定速巡航失控吓哭外国男车主:“我的天啊!我要死了!”
北京时间
近年来,国外发生多起疑似汽车在定速巡航过程中失控的案例。福特汽车也曾因定速巡航问题召回车辆。
● 2009年,墨尔本一福特汽车失控,遭遇“惊魂50分钟”后,男车主被吓哭。
● 2011年,在美国德州,一辆福特SUV汽车失控,三次撞击警车才停下。
● 2015年,在美国加州,一辆尼桑汽车失控,车主受伤。
3月14日晚,一辆奔驰轿车在河南至陕西的连霍高速上狂奔。车主薛先生报警称,该车的定速巡航系统失灵,车子以120公里/小时的速度行驶,他无法控制。
随后,豫陕交警紧急疏散收费站车辆,奔驰车在狂奔近1小时后终于停车。薛先生称,他通过打开车门才使车辆降速。
然而,渭南市公安局交警支队高交大队西潼中队副中队长田玮在接受南都采访时描述,当时车辆在华阴收费站附近停下后,民警要求车主试驾,“他试了后,说起步、刹车啥都好着呢”。
北京时间记者检索发现,在国外,疑似发生过多起定速巡航失灵的案例。这些案例多是司机在驾驶过程中,反映定速巡航系统失灵,无法操控车辆。
但是,这些事故是否确由定速巡航失控导致,目前很难找到明确结论。
福特曾因定速巡航系统
召回车辆
据外媒报道,2009年、2011年,福特探险家(Ford Explorer)和另一款SUV分别出现过定速巡航失控。
2009年12月,22岁的Chase Weir称,他在墨尔本驾驶福特探险家准备驶离高速公路时,发现无法关闭定速巡航系统,车辆以近80公里/小时的速度驶向市区。
期间,Chase Weir联系福特公司寻求解决方案。福特公司工作人员建议他尝试熄火,由于车辆正在快速行驶当中,Chase Weir认为这样的操作不当,“我不能责怪他,他可能也不知道要怎么办”,他未听取福特公司的意见。
于是,Chase Weir选择了报警,随后警察开始疏散路上车辆。
不受自己控制的汽车惊得Chase Weir高喊,“我的天啊!我要死了!”

▲Chase Weir行驶路线
他打开双闪,按照警察的指示行驶,并尽可能让自己冷静下来。在耗时50分钟,行驶40余公里后,Chase Weir拉起手刹,用尽全身的力气去踩刹车,在即将撞到前方车辆的时候,车子终于停了下来。
当警察打开门的时候,“我哭了,我在颤抖”,Chase Weir说。
随后,福特对车辆进行了检测。
其实在2009年10月,福特曾因定速巡航控制问题召回过2002年版的福特探险家(Ford Explorer),但Chase Weir的车辆是否在召回行列中,当地媒体并未提及。

▲Chase Weir在警察的帮助下停车
2011年,美国的Gatlin Jeter在驾驶福特SUV时,也有过类似遭遇。
Gatlin Jeter表示在下高速时,他突然发现定速巡航系统无法关闭,当时的巡航速度为约96公里/小时。
“我踩刹车时,没有任何反应,我就知道遇上了大麻烦”,他尝试了挂空挡、紧急停车,但都不奏效。
他报警求救,“我不想杀死任何人”。
随后,警察把警车开到他的车前,在连续两、三次撞击警车后,Gatlin Jeter的车子才停下来,此时距离市区仅有不到五公里。
随后,福特公司曾发布一份声明,表示没有检测车辆,无法进行说明,不能确定是否真的是定速巡航系统发生故障。
疑因定速巡航系统失灵
导致多起伤亡事故
● 2013年,57岁的Wayne Krumrey称驾驶车子正常行驶时,定速巡航系统失效。最终他撞上了一棵树,才把车子停下来。而Wayne Krumrey本人也严重受伤。
● 2015年,Robben向当地警方表示,他的尼桑边境(Nissan Frontier)汽车的定速巡航系统出现故障,车子油门被卡住,不受控制,车体摇晃并撞上高架桥的路堤和隔音墙,车子飞到空中并发生翻转。因为Robben当时没有系安全带,导致他的脊骨、头骨及其他多处骨折,受伤严重。
● 2016年2月,32岁的Kaushal Gandhi在驾驶中称斯柯达汽车的车辆定速巡航系统无法退出,车辆失控。仪表盘显示的车速为120公里/小时,他尝试了刹车、熄火均没有效果。最后,Kaushal Gandhi以150公里/小时的速度撞上一辆卡车,斯柯达几乎完全嵌入卡车底部,Kaushal Gandhi也在事故中遇难。
但是对于这些事故是否确定由定速巡航系统失控导致,在媒体报道中均无明确结论。
自动驾驶车撞死人
Uber停止测试计划
毫无疑问,定速巡航技术决定着自动驾驶的未来。然而就在上周日,一名美国女子深夜在亚利桑那州横越斑马线时,被一辆Uber自动驾驶车撞死。这是全球第一起全自动驾驶车撞人致死案。
据警方透露,当时自动驾驶车正在以65公里/小时的速度行驶,且没有任何减速的迹象。随后,Uber方面表示,已暂停自驾车在美国和加拿大的测试计划。
定速巡航系统
真有可能失控吗?
网友为此吵翻了













定速巡航到底会不会失控?
定速巡航失控还是刹车失灵?
车主撒谎还是车企的责任?
人命关天
真相到底是什么?
希望相关部门和专家
能给出可信的结论!
北京时间新闻(btimenews)综合北京时间(文/肖贤子 视频/隋雯雯 崔琳) 微博网友 南方都市报 编辑:大福