来源：贵州交通广播微信
“ 近日，全省首台“温度湿度远程监控仪系统”在遵贵扩容工程龙坪路段安装投用。借助这台高速“千里眼”，路政人员只需拿着手机，就可查询几十公里外的路面实时温度和湿度，及时处置高速凝冻路况。
红圈所示为安装位置
这台“温度湿度远程监控仪系统”安装在遵贵扩容工程遵义与贵阳交界路段上方的金属横杆处。监控仪除了自带GPS定位和太阳能板充电功能、实现远程数据实时传输外，还具备道路低温自动报警等功能。路政人员可以通过手机等终端，对高速公路路面的温度与湿度，实现24小时的远程监控。
低温、湿度，是高速路面凝冻出现的主要原因。而部分路段横风强度大，则加剧了凝冻形成。遵义高速公路管理处龙坪路政执法大队9名路政员，负责管养遵贵扩容工程50多公里路段，平均每天要路巡12次。
路政人员每天要对路面进行巡查。通过对道路边缘、护栏观察，确定是否出现凝冻。同时，还要对路产路权、边坡等进行查验，单趟走下来都要花2个小时。费事费力之外，在发现和处理凝冻上也会比较滞后。
随着高科技设备的投入,瞬间让远程监控与应急指挥,实现了数字化管理，一旦出现低温雨雪天气，路政人员就可以通过设备监测结果。
据悉，每个路段出现凝冻的临界值参数都有不同，比如在楠木渡乌江特大桥上，由于横风大、悬空，在地表温度为1度、湿度在60%-70%时，就有发生凝冻的可能。数据不会骗人，在收到手机报警后，路政人员会及时通知高速公路一路三方(路政、交警、应急)开展实地查看工作，从而提高工作效率。
据悉，遵义高速公路管理处还将在楠木渡乌江大桥、遵贵扩容辖区管段多个易凝冻路面安装温度湿度远程监控仪。