原标题：美海军打造无人舰队 或创海上作战新模式
参考消息网5月9日报道 美媒称，美国海军将建立无人自动舰艇发展中队。
据美国外交学者网站5月8日报道称，为了令美海军水面舰艇部队的分散化部署能力更高，且能够进一步依托于无人舰艇和飞行器，美国海军计划建立一支水面舰艇发展中队，帮助像“海上猎手”反潜无人艇那样的未来自动平台融入现有舰队结构。
报道称，在2020财年防务预算中，美海军要求拨款4亿美元以购买2艘大型无人水面艇（LUSV），它们将成为水面舰艇中队的核心。在今后5年，美海军共要求拨款27亿美元，以在此期间每年购买2艘LUSV。
在最近的一次采访中，美国海军主管太平洋水面力量的海军中将理查德·布朗说：“一切正在进行中。我们将拥有大型的（无人水面艇），也将拥有中排水量的无人水面艇。‘海上猎手’已经去出海转悠，我已经没有地方放新的无人舰艇了。这就是组建水面舰艇发展中队的原动力。”
图为“海上猎手”无人舰
报道指出，2018年，作为美海军研究处（ONR）中型无人水面艇（MUSV）的首艘原型艇，“海上猎手”自主从圣迭戈航行到夏威夷的珍珠港。虽然有报道称它在航行过程中经历了3次“机械或电子”问题，但此次任务仍被认为是成功的。美国海军学会新闻网站称，目前正在对该平台进行另外的测试。
作为美军研发新兴技术的机构，美国国防部高级研究项目局（DARPA）在2010年提出“反潜持续跟踪无人艇”（ACTUV）计划。2014年，DARPA与ONR联手，共同资助ACTUV计划的原型艇进入测试阶段。这艘被命名为“海上猎手”的无人艇于2016年4月建成，之后进行试航，测试了该艇的远程追踪能力。相关测试内容还包括追踪1公里外的1艘潜艇，以及部署反水雷任务载荷。该艇于2018年1月移交给美国海军。
美媒称，“海上猎手”最高航速可达27节，它采用三体船结构，约40米长、140吨重。它可以自动连续执行反潜任务60到90天，能监视大片海域。虽然它不携带任何武器系统，但假如探测到敌方潜艇，它会引导美国海军舰艇和飞机去将其摧毁。
这艘无人艇据称使用了第5代中频舰壳声呐系统，进行主动和被动声呐搜索。DARPA也一直致力于研发非常规的传感技术，以正确识别水面舰艇和别的目标。
报道认为，美海军新的水面舰艇发展中队将帮助把“海上猎手”这一新平台及以后的无人水面舰艇融入现有美军水面舰队。布朗评论称：“我们已解决了指挥和控制问题……人员、训练和装备方面的问题也得以解决——会有一位行政指挥官负责它们，会有一个人负责监督相关人员的培训工作。”
布朗补充说：“假设我有一艘军舰和3艘无人水面艇协同作战，那么这艘军舰应该是有人操作的，而且舰上官兵接受过如何操纵无人水面艇的培训。军舰上应该装有相应的通信系统。我要确保这些无人水面艇有人操控、经过训练且装备精良……目前我还不知道这种作战模式的真正样子。我们将要用水面舰艇发展中队进行尝试。”该中队预计将在今年年底前组建完成。
【延伸阅读】吊机上舰！看美海军航母如何装载战机
提起航空母舰，人们通常都会先浮现出在飞行甲板上密集停放的各型舰载机的画面。那么这么多的战机，是如何转移到航母上的呢？实际有两种方式，一种是航母“空载”出海，抵达预订区域后，舰载机群再逐一降落到甲板上。另一种就是本图集展现的方式：在海军码头，用重型起重机以吊运的方式一架架“放”到甲板上。图为刚吊运到飞行甲板上的F/A-18F战机。
以下是一组珍贵的美海军“小鹰”号（CV-63）常规航母吊运各型舰载机的历史照片，或拍摄于20世纪70-80年代。图为在美国加州北岛海军航空站，等待吊运上舰的F-14A战机群。
在海军码头上等待吊运上舰的F-14A战斗机群。
值得注意的是这些吊运上舰的F-14A的座舱盖均处于开启状态，这张背景还能看到“长滩”号（CGN-9）核动力导弹巡洋舰。
即将吊运到飞行甲板上的F-14A战机，下方还能看到通过机库升降机口进行物资补给的传送带。
这架F-14A隶属于第114舰载战斗机中队（VF-114）。
除F-14外，还能看到E-2预警机也用类似的方式上舰。
正面拍摄的正在吊运中的E-2预警机。
正在吊运中的A-7攻击机，可见甲板上已有2架F-14吊运到位。
正在起吊中的E-2预警机。
吊运中的S-3喷气式反潜机。
除有人战机外，无人机也是用类似的方式吊运到航母上的，例如图中的X-47B舰载无人机。
远镜头拍摄的X-47B吊运至飞行甲板资料图。
（2018-07-25 08:42:14）
【延伸阅读】鲨鱼凶猛！美海军战机“兽头”涂装掠影
军迷们在欣赏美海军战机图片的时候，经常会发现在战机的机头位置有鲨鱼嘴、鹰嘴或兽嘴等“兽头”图案，实际这一传统早在二战时就已出现，最初只是飞行员和地勤们出于自娱自乐或威慑敌机的需要，后来逐渐演变为一种文化，一直延续至今。图为二战时期的美海军F6F3“地狱猫”战机采用的恶鬼机头涂鸦，很有视觉冲击力。
图为从艺术家从正面角度绘制的同架F6F3战机的机头涂鸦，很有压迫感。
到了20世纪60年代，“兽头”涂鸦逐渐趋于标准化，例如图中这架隶属于VF-111“落日者”中队的F-4B战机。
越战期间，“落日者”中队F-4B战机投弹资料图。
这架鲨鱼嘴的A-7攻击机隶属于VFA-213“黑狮”舰载战斗攻击中队。
这架鹰嘴涂装的F-4隶则属于VX-4舰载航空试验中队。
到了20世纪70年代后期，又有了一些变化。图为同样隶属于VF-111“落日者”中队的F-14战机，可见经典的机头涂鸦还有传承关系。
这架采用“狮头”涂鸦的F-14比较难得一见。
隶属于VS-30舰载巡逻反潜中队的S-3“维京”反潜机（已退役），可见不同机型的涂鸦也略有不同，这个更接近蛇嘴风格。
1991年10月，美海军航母地勤与“鲨鱼嘴”F-14合影。
这架“鹰嘴”F/A-18C为VFA-195“破坝者”战斗攻击机中队的CAG机。
到了现代，这一传统仍在延续。图中这架鲨鱼嘴的F/A-18E“超级大黄蜂”隶属于VFA-11“红野猪”中队的CAG（中队长）机。
（2018-06-06 08:41:00）
