原标题：美媒：F-4“鬼怪”战机即将在全球范围退出现役
参考消息网11月12日报道 美国《星条旗报》网站11月10日发表斯洛博丹·莱基奇的文章《即将消失的“鬼怪”：偶像级战机即将退役》，摘编如下：
它是冷战时期美国空中力量实力的缩影，被美军在越南战争中大量使用，且在越战过去几十年后的今天仍在服役。但是，偶像级的F-4“鬼怪”Ⅱ战斗机终于快到了告别天空的时候。
从上世纪50年代开始，在为期20年的生产期内共生产了5195架F-4。目前全球范围内只有不多的这种飞机仍在服役。美国空军、海军和海军陆战队使用的F-4都已退役，其中许多飞机最后被当作无人靶机。外国空军仍在使用的F-4近期也将退役。
这种超音速远程战斗轰炸机最快速度超过2.2马赫，人们仍然对它念念不忘，尤其是驾驶过这种战机的飞行员。
美空军退役上将罗纳德·基斯在1969年至1970年间曾驾驶F-4在越南战场执行任务，他认为“在天才飞行员和武器系统操作员的手中……（F-4）很难对付且几乎坚不可摧”。
英国《空军月刊》编辑兼作者艾伦·沃恩斯说，这种战斗机是“名副其实的多用途平台”，在多次战争中“发挥了重要作用”。
他说：“在越南战争中，F-4C是美国空军的主要防空掩护平台……在冷战最激烈时期的欧洲，F-4也是无处不在——（西德、英国和美国空军装备）有1000多架。”
1996年，F-4正式从美军飞行大队退役。就在5年前的1991年，它还在“沙漠风暴”行动中执行了战斗任务。但是，随着数以百计的这种飞机被改装成无人靶机，供飞行员在空空作战训练和弹药测试中使用，F-4找到了第二次生命。
2013年，最后一批无人型的F-4完成改装下线。3年后，美空军在新墨西哥州霍洛曼空军基地为F-4举行了最后一次飞行仪式，标志着它在美军服役近60年之后正式退役。
今天，希腊、土耳其、伊朗、韩国和日本仍是F-4战机的最后一批使用者。除伊朗之外，所有仍在装备这种战机的国家都在积极探讨采用更先进的机型替代它们。
即使是在伊朗（上世纪70年代华盛顿卖了225架F-4战机给它），虽然该国装备的F-4仍处于适航状态，但由于飞机逐渐老化而带来越来越多的维修问题，伊朗的F-4机队未来几年将缩小规模。1979年伊斯兰革命之后，美国禁止向伊朗提供飞机零部件和维修支持，但伊朗的大约50架F-4战机仍在飞行，主要是因为伊朗人利用从其他飞机上拆用零部件或逆向工程等手段维持零件供应。
就算是在它最为鼎盛的时期，F-4也存在问题，包括驾驶舱视野不佳、发动机烟雾太大、机动性能一般、所采用的第一代雷达技术可靠性不足等。
F-4即将退役，一个关于它的笑话将会被人们铭记于心，这个笑话是关于它重视动力设计的：F-4证明了这样一点，即如果配备动力足够大的发动机，板砖也能飞上天。
2007年9月，美空军上将罗纳德·基斯驾驶F-4“鬼怪”Ⅱ战斗机进行其军旅生涯最后一次飞行。(美国《星条旗报》网站)
【延伸阅读】同室操戈！沙特F-15首战猎物竟是F-4
提起沙特皇家空军F-15战机的空战记录，通常可能会先想到1991年海湾战争期间，击落过多架伊拉克空军战机，但实际沙特F-15的首个战果是在1984年取得的，而且击落的还是伊朗空军的F-4战机，本图集将简介这场美系战机“同室操戈”的故事。图为艺术家绘制的1984年，沙特空军F-15C战机击落伊朗F-4E战机的油画。
先来了解下这场空战中的两种战机。1983年，为了对抗威胁日益增长的伊朗空军，沙特空军通过“和平之日”项目从美国购买了62架当时最先进的麦道F-15C D重型制空战机，虽然在F-15C在单机远程对空拦截能力方面要弱于伊朗的F-14A，但沙特已于1982年购买了5架E-3A预警机，用于弥补这一劣势。众所周知，F-15“鹰”是第三代重型制空战机的优秀代表之一，于1976年投入美空军服役。图为沙特空军F-15C战机三视图。
图为F-15C重型制空战机剖面图。
伊朗空军方面，由于在20世纪60至70年代的巴列维王朝时期，伊朗与美国的关系十分紧密，在获得F-14A战机之前，伊朗空军已从美购买了225架F-4“鬼怪II”系列重型战机，其中F-4E是其中较新的型号，也是后来两伊战争期间，伊朗空军的主力战机之一。F-4与F-15同为美国麦道公司旗下产品，是第二代战斗机的经典代表之一，于1960年12月投入服役，实际是F-15的“老前辈”。图为美军F-4E战机三视图。
图为F-4战机剖面图。
1984年6月5日，一架伊朗空军P-3F巡逻机在沙特拉万岛以南出现，紧接着2架伊朗F-4E战机从布什尔基地起飞，准备根据P-3F传回的情报，攻击一艘即将通过该区域的希腊油轮。当时正值海湾“袭船战”高峰时期，由于沙特和科威特均选择支持伊拉克，伊朗空军为报复，专门空袭停靠在这两国的油轮。图为两伊战争期间，伊朗空军F-4低空飞越一艘外国油轮。
但出乎意料的是，他们的一举一动实际都在沙特空军E-3A远程预警机的监视下。E-3A很快呼叫2架沙特空军的F-15战机（一架F-15C单座型和一架F-15D双座型，其中D型的后座为一名美军教官）前往拦截。图为E-3A预警机资料图。
根据史料记载，当伊朗F-4E编队接近至沙特海军基地以北77千米处时，与沙特F-15编队迎头对飞。但F-15在综合性能上要领先F-4至少15年，再加上E-3A的情报支援，沙特飞行员在美教官的指导下，在伊朗F-4E的武器射程外，就率先发射了多枚AIM-7”麻雀“中距空空导弹，成功命中其中一架F-4E，该机凌空爆炸；另一架被弹片击伤，后来成功迫降至附近的一座伊朗空军基地。图为沙特空军F-15C战机发射AIM-7导弹资料图。
图为伊朗空军F-4战机编队飞行资料图。
图为“沙漠盾牌”行动期间的沙特空军F-15C战机。
图为伊朗空军F-4E 战机发射空地导弹。
图为沙特空军的美制F-15C重型战机与英制“闪电”截击机编队飞行。
图为两伊战争期间，正在进行空中加油的伊朗空军F-4E资料图。
图为艺术家绘制的伊朗空军F-15C战机，隶属于第13战术战斗机中队，为1991年涂装。
图为艺术家绘制的伊朗空军F-4E战机，隶属于第34战术战斗机中队，为1982年涂装。
图为沙特空军装备的E-3A远程预警机。
伊朗空军F-4E编队飞行资料图，可见醒目的鲨鱼嘴涂装。
（2017-02-13 08:28:00）
