方面，海马汽车也在寻找新的方式。
2019年7月8日，定位“强动力智能SUV”的海马8S上市发布会在京东总部举行，海马汽车宣布联手京东，打造“互联网直卖”模式的“新物种”。
目前，在互联网直卖方面，海马汽车线上线索率已经达到30%，并在2019年双十一拿下京东平台汽车商家交易榜单第一名、京东平台汽车商品交易榜单第一名的成绩。
据悉，2020年，海马汽车还将有二胎七座车7X及插电式混合动力汽车上市。
（编辑：赵毅 校对：颜京宁）
