DS：你的浪漫我永远不懂

对于汽车行业来说，法式浪漫似乎在中国并不是很吃得开，除了标致雪铁龙一直处于合资品牌二线，号称“总统座驾”的DS进入中国已经6年，虽然定位为高端，但是纵观高端车领域，却连三线都够不上,销量逐年下跌，投诉却不少，自认为外形浪漫气质不凡，奈何中国老百姓不吃这一套。所以，DS未来命运如何，实在堪忧。

A　销售逐年下滑步履维艰

回过头来看，DS品牌登陆中国6年时间里，并没有闯出什么名堂，在汽车市场没有太大的存在感。数据显示，从近些年的销量趋势来看，DS不升反降，2015年共销售2.7万辆，2016年销量下滑到1.6万辆，2017年销量则不足6000辆，2018年1月份，DS的销量仅为283辆，从这样一个趋势来看，今年销量可能会创出新低。疲软的销售，造成终端的信心不足，DS的经销商纷纷退网，目前官网可查的经销商只剩下几十家，造成销售以及售后维修的窘境，恶性循环之下，销售前景更加不妙。
说起DS，倒也不是全无来头，至少在法兰西人民眼中是高大上的。作为历代法国总统的座驾，DS在本国车界的地位可想而知，但到了遥远的东方，中国消费者却并不买账。宝马、奥迪、奔驰德系三强占据主导，在国人心中地位目前无法替代。同样国产化的美系凯迪拉克、日系雷克萨斯、英菲尼迪，甚至沃尔沃在中国的销量，DS也远远赶不上。也许在一些专业的汽车从业者、爱好者、设计师看来，DS的车充满了浪漫气息和设计感，但是这种设计感，与中国普通消费者对豪华车的定位和期望还是有差距的。
相比之下，前几年的DS还稍有些声色，2014年全年销量2.67万辆，挤进了豪华品牌销量排名第十，2015年与上年势头相当。然而，从2016年开始，随着进入中国的豪车品牌越来越多，竞争逐渐加剧，DS销量就直线下滑。再加上DS本身营销方式的欠缺，以及本身的品质问题，导致投诉不断，阻碍了其发展。

B　投诉量不少质量遭诟病

虽然销量不高，投诉量占保有量的比例却比较高，DS在质量上并没有给人过硬的观感。根据国内汽车投诉网站《车质网》的数据显示，作为DS国产在华最畅销的车型DS6，2016年总计才销售了1万辆，在该网站上就有33条投诉，这个比例不低。具体来说，涉及最多的问题是车身附件，及电器和发动机方面。其中，车身附件及电器的投诉主要体现在车身生锈和漏水较多，特别是漏油导致的生锈和漆面起泡次生问题突出，还有空调不制冷等问题。发动机问题方面，主要就是异响、抖动、漏油和无法启动的问题。
业内专家表示，国产DS5的质量问题同样也不少，主要也是关于发动机投诉，包括发动机故障灯亮、烧机油、抖动、无法提速、汽油泵故障、冷却系统故障、喷油嘴故障、漏防冻液等等，涉及方面形形色色，五花八门。与此同时，DS的售后也不尽如人意，除了车辆品质控制水平不高，昂贵的售后养护成本，以及在二手车市场上比较差的保值率，也让很多消费者望而却步。虽然从设计、做工等观感方面有其卖点，可是对于中国豪车用户来说，还是最注重品牌度以及质量。有业内专家形容，DS品牌起了个大早，却赶了个晚集。发动机方面，1.6T、1.8T在众多竞品2.0T的发动机面前，显然没有优势，数据不够好看。此外，扭力梁后悬挂也是被吐槽最多的地方，再加上法系品牌整体在中国品牌度最近两年都处于一个下降的趋势，在这样的大背景下，DS产品的瑕疵也会被放大，引起消费者对其的疑虑。

C　定位高不成低不就前途堪忧

太原资深汽车媒体人李杰表示，目前来看，DS在中国市场已经形成恶性循环，想要维持品牌高度，就得卖高价，但卖高价没有任何优势，又导致没人买，效益不好没有资金投入营销以及开发更新，也就没有与豪华品牌相符的产品技术，继而又反过来影响其品牌度的打造。
豪车品牌需要长时间的技术储备和品牌度积累，决不会是一蹴而就的，DS虽然号称自己是豪华品牌，但是实际上缺乏必要的产品和技术储备，支撑自己的期望，价格定位上也不切实际。以DS新推出的DS7为例，定价在20.89—30.99万元价位，定位于紧凑型豪华SUV领域，其竞争目标是奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA，但其品牌溢价能力以及品牌度，却显然不能与其它三款车型相比。从技术方面来看，也并没有明显技术亮点。新车主打的概念，依然是集中在“设计感”“豪华浪漫”与“法式象征”等方面，而这些方向早就被证明是行不通的。而另外的车型，在性价比上毫无优势，比如DS7预售21.39万的入门版车型，连倒车影像、无钥匙进入、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、LED大灯、自动大灯、后视镜电动折叠、后排出风口这些常规的配置都没有配备，存在只是为了使售价存在一个最低档，性价比太低显然很难吸引消费者，窥一斑而见全豹，从这些方面就看出DS仍未明确自身。
从品牌方面来说，DS缺乏独立的基因，在中国发展战略不清晰。不过，两大股东长安汽车、标致雪铁龙集团都还在加大投入，继续输血DS品牌。但对于DS来说，如果无法解决品牌认知度不足的问题，那么想要从竞争激烈的豪车市场翻身，显然并非易事。