原标题：2020年开启“太空旅行”元年，看看哪家公司最热门？
近日，据英国《快报》报道，进入2020年，太空将成为新时代的重要话题。多家私营公司争相进军太空领域，再次点燃了人类的“太空梦”。而这其中，最大的变革将会发生在太空旅游业里。
俄罗斯亿万富翁、 火箭工程师伊戈尔·阿瑟贝利（Igor Ashurbeyli）博士说：“借助可重复利用的火箭技术，未来十年中，人们前往太空探索的价格会下降。而负担得起的太空飞行技术将在2020年彻底改变太空旅游业。”他指出像埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX和理查德·布兰森（Richard Branson）的维珍银河（Virgin Galactic）等公司已经让太空飞行成为了现实。
那下面，我们就来介绍一下，哪些热门公司推出太空旅游项目了呢？
2020年开启了“太空旅行”元年
太空探险公司（Space Adventures）
太空探险公司（Space Adventures）是世界上第一家从事太空旅游服务的私营企业，也是迄今为止唯一一家成功将付费私人旅客送往太空的公司。该公司成立于1998年，总部位于美国的弗吉尼亚州阿林顿市，在俄罗斯莫斯科还有一个办事处。
Space Adventures主要提供太空亚轨道旅游、飞机的抛物线飞行、接近太空的高空飞行和轨道飞行、微型“太空旅馆”计划、太空送葬等服务。其中还包括在地球上的俄罗斯星城进行太空飞行训练以及零重力飞行训练等等。
在2001年至2009年期间，共有7名旅客被送上太空，分别在国际空间站上停留了7至16天（首位太空游客是2001年，时年60岁的美国富翁蒂托。第二位是南非的马克·沙特尔沃思，第三位是美科学家格里高利·奥尔森，第四位是伊朗裔美国女商人安萨里，第五位是Word之父查尔斯·西蒙尼 ）。
该公司目前开放太空站和月球旅行的查询，价格取决于谁提供发射，以及你想停留多长时间。
伊朗裔美国女商人安萨里在太空飞行了12天 Space Adventures官方视频截图
维珍银河（Virgin Galactic）
隶属于英国理查德·布兰森爵士创办的维珍集团，维珍银河太空旅游公司旨在为付费客户提供定期的亚轨道太空飞行。其开发的第二代太空船团结号（VSS Unity）已于2018年12月成功进入外太空测试阶段，而这意味着常规商业太空飞行已经不那么遥远。
据了解，虽然私人太空旅行的业务还未正式开放，但已经有近600人排列在等待的名单中。如果你想在这个名单上占有一席之地，则要先存入200,000英镑（约人民币180万元左右）的初始押金。公司称，将在2020年6月到9月之间，搭载第一批客户进行太空探索飞行。
2019年，维珍银河在纽约证券交易所正式挂牌上市，更多公开市场的资本加持，让维珍银河在这场太空旅游的竞速赛中跑在了前列。创始人布兰森表示，希望未来十年能将太空飞行费用降低至4万到5万美元。
维珍银河的太空船团结号 维珍银河官网 图
蓝色起源（Blue Origin）
“蓝色起源（Blue Origin）”由电商巨头、亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）于2000年创立，该公司主要提供商业发射服务和太空旅游发射服务。
到目前为止，就亚轨道太空旅行而言，“蓝色起源（Blue Origin）”一直是维珍银河的主要竞争对手。但与维珍银河公司不同的是，蓝色起源计划使用火箭和载人太空舱将太空游客带到太空。
据了解，其公司开发的“新谢帕德号（New Shepard）”是一个全自动、不需要人类飞行员的载人飞船，每次容纳六名乘客。游客坐上新谢帕德号火箭顶上的乘客舱后，将上升至300,000英尺的高空，并且在下降回到地面时经历失重。
自2015年开始，太空旅游公司进行了多次试飞，并于上个月刚顺利完成了第12次非载人飞行测试。新谢帕德号是首个成功从太空垂直降落的火箭。
