原标题：路边停车可“先停后缴”，超时无须双倍补缴！最重要的是，有些车每天可免费停放1小时！
修订后的《深圳市机动车道路临时停放管理办法》将于2018年5月1日正式实施，深圳路边临时停车将新增“事先启动、事后缴费”模式，而对于超时停车也不再需要双倍补缴超时费。
深圳市道路交通管理事务中心4月26日举行新闻发布会，
详解新缴费模式的操作流程；
同时透露，
随着新版“宜停车”APP上线，
深圳新能源车每日首次首小时优惠政策
也将同步落地实施。
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新版“宜停车”新增后付费模式
据介绍 ，目前深圳路边临时停车缴费仅有预先缴费一种方式，即市民需在停车后10分钟内启动停车缴费流程，并预计停放时间，先行缴纳停车费。如实际停车时间更长，还需要及时申请续费，否则要按缴费标准的双倍补缴超时停车费；如预缴停车费高于实际需支付的费用，系统则在停车完成后自动退回多支付部分。
修订后的《管理办法》
新增了“事先启动、事后缴费”模式。
市道路交通管理事务中心昨日透露，支持新缴费模式的新版宜停车APP（安卓版和iOS版）预计于5月初上线，而宜停车微信公众号、支付宝生活号的缴费系统将在5月1日以前完成更新，方便市民使用。
根据现场技术人员的演示，
记者看到，新版“宜停车”启动后，
在输入泊位编号后，
页面上新增了“付费方式”选择，
分别为“预付费”和“后付费”。
选择前者操作流程和目前无异，
而选择后者的话，
如果是第一次使用，
则需要按要求绑定信用卡。
绑定成功后，车主停车结束离开停车泊位后，将收到系统通知，告知此次停车时长和停车费用，随后可选择支付方式，确认支付。
如果车主不主动支付的话，
系统将在3日后自动从绑定的信用卡中扣除费用。
目前，系统可支持14家银行的信用卡绑定，作为信用担保方式。而除了直接用信用卡缴费外，市民仍可选择使用宜停车账户余额、支付宝或者微信支付。
超时无须双倍补缴
且不设补缴期限
需要提示的是，
无论采用“预付费”还是“后付费”的缴费方式，
市民停车后都必须在规定时间内启动缴费流程。
不启动缴费流程仍将被视为违停，按修订后的《管理办法》，由市公安机关交通管理部门处500元罚款。
此外，记者了解到，为响应市民呼声，修订后的管理办法，对预先缴费方式进行了优化完善，不再将超时停放未补缴费用作为道路违停予以处罚，超时费用也无须按双倍补缴，且不再设定补缴时限。只要停车位使用人在下一次通过同一个手机缴费账户使用停车位前补足前次费用即可。未补足前次费用的，无法通过该手机缴费账户继续使用停车位。
新能源号牌车每日首次首小时免费
值得关注的是，随着新版“宜停车”APP等上线，深圳新能源车当日首次路边临时停车1小时免费的优惠政策将同步落地实施。
据悉，享受该优惠政策的新能源车限定为在深圳注册登记并已领取固定新能源车牌号的汽车。停车人要享受该优惠，要预先用“宜停车”APP软件绑定新能源汽车车牌号和车架号后四位。停车时，在APP内选择“新能源汽车”，即可享受每日首次首小时免费。
而需要提醒的是，目前有部分新能源车由于购车上牌时间较早，使用的是普通汽车号牌。由于系统暂无法识别，这部分车主将无法享受上述停车优惠，建议尽早更换新能源车专用号牌。
深圳“宜停车”注册用户达244.9万人
据介绍，2017年下半年，宝安、龙岗和龙华三个区的路边停车管理开始宣传试点；今年1至3月，实行“零收费体验”模式，旨在让市民和车主尽早熟悉“宜停车”操作流程。4月1日起，部分街道的“宜停车”泊位正式纳入收费管理。
随着上述三个区开始实施路边临时停车收费管理，深圳“宜停车”注册用户规模继续扩大。截至2018年4月23日，全市“宜停车”注册用户累计达244.9万人，其中今年新增注册用户约32万人。
临时停车方面
虽然给民众带来了好消息，
但油价方面，
却迎来新一轮的上涨。
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成品油今起再涨价
从今天零时起，
国内油价再次上涨，
汽、柴油最高零售价
每吨分别上涨255元和245元。
这是国内成品油价格年内涨幅最大的一次，也是油价三连涨。受此影响，深圳油价也相应上涨，每升上涨0.2~0.22元，深圳车主用得最多的92号国V汽油，也涨回了“7元时代”。
记者从中石化深圳石油公司了解到，
本次涨价后，
深圳92号国V汽油价格由6.95元/升上调至7.15元/升，
每升上涨0.2元；
95号国V汽油价格由7.53元/升上调至7.75元/升，
每升上涨0.22元；
98号国V汽油由7.85元/升上调至8.01元／升，
每升上涨0.16元；
深国V0号柴油从6.55元／升上调至6.76元／升，
每升上涨0.21元。
中宇资讯分析师张永浩表示，以月跑2000公里、百公里油耗8升的私家车为例，调价后车主每月将提高30元左右的用油成本。
车牌摇号人数也达到了新高度。
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摇号人数突破百万4月26日，深圳市进行了2018年第4期普通小汽车增量指标摇号。
据了解，2018年第4期以摇号方式配置的普通小汽车增量指标共3334个，其中个人2934个、单位400个。按照个人普通小汽车、单位普通小汽车的顺序，现场依次进行了2轮摇号。
实际参与本期摇号的有效编码数共1039983个，其中个人普通小汽车有效编码1018135个，较上期增加了近3.9万个。
这也是深圳自2015年初实施小汽车限购以来，
参与摇号的个人人数首次突破100万大关。
随着摇号人数的增加，摇号中签概率进一步下降。
当期，个人车牌摇号中签率约为0.29%，
摇号中签率第一次跌破了千分之三。
同期，单位中签率也仅为1.83%。
Emmmm，商报君还是没有摇到QAQ
来源 深圳商报
读创/深圳商报记者 肖晗 程连红/文 严文婷/图
编辑 吴怡漪 宁可坚（实习生）
