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北京进入地铁时代 地铁客运量连续两年超地面公交

北京日报客户端

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原标题:地铁客运量连续两年超地面公交 北京进入地铁时代

本报讯(记者 任敏)北京交通大学北京综合交通发展研究院编写的北京交通蓝皮书——《北京交通发展综合报告(2019)》日前公布。蓝皮书显示,2017年和2018年,北京轨道交通客运量连续两年超过地面公交。

报告显示,2017年,北京市中心城区日出行量为2765万人次(不含步行),较上年有所增长。2017年,本市中心城区绿色出行比例为61.7%,其中轨道交通占22%,地面交通占22.7%,自行车占17%;小汽车(含出租车)出行占比达38.3%。2017年北京市地面公交完成客运量33.6亿人次,同比下降8.9%,比2013年下降30.6%。当年,北京地铁年乘客量达到37.78亿人次,日均客流量为1241.1万人次,单日客运量最高达1327.46万人次。

专家分析,2017年轨道交通客运量首次超过地面公交运送人次,标志着北京迎来真正的“地铁时代”。2018年,全市轨道交通客运量38.9亿人次,地面公交客运量31.9亿人次。北京交通大学经管学院教授欧国立分析,轨道交通更加便捷,体验更加舒适,而且更加准时,市民出行时会偏向选轨道交通,未来这种趋势可能还会进一步加大。

北京交通发展研究院于2017年开展交通综合调查,调查显示,五环内共计58个道路断面全天超过10万辆标准车;交通流量排名前五位的是京开高速(南四环断面)、南四环、东五环、西四环、北四环,其全天平均交通流量分别为30.96万、29.95万、29.58万、29.34万、27.06万辆标准车。

数据显示,2017年全路网高峰时段平均交通指数为5.6,2月交通指数全年最低,主要受春节假期影响,9月交通指数全年最高,主要受中小学开学以及国庆中秋假期影响;另外,晚高峰拥堵高于早高峰。

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