1月30日上午11时18分，安紫高速全面通车，5个收费站全部启用。据悉，7座以下轿车从安顺东前往紫云县，将花费50元过路费。
5个收费站全部启用
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（云峰收费站。）
安紫高速公路是贵州省重点工程，路线全长55.84公里，总投资52.80亿元。项目采用双向4车道建设标准，与沪昆高速公路、普安高速公路、花安高速公路、惠兴高速公路、都安高速公路（在建）相接。
据介绍，安紫高速总共有5个收费站，分别是云峰、旧州、双堡、紫云北。2018年1月1日0时，安紫高速开通运行，但只有旧州收费站开通，剩余4个收费站并未开通，而1月30日上午，随着4个收费站开通运行，则意味着，安紫高速已全面通车。
安紫高速开通后，安顺至紫云的时间，将由原来的2小时缩短为40分钟。
值得注意的是，紫云北收费站位置并非位于紫云县城，而是位于紫云辖区猫营镇境内。
7座以下0.642元/公里
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据了解，安紫高速收费标准严格按照上级部门要求制定，7座以下车辆大约为0.642元/公里进行收费。
7座以下车辆具体收费：
安顺东至云峰 5元
云峰至旧州 5元
旧州至双堡 7元
双堡至杨武 8元
杨武至紫云北 8元
以行驶7座以下车辆从安顺东进站，前往紫云县城为例，由于要驶入沪昆高速，然后才进入安紫高速，最后驶入惠兴高速，因此，其过路费为50元。
七座以上（二类客车）收费：
安顺东至云峰 8元
云峰至旧州 9元
旧州至双堡 10元
双堡至杨武 10元
杨武至紫云北 15元
安顺东至紫云北 45元
七座以上（三类客车）收费：
安顺东至云峰 10元，
云峰至旧州 10元
旧州至双堡 15元
双堡至杨武 15元
杨武至紫云北 15元
安顺东至紫云北 60元
七座以上（四类客车）收费：
安顺东至云峰 20元
云峰至旧州 20元
旧州至双堡 25元
双堡至杨武 25元
杨武至紫云北 30元
安顺东至紫云北 110元
根据省政府批复，安顺至紫云高速公路收费期限为30年，自2018年1月30日起至2048年1月29日止。
线路穿越多个景区
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据介绍，该公路起点由东可至贵阳、湖南、广东，直至长三角地区、珠三角地区，由西可至昆明等地，由北可至四川、重庆等地，由南可至广西。安紫高速是贵州公路网中南北大动脉，由东可至贵阳、湖南、广东，直至长三角地区、珠三角地区，由西可至昆明等地，由北可至四川、重庆等地，由南可至广西防城港，是西南出海通道的重要组成部分。
该线路穿越云峰屯堡、旧州古镇、国家九龙山森林公园等景区，行驶在安紫高速上，犹如在画中穿行，是一条优美的黄金旅游线路。
据了解，安紫高速总共建有1对服务区，位于杨武。该服务区属于二类服务区，占地70亩，预计将在今年下半年开通投入使用。
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安顺东客站今启用
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1月31日，安顺东客站将正式启用。据悉，东客站位于安顺东出口黄果树大街与两六路交界处，是一座现代化的一级客运枢纽站，建成后可容纳大小客车410辆，日发送客运班车600余班（次），发送旅客最大流量1.8万人（次），可同时发送多个方向的省际、市际和区乡班车24班（次）。
据介绍，该客车站与临时东客站相比，更加人性化。其设置了中央空调、母婴室、吸烟室、同时，还为旅客提供热水保障，如遇旅客滞留等情况，还将为旅客提供棉被等御寒物品。
文图：记者 周强 杨媛媛
来源：贵州都市报
编辑：申凌
