说起二战美军M4“谢尔曼”坦克，可谓是家喻户晓，但如果说有人曾将“谢尔曼”坦克改装为地对地导弹发射车，那无疑堪称脑洞大开。图中的这辆“三叉戟”导弹发射车，就是以色列军队魔改“谢尔曼”的产物之一，本图集就此为您解读。
“三叉戟”的诞生背景可追溯到1973年的“赎罪日”战争（第四次中东战争）期间，当时由于阿拉伯国家联军（埃及和叙利亚）部署了最新式的苏制SA-6防空导弹，令以色列空军战机损失惨重（开战18天，以军战机被击落114架，其中41架是被SA-6击落），以军不得不考虑采用地对地导弹的方式消灭阿联军的防空阵地雷达。图为“赎罪日”战争期间的阿拉伯联军SA-6导弹部队资料图。
其中一个方案就是在当时仍在服役的M51“超级谢尔曼”坦克底盘上加装美制“百舌鸟”反辐射导弹，“三叉戟”导弹发射车随即应运而生。M51“超级谢尔曼”是以色列于20世纪60年代为对抗埃及陆军列装苏制IS-3重型坦克后，在M50“超级谢尔曼”基础上换装法制44倍径105毫米火炮的魔改版本，除火炮改进外，还包括换装了康明斯公司338kW(460马力)柴油机、E8型水平螺旋弹簧悬挂系统（HVSS）和改进型转向装置等多项改进。
到“赎罪日”战争期间，M51仍有部分在役，曾有过击毁苏制T-62坦克的交战记录。图为中东战场上的以军M51坦克集群资料图。
配用导弹则选择了当时以空军库存较多的AGM-45“百舌鸟”导弹，该型导弹为美空军列装的第一种反辐射导弹，于1965年投入服役，曾在越战中摧毁大量越共防空雷达。AGM-45A空射型最大射程16千米，最大飞行速度1.5马赫。大图为美空军F-4G“野鼬鼠”战机发射“百舌鸟”资料图，小图为导弹特写照。
而改为陆基型后，为确保“百舌鸟”导弹的射程，以军技术人员在导弹后方加装了一个助推器，在以特定角度发射后，仍能保持原有的16千米射程。图中可见“三叉戟”发射车上，加装助推器的“百舌鸟”导弹。
图为“三叉戟”地对地反辐射导弹发射车多视图。
由于研发时间较为仓促，“三叉戟”导弹车没能来得及参加“赎罪日”战争，但据以军公开资料显示，在1982年贝卡谷地之战前，至少有10辆“三叉戟”已列装部队，并参加了当年的作战行动，取得了一定战果。
以军后来在汲取了“三叉戟”导弹车的技术基础上，研发了性能更先进的“狼”式地对地反辐射导弹车，底盘换装为大型军卡，导弹则换装了射程更远的AGM-78“标准”反辐射导弹（最大射程55千米），并采用三联发射器。该型导弹车也参与了1982年的贝卡谷地之战，共摧毁了20部叙利亚防空雷达，为以色列空军战机消灭其余目标扫清了障碍。小图为“狼”式发射“标准”反辐射导弹资料图。
以高仰角发射角度展示的“三叉戟”导弹发射车。
另一个角度拍摄的“三叉戟”导弹发射车。
图为陈列在博物馆中的“三叉戟”导弹发射车。
外国军迷制作的“三叉戟”地对地反辐射导弹发射车模型。
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