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探头前才想起“规矩”,不占用应急车道就那么难吗?

北京日报

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原标题:探头前才想起“规矩”,不占用应急车道就那么难吗?

今年4月初,北京交管部门开始严查各条高速公路和城区快速路占用应急车道违法行为,至今已七个月有余。然而记者近日回访却发现,一些路段占用应急车道的违法行为仍然存在。面对不断增密的探头,一些司机为了躲避拍照,反倒穿插并线更加频繁。

看罢新闻,想必广大车主都心有戚戚焉。且不说这高速路、快速路上的应急车道,单是城区之中、信号灯前,为了抢前一个车身而踩着实线强行变道的现象简直不胜枚举。曾有媒体梳理统计,在大城市,几乎每30秒就有一辆车强行并线。直接后果,就是干扰到正常行驶的守法司机,一脚急刹、一通喇叭是免不了的,更严重的还会造成追尾、剐蹭,进而加剧路况的复杂和道路的拥堵。当这样的问题投射到高速路、快速路上,风险系数更会瞬间增大,对行车安全的威胁也将成倍增加。

非得争抢那几分几秒吗?遵规守序就那么难吗?在平常,这道理搁谁讲都明白得很,但很多时候双手一握方向盘,似乎就不是那么回事了。现实中,一些司机的表现可谓十分矛盾,在没有探头的地方相当放飞自我,见缝就插、见空就钻、见应急车道就上,而一旦发现前方有“电子眼”,便一下“规矩”起来了,拼了命地要并线。总违章又怕被拍,说好听点是“侥幸心理”作祟,说难听点不就是“耍鸡贼”么。

一位司机的吐槽很能说明问题:“有时候真恨不得干脆撞他一下算了,但想着之后的理赔、修车的麻烦,若是碰上了混不讲理的,还得上法院,还是忍吧……”当大家“退一步海阔天空”的善意,一再被某些人当作可以横冲直撞的“理由”,社会对此类行为的反感和愤怒也必然会持续积蓄。前些年,一则“直接撞翻变道车”的视频得到众多网友力挺,很大程度就在于,这一撞,着实帮“老实”车主们出了一口恶气。而网上网下齐声为“暴怼”叫好,又何尝不是一种悲哀?

法治社会,绝不能放任惯于钻空之人屡屡得逞。规则意识,是通行陌生人社会最简单的“红绿灯”,是全社会收获稳定预期的基本保证。也正是在这个意义上,文明,不仅是一种公德,也是一根保证社会长期稳定发展的安全带。

曾有文章追问,今天的我们是否需要一场文明革命。诚如斯言,我们不能寄望马上每隔几米就有摄像头,而更需要涵养一种文明的力量,让规则意识真正化于心中、化于无形。严格的惩处,诸如诚信黑名单等制度等不可或缺,这些都是必要的倒逼机制;更重要的,是真正唤起我们心底的善意与良知,用道德荡涤社会风气、推进社会文明,让遵规守序、包容礼让成为社会风尚,这也是城市现代化后“人的现代化”的必须一步。

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