原标题：66辆坦克一字排开！实为桥梁抗压测试
第一眼看这图，人们可能会先想到冷战时期，苏军又在进行什么重大军事行动。图中有66辆T-55主战坦克沿一座大桥一字排开，实际这是1970年11月，当时的捷克斯洛伐克在对一座新建成的高架桥进行抗压强度测试，本图集就此解读。
努斯莱大桥是位于捷克首都布拉格的一座混凝土高架桥，全长485米。今天看来，单就大桥本身而言并无太多特别之处，但其在20世纪70年代建成之初，进行抗压强度测试时的故事却是空前绝后。图为今日的努斯莱大桥照片。
回到20世纪60年代，这座长485米，宽26.5米，高42.5米的混凝土高架桥还是算重大创新工程的，整座桥的重量仅由四座桥墩承担，最后能不能顺利安全通车，除设计师以外的人心里都没底。图为大桥建设时的资料图。
因此到1970年11月，努斯莱大桥基本竣工后，当时的捷克斯洛伐克政府需要一个比较可靠的测试方法来检验大桥的抗压强度。有人突发奇想，建议从陆军借调坦克来进行这项测试，于是就有了图中这戏剧性的一幕，66辆T-55主战坦克沿大桥一字排开，进行抗压强度测试。
T-55是苏联针对核战争环境下研发的，第一种大规模正式配备“三防系统”（防核生化攻击）的主战坦克，于1955年正式投产，截至1981年停产前，共生产2.75万辆。捷克斯洛伐克则于1957年获得许可生产T-55，截至1983年共生产了8300辆。图为捷克陆军装备的T-55坦克。
T-55坦克全车长6.2米，全宽3.3米，全高2.4米，战斗全重36吨， 主要武器配备一门100毫米线膛炮，一挺7.62毫米同轴机枪，一挺12.7毫米高射机枪。图为T-55结构剖面图。
66辆T-55坦克的在大桥上的总重量达到了2376吨，远超一般民用车辆的总重量，作为抗压强度测试对象的说服力非同一般。图为从大桥上正面拍摄的测试T-55坦克群。
如此震撼的场面在历史上也是空前绝后了。图为从大桥侧面拍摄的测试T-55坦克群。
图为博物馆中展示的T-55坦克（部分）剖面展品。
图为外国军迷制作的捷克斯洛伐克陆军T-55坦克模型。
苏军T-55A中型坦克。
图为外国军迷制作的捷克斯洛伐克陆军T-55坦克模型。
图为外国军迷制作的捷克斯洛伐克陆军T-55坦克模型。
