原标题：美国陆军新坦克将大规模列装：坦克性能全面提升
参考消息网5月29日报道 据美国《国家利益》杂志网站5月26日报道称，美国陆军最新型坦克将于2019年夏天列装部队。
美国陆军在2017年底接收了首批M1A2C“艾布拉姆斯”主战坦克。将近2年过去了，美陆军如今拥有的这种新式坦克的数量足以装备一个旅。
报道介绍，美国陆军的一个装甲旅战斗队通常配备大约100辆坦克。美陆军总共有58个旅战斗队，其中16个是装甲旅战斗队。
M1A2C是投入生产的最新型号的“艾布拉姆斯”坦克。美国国会2019年向美陆军拨款15亿美元，用于从通用动力公司购买135辆M1坦克，延续了始于上世纪70年代的一项采购计划。美陆军2020年预算案要求采购174辆升级后的新式坦克。
报道指出，新型M1A2C“艾布拉姆斯”坦克拥有新的主动和被动保护系统，可以让它免遭敌人最新型武器的攻击。M1A2C最显而易见的新特色是它配备了“特罗菲”主动保护系统，并在炮塔前部加装了厚厚一层装甲。
报道称，首辆M1坦克1980年开始在陆军服役。美国陆军购买了3300辆该型坦克。1986年，美军对这型坦克进行一项重大升级，为其改装了新的120毫米坦克炮，这就是M1A1型坦克。
美媒认为，从M1A1衍生出来的坦克型号多得令人眼花缭乱，每个变体都号称在传动系统、装甲和电子设备方面有了稳步提升。最新的升级版本——M1A1SA坦克拥有全新的发动机、数字电子设备和含有新成分的绝密装甲，其中包括一层薄薄的铀。
M1A2出现于1992年。这基本上是一种新式坦克，装甲比M1A1更坚固，此外对内部布局和传感器也进行了更新。
报道称，美国陆军已采购了大约1500辆M1A2坦克，并将其中的大部分按照第2代系统增强组件的标准进行了改装。通用动力公司将这种M1A2SEPv2坦克称为“数字坦克”，它的特色包括配备了高端计算机、炮塔上可遥控操作的机关枪以及让坦克能在不开启引擎的情况下悄悄运转传感器的12组电池。
美媒称，M1A2C从根本上讲是一种防护性能更好的M1A2SEPv2，也比较容易升级。除了配备“特罗菲”系统并加装装甲之外，这种新型坦克还号称拥有更强劲的电力系统、更好的故障诊断系统以及数据连接系统。
【延伸阅读】M1A2比T-14打得准！美俄坦克拼射击精度
近日，有外国军媒制作了一组美俄两国主力坦克射击对比视频，视频中专门画出一条红线来作为“射击稳定基准线”，来对比美军M1A2“艾布拉姆斯”和俄军T-14“阿玛塔”两种坦克在开火射击时，主炮身管的晃动幅度，结果美军M1A2略胜一筹，其主炮稳定装置的后坐抑制效果更为先进，而其直接影响到坦克的命中精度。美军M1A2与俄军T-14分别代表两国的主力坦克技术水平。
美军M1A2与俄军T-14坦克主炮开火，射击稳定性对比动态图，可见M1A2要略胜一筹，身管摆动幅度较小。T-14的身管的摆动幅度则是超过了“射击稳定基准线”。
本图列举了M1A2坦克的详细作战技术参数，这种以二战时美军著名将领克莱顿·艾布拉姆斯将军（小图）命名的系列坦克，自1980年服役至今一直是美国陆军的中坚力量。
美军M1A2坦克配备一门120毫米L44/M256A1滑膛炮（德国莱茵金属Rh-120滑膛炮的美国出口型），最大有效射程2000米，得益于先进的火控（观瞄）系统，首发命中率超80%。
美军M1A2坦克打靶及校射靶标动态图。
M1A2可发射M829A4脱壳尾翼稳定穿甲弹（APFSDS），配备贫铀弹头，破甲厚度超900毫米RHA（轧制均质装甲），美军称使用这种穿甲弹时，M1A2能击穿配备有“接触-5”爆炸反应装甲（ERA）的俄制T-72或T-90坦克。图为美军坦克兵手持M829穿甲弹在M1A2坦克前合影。
