墨西哥坠机全生还背后:逃生梯及时打开救了整机人
原标题:墨西哥坠机:乘客弹起撞到机舱顶,逃生梯及时打开救了整机人
飞机客舱起火后,墨西哥人杰奎琳·弗洛里斯(Jackeline Flores)和女儿从机身的洞中爬了出去。她的护照和文件都被烧毁了,但幸运的是,母女俩都安然无恙,她看到一个双脚被烧伤的小女孩哭着离开飞机。
“感谢上帝保佑,我真的很感激,” 杰奎琳·弗洛里斯在逃出生天之后庆幸地说。
在当地时间7月31日发生的这起客机坠落事故中,机上103人全部生还,堪称一个奇迹。对于事发经过,事发地杜兰戈州州长埃斯普罗介绍说,客机起飞后不久遇到了一阵大风,导致客机失速后坠落。和早前报出的“机头首先着地“不同,州长表示,客机以水平姿态坠入地面,这让逃生滑梯得以激活打开,令所有乘客和机组人员能够逃出机舱。
乘客在大火席卷整架飞机前撤离
据航班跟踪网站Flightradar24信息,墨西哥航空AM2431原定于7月31日下午3点09分起飞,从杜兰戈飞往墨西哥城。据新华社报道,它的实际起飞时间在下午3点40分左右,之后不久就发生坠落事件。
从视频图像上来看,飞机坠落后,机身严重受损,四周烟雾缭绕。根据墨西哥国家民航机构发言人亚历杭德罗卡多扎的描述,这架飞机紧急降落在距离机场约6英里(10公里)的地方。
杜兰戈州州长埃斯普罗介绍说,由于客机以水平姿态坠入地面,这让逃生滑梯得以激活打开,令所有乘客和机组人员能够在大火席卷整架飞机前撤离。一名幸存者告诉当地电视台:“我们一些人自己走下了飞机,大概过了三四分钟,飞机就发生了爆炸。”
在此之前,《纽约时报》引述数家墨西哥当地媒体报道称,飞机最终坠落时是机头首先着地,降落地点离跑道尽头大约有几百米的距离。杜兰戈市民防部门主管梅西亚(Israel Solano Mejia)也对美联社称,由于是机头首先着地,受伤最严重的是机长。他表示,大多数乘客是自己逃出机舱的。
对于事故原因,美联社随后援引埃斯普罗的话说,客机起飞后不久遇到了一阵大风,导致客机失速后坠落。坠落时客机左侧机翼着地,两个引擎均被震得松动。
英国《卫报》援引一名豪华经济舱乘客的话报道称,飞机未能以恰当方式起飞,可能是因为它的负重,也有可能是因为刚开始影响这一地区的猛烈风暴。
另一名墨西哥乘客回忆这一过程时说,飞机已经从跑道上起飞,但突然下坠。他听到了两声巨响,接着飞机开始剧烈震动。
一名来自美国的乘客告诉美国有线电视新闻网(CNN),飞机似乎是在与狂风暴雨搏斗,接着下坠,撞击了地面两次。第二次撞击声音更响,这名美国乘客从座位上弹起,头撞到了客舱顶,并看到前面的客舱起了火。
墨西哥业内人士曾担忧飞行安全
墨西哥航空公司31日晚发表声明称,机上共有88名成年乘客、9名未成年人、2名婴儿、4名机组成员(2名飞行员和2名空乘人员)。
杜兰戈州州长埃斯普罗称,机长和另一人伤势严重但状态稳定。此前,美联社援引官方消息称,共有49人被送往医院治疗。
墨西哥民航局局长(Luis Gerardo Fonseca)表示,事故的原因可能需要数月才能知晓。一旦救援工作完成,飞机的语音和数据记录器将立即恢复。
据路透社报道,去年,墨西哥的一家飞行员协会称,墨西哥航空史上发生过66次事故和173起事件,这些数字“令人担忧”。该协会呼吁对飞行学校进行更多监管,给飞机维护和监督提供更多资金,并要求缩短飞行员工作时间。
AM2431班机是一架由巴西航空工业公司制造的E190型飞机。这架飞机于2008年交货,墨西哥航空于2014年将其从美国租借而来。巴西航空工业公司称,已经派技术人员前往事发现场协助调查。
路透社报道称,E190型飞机此前发生过两起致命事故:2010年8月24日,中国河南航空一架E190型的班机VD8387在黑龙江伊春市林都机场坠毁,造成44人死亡,52人受伤。据当时报道,该班机机长,齐全军被以涉嫌重大飞行事故罪起诉,被判有期徒刑3年。2013年,一架莫桑比克航空公司飞行员蓄意使一架E190型飞机坠毁,机上30多人无一生还。