图中这个其貌不扬，看似像未完工的飞行器实际是美海军第一种，甚至可算是人类历史上首种舰载无人反潜直升机，即美国Gyrodyne公司于20世纪60年代研发的QH-50“无人反潜直升机”（简称DASH），而其还有一大亮点是能携带核武反潜，本图集就此为您解读。
美海军DASH项目的起源可追溯到20世纪50年代后期，美海军当时为应对苏联海军大批核潜艇陆续服役构成的潜在威胁，实施的“舰队重整和现代化”（简称FRAM ）计划，其内容包括对二战老式驱逐舰进行现代化改装，加装新技术装备，用于反潜作战。图为苏联海军高尔夫（简称G级）II级核潜艇航行资料图，G级核潜艇共建造了28艘，自1958年开始陆续投入服役。
而DASH项目的核心就是这种采用共轴双旋翼布局的QH-50无人直升机。以QH-50C为例，该型机全长3.94米，旋翼直径6.1米，最大起飞重量1.03吨，动力系统为一台300马力波音T50-BO-8A涡轴发动机，该机巡航飞行速度每小时93千米，最大航程132千米。QH-50主要通过多通道模拟调频无线电信号进行遥控。图为QH-50三视图。
虽然尺寸小巧，QH-50的搭载能力很强，一架可携带2枚Mk-44或Mk-46轻型鱼雷。图为QH-50A从美海军“黑泽伍德”号驱逐舰（DD-531，弗莱彻级）上起飞黑白照，注意还搭载了2枚Mk-44音响制导鱼雷。
在必要时，QH-50也能挂载一枚B-57战术核弹（核深水炸弹），最大当量2万吨TNT。图为陈列在博物馆中的QH-50，挂有一枚B-57核弹模型。
图为在岸上基地整备的QH-50机群资料图。
图为QH-50C从美海军战舰上起飞。
QH-50于1959年成功首飞，于1963年正式投入服役，在1969年停产前共制造755架。由于当时的遥控技术尚不完善，造成QH-50在服役期间事故率较高（尽管该机采用低成本设计），再加上越战爆发，美军对无人机反潜作战的兴趣锐减，DASH于1969年正式取消，但后来又作为无人靶机服役到20世纪90年代。 图为1967年越战期间，一架QH-50准备从美海军“萨姆纳”号（DD-692）驱逐舰上起飞执行任务。
尽管最终以项目取消告终，但QH-50作为无人反潜直升机先驱，为后续无人舰载直升机的发展奠定了基础，值得人们所纪念。图为QH-50C无人直升机与F-14“雄猫”战机合影，可见两者的尺寸对比。
除美国海军外，日本海自也曾采购过20架QH-50，部署到高月级驱逐舰上进行反潜试验和训练。在美国于1969年取消DASH项目不久，日本海自也于1977年将该型机全部退役。图为保存在日本吴港的海自博物馆中的QH-50D。
图为1969年，地中海，一架QH-50C从“萨姆纳”号驱逐舰上起飞。
图为一架QH-50C从美海军“黑泽伍德”号驱逐舰（DD-531）上起飞，注意还搭载了2枚Mk-44音响制导鱼雷。
