“兴康特大桥”是四川甘孜首条高速公路雅康高速的控制性工程之一，因为建设在高山峡谷、横跨大渡河等，施工难度极大。2017年9月，大桥进行了第一段钢桁梁吊装，昨天（2月6日）最后一段钢桁梁吊装工作也已经完成。
央视记者 陈凯：、大桥的最后一段钢桁梁已经顺利吊装完成，这也意味着大桥的主体结构基本成形，预计在今年8月份这座大桥就将具备通行能力。
兴康特大桥是一座建设在高山峡谷、高地震烈度带、复杂风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥，横跨大渡河，被誉为“川藏第一桥”，距离著名的泸定铁索桥只有几公里。过去的泸定铁索桥，采用的也是悬索设计，跨度103米，是古代桥梁建筑的杰作，而兴康特大桥跨度达1100米，它的建设完成将为雅康高速全线通车打下坚实基础。
四川交投雅康公司董事长 黄兵：雅康高速公路是四川甘孜藏区的第一条高速公路，它的建成将极大缩短甘孜藏区与内地的时空距离，成都到康定的时间过去要7个小时，现在将缩短一半以上，沿线的农产品能第一时间运往各地，藏区的群众能够增加收入。