2018年6月，贝索斯表示，公司将在2019年开始出售太空旅行乘客票，2020年很可能会搭载客户进行太空飞行。每张票价为25万美元（约人民币174万元），不过等候名单会比维珍银河（Virgin Galactic）短一些。
新谢帕德号 蓝色起源官网 图
波音（Boeing）
2011年美国航天飞机退役后，美国运送宇航员全靠俄罗斯飞船。为改变这一尴尬局面，美国航天局于2014年分别与波音公司及太空探索技术公司（SpaceX）签署合同，前者建造CST－100飞船（即“星际客机”），后者建造“龙飞船”，其目标均是研发载人飞船将美国宇航员送到国际空间站。
波音公司研发的“星际客机”，除了担负运送美国宇航员往返国际空间站的任务之外，同时也是商业飞船，因此可以向游客出售空位。
其想法是，在未来的每次太空飞行任务，至少可以有一名自费的太空游客参加。同时，NASA也表示，可以开放国际太空站（ISS）用于商业观光，每晚的住宿价格大概为35,000美元左右。
按照原本的计划，波音的“星际客机”飞船会在今年上半年搭载NASA宇航员Michael Fincke和Nicole Mann，以及一名代表波音公司的宇航员Chris Ferguson，将他们送上空间站后并带其安全返回。但由于“星际客机”在2019年12月20日的试飞中任务失败返航，因此现在时间表仍不清楚。
据了解，如果专业飞行员的测试能够成功，波音公司也希望将载人近地轨道飞行商业化。已经有航空旅游公司和波音合作，预留这一“特别旅行”的位子。
波音研发的星际客机 波音官网 图
太空探索技术公司（SpaceX）
太空探索技术公司（SpaceX）在进行太空飞行方面已经积累了相当丰富的经验，近几年也开始伸入太空旅游的潮流。 但是，与大多数其他在该领域开展业务的公司不同，SpaceX关注的是月球旅游和其他超出地球轨道的太空旅行形式。
2018年底，创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上宣布，日本企业家及亿万富翁前泽友作（Yusaku Maezawa）成为该公司2023年月球旅行的首位付费乘客。前泽友作计划邀请一些艺术家朋友和他一起乘坐“大猎鹰”火箭飞船绕月飞行。虽然旅程只涉及围绕月球旅行而不是登月，但仍然是自1972年美国最后一次阿波罗任务发生以来的第一次月球旅行。
目前还不知道SpaceX未来是否还会提供类似的太空旅游体验。但是，SpaceX已经与NASA展开合作，计划在今年1月11日进行“龙飞船”（Crew Dragon）发射逃逸系统的最终阶段的测试。龙飞船将搭载“猎鹰9号”重型火箭进入太空，随后回到地球着陆。
如果顺利，在接下来的几周，龙飞船就将搭载美国宇航NASA的两名宇航员进行载人飞行测试。NASA希望有一天使用SpaceX火箭和太空舱将美国宇航员送入国际空间站。
龙飞船 SpaceX官网 图
猎户座跨度公司（Orion Span）
猎户座跨度公司（Orion Span）是美国的一家太空旅游公司，该公司宣布了一个名为“极光空间站（Aurora Space Station）”的私人商用太空站计划。计划中，太空站将被放置在近地轨道上，并有效地充当太空酒店，一次最多可容纳六名太空游客。
尽管该计划仍处于临时阶段，但该公司已经售出了数月的酒店预订额，每间房间的预定费用高达700万英镑（约人民币6400万元）。公司表示希望能在2022年接待到第一批付费客人。
极光空间站 猎户座跨度公司官网 图
展望未来，随着技术的发展，太空旅游的确变得可行。但短期内，太空旅游仍然极其昂贵的，对身体的要求也很高，仅适用于通过体能测试并接受专业培训的人群。一些太空旅游公司因未能实现其目标，也面临淘汰和破产。如美国XCOR宇航公司，曾是最早受到媒体广泛关注的太空旅游公司之一，最有名的是在2008年宣布研发Lynx宇宙飞船，该公司原本预计在2015年推出该飞船的原型，但遇到财务困难，并于次年开始裁员。2017年，XCOR宇航公司申请破产。
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