重庆巫山机场今起通航 可观高峡平湖三峡红叶首日票价310元
工人日报社重庆记者站
原标题:重庆巫山机场今起通航 可观高峡平湖三峡红叶首日票价310元
工人日报重庆融媒体8月16日讯 8月16日,位于重庆东北部的巫山机场迎来历史时刻,上午9:00,随着华夏航空G52685航班从重庆江北国际机场顺利飞抵巫山机场,标志着该机场正式通航。据悉,作为目前重庆海拔最高的民用机场,乘机可观高峡平湖和三峡红叶,通航首日票价为310元。

记者了解到,重庆-巫山首航航班承运了约160位旅客,由华夏航空空客A320执飞,航班号系G52685,起飞时间为早上8:10,抵达巫山机场时间为9:00。回程航班巫山-重庆航班号G52686,起飞时间10:55,抵达重庆机场时间为11:50。
当天上午,飞机抵达巫山后,首航机组人员受到热烈欢迎,巫山机场在机坪上举行了简单的新机场启用仪式。
另据了解,巫山机场正式投用后,重庆=巫山航线每周有4班,分别为星期一、星期三、星期五和星期天,由华夏航空CRJ900机型执飞。
记者采访得知,通航首日从重庆—巫山的经济舱票价是310元。

作为重庆“一大四小”民用机场之一,巫山机场通航后,将促进当地旅游经济发展,完善全市民用运输机场布局,改善渝东北地区综合交通条件,促进三峡库区旅游业发展和移民安稳致富具有重要意义。
据悉,巫山机场建设项目是国家民航局和重庆市重点工程,属4C级支线机场,按照满足年旅客吞吐量28万人次,货邮吞吐量1200吨、飞机起降3333架次设计进行本期设计建设,包括3500㎡的航站楼、长2600米的跑道及相关配套设施,2015年5月获得初步设计批复,同年10月17日正式开工,2019年7月竣工验收。
巫山机场航站楼以“浮山暮影”为设计理念,凸显了三台八景巫山十二峰等地域文化特色。楼内共设值机柜台4个,自助值机设备2台,国内安检通道3条,行李提取转盘1个;楼外广场设有巫山神女雕塑、“宁河晚渡”“青溪渔钓”等八景石雕、三峡诗词歌赋等7块景观石。

此外,巫山机场坚持“绿色生态”建设,整个机场采取土方自平衡,无外运和外借土方,有效控制水土流失和破坏;采取高效节能LOW-E玻璃、LED照明灯具等技术措施,航站楼结节能率51.07%。
巫山机场是目前重庆海拔最高的民用机场,远眺南侧是瞿塘峡,东南侧是巫峡。机场通航后,旅客可在机场观景平台俯瞰一江碧水向东流。巫山机场是目前国内机场中唯一可以观赏到高峡平湖和三峡红叶极致景观的机场。 (记者 李国)

记者了解到,重庆-巫山首航航班承运了约160位旅客,由华夏航空空客A320执飞,航班号系G52685,起飞时间为早上8:10,抵达巫山机场时间为9:00。回程航班巫山-重庆航班号G52686,起飞时间10:55,抵达重庆机场时间为11:50。
当天上午,飞机抵达巫山后,首航机组人员受到热烈欢迎,巫山机场在机坪上举行了简单的新机场启用仪式。
另据了解,巫山机场正式投用后,重庆=巫山航线每周有4班,分别为星期一、星期三、星期五和星期天,由华夏航空CRJ900机型执飞。
记者采访得知,通航首日从重庆—巫山的经济舱票价是310元。

作为重庆“一大四小”民用机场之一,巫山机场通航后,将促进当地旅游经济发展,完善全市民用运输机场布局,改善渝东北地区综合交通条件,促进三峡库区旅游业发展和移民安稳致富具有重要意义。
据悉,巫山机场建设项目是国家民航局和重庆市重点工程,属4C级支线机场,按照满足年旅客吞吐量28万人次,货邮吞吐量1200吨、飞机起降3333架次设计进行本期设计建设,包括3500㎡的航站楼、长2600米的跑道及相关配套设施,2015年5月获得初步设计批复,同年10月17日正式开工,2019年7月竣工验收。
巫山机场航站楼以“浮山暮影”为设计理念,凸显了三台八景巫山十二峰等地域文化特色。楼内共设值机柜台4个,自助值机设备2台,国内安检通道3条,行李提取转盘1个;楼外广场设有巫山神女雕塑、“宁河晚渡”“青溪渔钓”等八景石雕、三峡诗词歌赋等7块景观石。

此外,巫山机场坚持“绿色生态”建设,整个机场采取土方自平衡,无外运和外借土方,有效控制水土流失和破坏;采取高效节能LOW-E玻璃、LED照明灯具等技术措施,航站楼结节能率51.07%。
巫山机场是目前重庆海拔最高的民用机场,远眺南侧是瞿塘峡,东南侧是巫峡。机场通航后,旅客可在机场观景平台俯瞰一江碧水向东流。巫山机场是目前国内机场中唯一可以观赏到高峡平湖和三峡红叶极致景观的机场。 (记者 李国)