原标题：早参 | 中国自贸区队伍再添六成员；日媒关注：美国产业界担忧中国实施反制措施；华为再出“王牌”
以下是今日报纸要闻目录及早间新闻推荐：
今日报纸要闻目录：1、中方坚决反对贸易战升级；2、中国自贸区队伍再添六成员；3、G7峰会重重分歧中黯然落幕；4、美贸易政策反复无常是最大威胁；5、极端暴行将香港推向危险边缘……
早间新闻推荐：
中国推出改革开放新举措 自贸区队伍再添六成员……详细>>
参考消息网8月27日报道 外媒称，中国决定在山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙江等6省区设立自由贸易试验区，其中黑龙江自贸试验区将重点建设面向俄罗斯及东北亚的交通物流枢纽。
据俄罗斯卫星通讯社8月26日报道，中国国务院日前印发《中国（山东）、（江苏）、（广西）、（河北）、（云南）、（黑龙江）自由贸易试验区总体方案》（以下统称《总体方案》）。《总体方案》指出，此举是新时代推进改革开放的战略举措。方案强调要把自贸试验区建设成为新时代改革开放的新高地。
《总体方案》提出了各有侧重的差别化改革试点任务。山东自贸试验区提出了培育贸易新业态新模式、加快发展海洋特色产业和探索中日韩三国地方经济合作等方面的具体举措。
日媒关注：美国产业界担忧中国实施反制措施……详细>>
参考消息网8月27日报道 日媒称，随着中国宣布对美国自9月启动的对华惩罚性关税“第四轮”采取报复措施，美国产业界相继发出担忧的声音。中国将于9月和12月分别启动的报复性关税的对象除了来自美国的农产品和海产品之外，还包含汽车、原油和小型飞机，将对美国经济产生广泛影响。
据《日本经济新闻》网站8月26日报道，“关税的交锋将对美国汽车产业造成损害”，在美国国内拥有工厂的日德韩等汽车厂商构成的业界团体“为了美国”（“Here for America”）在8月23日的声明中如是说。中国在8月23日晚间发布的清单中写明，12月起对来自美国的汽车加征关税。
报道称，领导上述团体的约翰·博泽拉说：“在中国最初启动报复措施之际，美国的整车出口减少一半，这样的事情不能重演。”他表示中国加征关税“有可能导致美国就业下滑”。
德国戴姆勒和德国宝马将在美国生产的汽车出口到中国，由于额外关税导致的涨价，也将受到打击。
挑战美芯片巨头？华为再出“王牌”……详细>>
参考消息网8月27日报道 最近几天，华为发布其首款高端人工智能芯片的事件持续发酵。美国媒体认为，这是这家中国电信设备巨头在先进技术领域挑战硅谷的最新尝试。
美国《华尔街日报》8月25日刊载题为《华为推出高端人工智能芯片，挑战美国公司霸主地位》的文章称，华为8月23日披露了昇腾（Ascend） 910芯片的细节，并表示这款芯片立即可用。昇腾910用于处理构建人工智能算法的海量数据。这款芯片推进了华为减少对美国技术依赖的目标，也推进了中国让芯片制造商有能力生产复杂处理器的雄心。
参考消息网了解到，8月23日当天，华为在其公众号中称，正式发布算力最强的AI处理器昇腾910（Ascend 910）。
华为轮值董事长徐直军表示，昇腾910总体技术表现超出预期，作为算力最强AI处理器，当之无愧。“我们已经把昇腾910用于实际AI训练任务。比如，在典型的ResNet50网络的训练中，昇腾910与MindSpore配合，与现有主流训练单卡配合TensorFlow相比，显示出接近两倍的性能提升。”
日媒：世界经济比想象的更依赖中国……详细>>
参考消息网8月27日报道 日媒称，世界经济其实比想象的更依赖中国。最强烈意识到这一点的发达国家无疑是澳大利亚。
据《日本经济新闻》网站8月26日报道，中国自2009年以后，一直是澳大利亚的最大出口国，占其出口整体比例超过30％。以中国的经济增长为东风，澳大利亚维持了超过27年的罕见经济增长。
《日本经济新闻》网站同时指出，澳大利亚最主要的出口产品铁矿石的行情出现暴跌。国际价格一度比7月底下跌25％。日媒分析称，中国是其最大买家，由于中国需求减弱，澳大利亚铁矿石供大于求。
军情锐评：雅克-141并非F-35B“鼻祖” 美苏冷战曾相互仿制战机……详细>>
参考消息8月27日报道 据俄新社8月18日发表俄专家文章称，美海军陆战队现役最新的F-35B短垂隐身战机，其所采用的“升力巡航发动机+升力风扇”动力布局是完全仿制（原文为“复刻”）苏联时期的雅克-141短垂战机，因此称“雅克-141为F-35B鼻祖”。那么这一说法是否靠谱？美苏两大国在冷战时期又有哪些仿制武器的秘闻？本文就此为您简析。
“F-35B借鉴雅克-141”说法靠不住 美早于苏20年研发相关核心技术
俄媒文章认为，美国在研发F-35B短垂战机（下）时借鉴了苏联雅克-141（上）的大量技术
据俄新社8月18日发表的安德烈·科茨的题为《做贼心虚：美国剽窃了俄罗斯哪些军事技术》的文章称，苏联于20世纪80年代研发出了世界上第一种实用型超音速短垂起降战机——雅克-141（此前英国的“鹞”式战机只能亚音速飞行），但由于该机试飞阶段（原型机于1987年首飞成功）正值苏联解体前夕，项目因缺乏研发资金而被迫陷入停滞。俄媒文章称，“美国科学家和设计师趁机把雅克-141的部分技术文件据为己有”。
但据英国于1997年出版的俄航空专家叶菲姆·戈登所编写的《雅科夫列夫飞行器历史》一书中透露，1991年底，当时的雅科夫列夫设计局（以下简称“雅克设计局”）决定以技术共享为前提，向几家外国企业求助，以筹措研发经费。当时的美国洛克希德公司（后于1995年并入洛克希德-马丁公司）最先做出响应，为雅克-141项目提供资助。雅克设计局随后与洛克希德公司秘密达成了价值400万美元（另说385万美元）的合作协议，由美方出资，帮助雅克设计局制造3架新型原型机。
