原标题：探访广西高铁车站综控员 每天调度354趟列车
【解说】在高铁车站繁忙的春运中，客运工作的各个环节都离不开高铁车站的“中枢神经”——综合控制室(以下简称：综控室)。1月17日，记者来到广西南宁东站，实地了解高铁列车“背后”的综控室。
【解说】当日，在南宁东站的综控室内，记者看到综控员李志辉坐在电脑前盯着墙上的监控显示屏，不停地接收、发布新指令，调度列车忙如“拨弄琴弦”。
【解说】李志辉介绍，综控员的日常工作分为三大类。一是接收与核对，接收调度命令和行车室的指令，核对并发布每日开行的各车次列车信息；二是检查现场设备设施情况及作业情况；三是播放服务类广播，如旅客寻找遗失物品、广播寻人等工作内容。
【同期】南宁东站综合控制室综控员 李志辉
(工作中)精神的话我们要高度的集中，(我们)既要掌握进出站列车的动态，又要对现场作业情况、设备设施情况进行盯控。
【解说】长时间高度集中精神，紧盯多台设备，掌握进出站列车的动态，盯控现场作业及众多设备设施情况，这就是综控员的工作日常。李志辉告诉记者：“虽说电脑可以代替人工完成绝大部分工作，但随着列车开行的趟次越来越密集，对综控员的要求也就越来越严格。
【同期】南宁东站综合控制室综控员 李志辉
虽然说电脑代替了人工，但是现在列车开行的是越来越密集。这样对我们的要求也是越来越严格，我们要越来越细心(的检查设备)和认真的把每一趟列车的信息(核对好)，都不能有任何的差错。
【解说】据了解，随着春运期间广西列车开行密度增大，客流增加。广西南宁东站每天大约有354趟列车到发，其中有24个站台、27个监控画面都需要综控员们一一盯控。何时广播，何时检票，如何让成千上万的旅客快速及时通过闸机、准确找到上车的位置，如何确保旅客和高铁运行的安全，都是对综控员们的考验。
陈沿佑 于莉 广西南宁报道
