新晋城东收费站投入运行

本报讯 3月11日，记者从晋城市政府及有关高速公路运营公司获悉，易址新建中的新晋城东收费站于3月11日2时应急投入运行。据悉，新晋城东收费站应急投入运行后，旧晋城东收费站将停止使用，二广高速与晋新高速之间的车辆可以直接通行，极大提高了车辆通行效率。新晋城东收费站应急投入使用后，也意味着晋新高速晋焦段并入了全省联网收费范围，将有效缓解晋城周边及晋豫省界区域的拥堵问题。
长期以来，旧晋城东收费站出入口经常发生交通拥堵，一直被过往司乘人员所诟病。旧晋城东收费站拥堵原因是旧晋城东收费站临近晋城城区，连接城市的多条干线道路，是晋城的东大门，由G55二广高速进出晋城市区的车流量本身就比较大。另外，旧晋城东收费站设置于G55二广高速长晋段的出入匝道处，也处于二广高速和晋新高速晋焦段的连通交会枢纽处。在交通功能上，除了担负着二广高速出入晋城市区的功能，还担负着晋新高速晋焦段与二广高速的连通功能。
不论从晋新高速晋焦段河南方向转入二广高速的车辆，还是从二广高速转入晋新高速晋焦段河南方向的车辆，都需从晋城东收费站出入。两重因素的叠加，造成了旧晋城东收费站车流量负荷较大的实际情况。
长期频繁的交通拥堵，大量车辆集聚等候，不仅存在安全隐患，也造成了严重的环境污染。为解决晋城东收费站严重拥堵、环境污染、安全隐患等问题，在晋城市政府的大力支持下，省交通运输厅、省高管局、山西交控集团及高速公路运营企业积极运筹，确定了晋城东收费站迁址易建的方案，并于2018年10月开始建设新晋城东收费站。目前，新的晋城东收费站还正由高速公路运营企业（交投集团长晋公司和晋焦公司）共同紧张建设中。
新的晋城东收费站位于晋城市东上庄村，处于晋新高速西侧的1km+200m处。拟建设车道数6入10出，目前已完成3入5出，已经初步具备使用条件。
为尽早缓解晋城东周边交通压力，有效控制安全隐患和严重污染等问题，应晋城市政府应急要求，经省政府及交通运输主管部门同意，决定于3月11日，征用基本具备安全通车条件的新晋城东收费站，应急投入运行。

（高芳芳）