原标题：[广东]零突破！广州港南沙港区迎来首条美国东岸航线（图）
9月16日，随着“阿诺德·马士基”轮（M.V. Arnold Maersk）成功挂靠南沙港务海港公司，标志着广州港南沙港区迎来了第一条直航美国东岸的航线，实现了粤港澳大湾区西岸美东直航航线零的突破，为客户提供广州南沙与美国东岸之间快速直达的海上通道。
据介绍，2M联盟美东航线USEC1投入12艘8200标准箱至8500标准箱集装箱轮，每周一挂靠南沙，为南沙港区客户提供32天达美国纽瓦克港、37天达美国查尔斯顿港的服务。
当前，越来越多的班轮公司看好南沙港区在粤港澳大湾区的发展潜力，将分支机构注册在南沙自贸区，将发展重心向南沙港区倾斜。今年以来，广州港集团新增6条航线。截至2019年8月底，该集团共有集装箱班轮航线154条，其中外贸109条，内贸45条。航线网络的丰富进一步支撑华南和西南地区广泛连接国际市场，全面参与国际竞争与合作，推动南沙港区畅通对外联系通道。
近期，以广州港集团为运营主体的“广州港口型国家物流枢纽”项目成功入选第一批国家物流枢纽建设名单。下一步，广州港将利用南沙港区“自由贸易试验区、保税港区、国家新区”三区叠加、地处粤港澳大湾区核心的区位优势，加快港口基础设施建设和打造全新概念的现代智慧港口，进一步提升内部联通水平，助力南沙港区打造布局合理、功能互补、辐射带动能力强的航运要素功能集聚区。
