原标题：重庆坠江公交司机猛打方向因“空间迷向”？飞行员：不像
扬子晚报网11月2日（记者 万承源）今天，有关部门公布了重庆万州公交车坠江事故原因。随后公开的一条视频显示，驾驶员在用右手格挡乘客刘某的攻击后，有一个猛打方向盘的动作，随即车辆坠江。
对于这一异常动作，一些网友进行了猜测，有人认为是因为“空间迷向”。那么，究竟什么是空间迷向呢？记者就此问题采访了一位民航飞行员王先生。
所谓空间迷向，简单讲就是错觉，主要表现为飞行员所感知或判断的飞行状态，跟飞机实际状态不相符。
王先生介绍，举例来说，如果飞行员长时间倒着飞，就容易产生天空和大海分不清的错觉，把大海当成天空。而在飞机加速时，在空中会产生上升的错觉。
王先生表示，在航校学习小飞机的时候，在空中突然抽掉油门，飞机迅速螺旋下落，飞行员需要及时把动作改出来。而在飞行员实际已经改为平飞后，容易产生还在转弯的错觉。此时如果没有及时矫正，儿时依照感觉进行操纵的话，就有可能产生危险。
事实上，航空界曾发生过多起因为空间迷向或疑似因空间迷向造成的事故，包括1999年小肯尼迪驾机坠海事件。
还有一种称作“科里奥利氏错觉”的空间迷向，飞行员在作角加速度动作时，头部不固定，任意动头，也有可能会导致错觉。
王先生表示，飞行员产生错觉通常是飞机在上升、下降、加速、转弯等动作的同时伴随着头部运动。而对于重庆万州公交车坠江事件，从之前曝光几段视频看，公交车在突然转向前行驶较稳定，即便运动状态变化，也不可能有飞机的那种幅度。因此，很难说驾驶员最后突然打方向盘是因为空间迷失的错觉导致。现在说是因“空间迷向”引起，还为时过早。
王先生告诉记者，对于学习飞行而言，一要了解这些错觉，二要知道这些错觉带来的危害，飞的多了，身体逐渐就能适应。
