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再也不用蹲在马路边找快递了 复旦大学推进校园物流建设

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原标题:再也不用蹲在马路边找快递了 复旦大学推进校园物流建设

新民晚报讯(通讯员 王怡静 记者 张炯强)新学期开始,复旦大学北区三角地边建起一座700平米高颜值快递驿站。走进驿站,只见明亮的大厅、整洁的货架,师生凭短信可以精准找到自己的包裹,拆掉的包装盒还可以投入回收箱二次利用,一扫以往蹲在马路边寻找快递的囧境。这是复旦大学总务处根据师生反映的痛点难点,积极推进校园物流建设的成果。

“高校学生是网购主力军,我校在读学生四万,以平均每人每月四次网购频率来计算,每月送入学校快递量超过十五万件。”复旦大学总务处副处长朱莹细数复旦过去的快递状况:“我校四校区快递收取曾由多部门采用过各种模式运行,但是快递在进入复旦校园最后一公里时,在校园交通、校容环境、代收风险、服务态度等方面,无论是管理者、从业者还是师生用户都存在痛点和难点。”

今年一月,在各方面条件成熟的基础上,复旦大学总务处在大后勤会上汇报邯郸江湾快递中心建设模式和选址方案,“师生的期盼和关切就是我们的动力。”复旦大学总务处处长周虎在会上向学校和师生立下军令状,明确快递中心年内完成建设。

为彻底解决校园快递服务问题,复旦大学总务处在过去两年间一直密切关注国内快递行业发展情况,曾牵头大后勤部门相继前往兄弟高校、行业企业调研校园物流的模式、经验,甚至是失败的教训。建设过程中在资质招标、站点选址时都邀请师生代表参与,保持与师生的密切沟通,这些都是建设顺利平稳进行的重要推动力。整个暑假和国庆长假,总务处快递建设团队天天守在工地现场,发扬后勤人务实的工作作风,保证建设质量和进度。

目前,学校已相继完成江湾校区理科楼群快递柜点、江湾园区快递主站、邯郸北区快递主站、东区柜点、南区分站建设并投入使用,本部零号楼将于本周投入使用。北区驿站无人车服务也于10月25日正式上路运行,北区的同学可以打开支付宝、搜索菜鸟驿站后点击寄包裹(无人车上门取件)。

学校采取完全社会化运营模式,通过资质招标引进第三方建设并运营快递站,为师生提供一站式智慧物流解决方案。校园快递服务实现了“从分散到集中,从无序到规范,从人工到智能”的转变,不仅解决校园快递最后一公里问题,也加强了校园环境综合治理,补齐公共服务设施短板。

周虎表示,站点建设只是第一步,未来更重要的是不断加强日常监管,优化取寄件方式,努力使复旦快递服务工作朝着规范化、精细化和智能化方向发展,力争把复旦菜鸟驿站建成全国高校快递的示范站点,力争让复旦师生取件变成一件更加安全、便捷和优雅的事。

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