俄军T-14“阿玛塔”坦克则配备一门125毫米2A82-1M滑膛炮（由于首次采用无人化炮塔设计，3名乘员均位于车体座舱内），最大有效射程2000米，可发射“真空”-1脱壳尾翼稳定穿甲弹，破甲厚度可达到900毫米RHA（轧制均质装甲）。
本图列举了T-14“阿玛塔”坦克相关的各项作战技术参数。“阿玛塔”实际是俄军新一代重型通用履带底盘的代号，T-14是其中的核心型号之一。
俄军T-14坦克使用125毫米主炮打靶动态图。
由于首次采用无人化炮塔设计，3名乘员均位于车体座舱内，内部搭载多台多功能显示器，可显示来自布置于车体各处的传感器传回的图像情报，集成化程度强于普通坦克。
（2019-01-16 08:33:00）
【延伸阅读】破天荒！美盟国将购146辆俄制T-90坦克
近日，网上曝光了俄制T-90MS主战坦克在科威特境内进行沙漠测试的视频。据塔斯社2017年9月报道，科威特已与俄罗斯达成协议，将采购146辆T-90MS坦克，用于取代陈旧的M-84坦克。作为美国的传统中东盟友之一，科威特一次性采购如此多的俄制坦克较为罕见。
T-90MS坦克在科威特实弹打靶，科军方人员查看靶标动态图。
T-90MS是俄罗斯乌拉尔机械车辆厂（UVZ）于2012年推出的、基于T-90S外贸坦克的现代化改进型，采用了多项新技术，特别是在火控、观瞄及防护系统有较大改进，作战性能较T-90S有全面提升。图为T-90MS的多项技术改进示意图。
T-90MS坦克的多视角模型绘图。
俄方资料显示，T-90MS改进项目包括换装新型“卡丽娜”火控系统，可与“松树-U”多通道炮长瞄准仪、“鹰眼”车长周视瞄准具互联，其中“松树-U”瞄准仪可为炮射导弹提供激光制导，“鹰眼”瞄准具则能在昼间识别5000米距离内的敌军坦克（恶劣天气时为3300米），还增加了目标自动跟踪系统，火控水平和夜间射击精度较传统俄制坦克已有较大提高。
其他改进还包括换装了2A46M-5新型125毫米滑膛炮，使用3BK29脱壳尾翼稳定穿甲弹（APFSDS）时，在2000米距离上的最大破甲厚度可达800毫米RHA（轧压均质装甲），及T05BV1遥控武器站（配备一挺7.62毫米通用机枪，用于反步兵作战），图为T-90MS炮塔武器系统示意图。
T-90MS展示2A46M-5滑膛炮及机动展示动态图。
T-90MS的2A46M-5新型125毫米滑膛炮特写照。
遥控武器站（RCWS）在俄制坦克上较为少见，意味着乘员可在车内直接遥控机枪射击，能大幅提升城市战中乘员的生存性，T-90MS的RCWS还采用了机枪与周视瞄准具一体化设计，后来的T-14“阿玛塔”坦克也有借鉴类似设计。图中还展示了RCWS机枪的火力射界范围。
针对沙漠高温环境，T-90MS还换装了功率为1130马力的V-92S2F柴油发动机（T-90坦克的V-84MS柴油机功率仅为840马力），即使是在沙漠越野环境下，也能保持以每小时60千米的速度推进（大功率柴油机也意味着可为车载空调和电子设备提供更多电力）。
如该动态图展示，测试期间还有段花絮，T-90MS试图帮助一辆在沙漠中抛锚的科威特军车脱困，结果直接将牵引绳拉断。
除沙漠越野测试外，T-90MS还进行了昼夜实弹打靶测试（需克服沙漠高温环境中的热扰动等不利影响），其优异的射击精度获得了科威特军方的认可。
俄方人员陪同科威特军方人员检查T-90MS坦克击穿的靶标。
科威特陆军现役还装备有218辆美制M1A2坦克（未配备贫铀附加装甲），待俄制T-90MS坦克交付后，该国陆军或将成为中东地区为数不多的、同时装备有美、俄主战坦克的装甲部队，究竟哪种坦克能更胜一筹，仍需人们拭目以待。图为科威特陆军现役的美制M1A2坦克。
防展上，俄防务企业模特与T-90MS坦克合影资料图。
参加沙漠测试的T-90MS坦克。
图为T-90MS配备的各种穿甲弹及高爆弹药。
俄方人员将分装炮弹装入T-90MS坦克。
（2018-12-04 08:35:10）
