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英首相访华前最后时刻捅刀:提一要求!

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英国《金融时报》1月30日报道,特里萨·梅(Theresa May)本周将提出西方国家对中国力推的“一带一路”倡议(Belt and Road initiative)的担忧,此举很可能给她的三天访华之行蒙上阴影。

梅的办公室拒绝评论英国首相是否会对该计划给予正式支持,这是北京方面对她此行的一个关键要求。

一名发言人只表示,该项目如果“实施得当”,可能为全球经济增长做出贡献。中国发起的这个项目旨在投资于亚洲和中、东欧的基础设施建设。

梅的发言人表示,“一带一路”倡议符合“国际标准”至关重要。在被问及目前情况是不是这样的时候,这位发言人说:“这是首相在那里时会提起的事项之一。”

唐宁街正受到特朗普政府的压力,要求英方不对“一带一路”倡议表示赞成;美国最近宣布把中国视为“战略竞争对手”。

德国和法国在支持“一带一路”倡议的事情上同样抱着谨慎态度,尤其是在对华双边贸易和投资失衡在欧盟引发日益强烈的反弹的情况下。

法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)本月早前在北京与中国元首一起公开露面时提到这些失衡,令中国官员恼火。

根据战略与国际研究中心(Center for Strategic and International Studies)最近的一项调研,在北京方面支持的亚洲和欧洲基建项目中,中资企业拿到了89%的建设合同。

中国官员驳斥了这些批评意见。“中国认为,现在是时候提出我们自己的全球治理理念了,”曾任中国外交部副部长的何亚非上周表示。“(一带一路)超越意识形态和国界。但如果我们不能缓解紧张,一带一路肯定会受到影响。”

在前首相戴维·卡梅伦(David Cameron)主政期间,英国曾向中国投资敞开大门,而前财相乔治·奥斯本(George Osborne)不顾人权方面的担忧,追求他所称的双边关系“黄金时代”。

目前卡梅伦正试图建立一只10亿美元的英中基金来投资两国的项目。但是特蕾莎·梅采取了更为审慎的态度,两国关系在此次访问前出现紧张。

从周二开始,梅将对武汉、北京和上海展开访问,意在促进英中经贸往来。阿斯利康(AstraZeneca)、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和汇丰(HSBC)等50家企业的老总将随同首相访华。

英国对华出口自2010年以来增长60%,远低于前首相戈登·布朗(Gordon Brown) 2009年立下的在18个月内将出口翻倍的目标。

梅在启程之前有意淡化紧张局面,称中英关系“已经广泛深入,对两国都有实实在在的好处”。她补充说:“我们两国关系达到的深度意味着,我们可以就所有问题进行坦率的讨论。”

“我们正在共同应对朝鲜问题、气候变化和环境污染等全球和地区安全挑战,并发展强大的双边贸易、投资和文化联系。”

与此同时,末任香港总督彭定康(Chris Patten)呼吁梅在访华期间提出有关该英国前殖民地政治局面的担忧。

彭定康在发给唐宁街的一封信中表示,1997年香港回归中国时港人被承诺的“基本自由、人权和自治面临越来越大的威胁”。

英国自由民主党前领导人帕迪·阿什当(Paddy Ashdown)联名签署了这封信。该信敦促梅“继续坚持中英联合声明的持续有效性和‘一国两制’原则”。

唐宁街首相府发言人回应指,香港的权利和自由受到尊重非常重要。XLW

梅姨明日访华将狂签单?

英国首相特雷莎·梅将于1月31日起展开对中国的三天访问。随同特雷莎访华的,还将有一个庞大的商务代表团。

英国《电讯报》29日称,特雷莎此次访问将进一步提升中英的商业合作,两国将签署一系列协议。

另据《欧洲时报》报道,在脱欧的大背景下,英国正积极寻求与世界其他国家,尤其是中国开展更广泛的合作。

英国媒体天空新闻26日还报道了随同特雷莎访华的“豪华”商业团阵容,覆盖金融、贸易、医药、教育、通讯、交通等众多行业。

报道称,40多家公司、大学和行业协会代表跟着特雷莎一起访问中国,其中包括汇丰银行、英国石油公司、渣打银行、阿斯顿·马丁、阿斯利康制药公司、海事卫星inmarsat和曼彻斯特大学等知名企业和高校。

天空新闻称,这将是特雷莎·梅担任首相以来规模最大的出访代表团。

《欧洲时报》甚至称,如此大规模的商业团,“快要把整个英国搬来了”。

另据新华社报道,英国媒体认为,从行程安排上看,意味着金融与教育合作可能成为这次访华的亮点。

蓝筹上市公司

随同特雷莎访华的英国大公司包括世界最大私营石油公司之一BP(英国石油)、全球规模最大的银行之一的汇丰银行(HSBC)、卫星服务运营商英国海事卫星(inmarsat)、有百年历史的渣打银行(Standard Chartered)、负责肥料等科研和开发的天狼星矿业(Sirius Minerals)、全球领先的制药公司阿斯利康公司(Astra Zeneca)。

除此以外,还有英国的标准人寿安本集团(Standard Life Aberdeen)、伦敦证券交易所(London Stock Exchange Group)等等。

汽车行业

除了以上的金融科技医药类,特雷莎还会带着Tevva Motors的负责人。Tevva Motors是一家总部位于伦敦的新能源高科技创业公司,致力于电动汽车的能源优化。

此外,汽车行业的阿斯顿·马丁、HORIBA MIRA、捷豹路虎,迈凯轮(McLaren)‎和诺顿摩托车(Norton Motorcycles)也都会有代表跟着特雷莎一起访华。

教育行业

教育领域也是此次特雷莎访华的一项核心内容,她到访的北京、上海以及武汉拥有中国众多的著名高校。

此外,随团访华的包括英国教育供应商联会(BESA)、英国技能合作组织,曼切斯特大学、前身是英国大学校长委员会(CVCP)的英国大学团Universities UK,还有连锁幼儿园Busy Bees、剑桥科技园等。

私营企业

私营公司包括金丝雀码头集团(Canary Wharf Group)、技术集团Blippar、制造商Far-UK、儿童食品生产商Kiddylicious、医疗诊断提供商Medopad、能源和废物管理公司NPL集团、生物科学公司Stream Bio。

其他

其他团体还包括众多的半官方机构和协会,包括英国医药与保健产品监管机构、英国工业联合会(CBI)、英国董事学会(IOD)、苏格兰威士忌协会、农业和园艺发展委员会、英中贸易协会(CBBC)、英国农业与园艺发展局等。

梅姨将疯狂签单,超过马克龙?

新年第二周刚开始,中国的大国外交就迎来了一件“大事”。法国总统马克龙从1月8日起对中国进行为期3天的国事访问。

此次访问是马克龙在2017年入主爱丽舍宫后的首次亚洲之行。从行程安排到议题设置,从随访人员到签约订单,每一个细节都体现出他对中国的格外重视。

首访西安,1天更新31条推特

1月8日,法国各大媒体的头版,刮起了一股浓浓的“中国风”。

从秦始皇兵马俑博物馆到大雁塔,马克龙总统携夫人在中国古都西安的合影留念,让不少法国人羡慕不已。

从这些照片不难看出,法国总统夫妇每到一处古迹都兴致盎然,两人几乎全程都面带微笑。

“这是我第一次到中国进行国事访问,也是第一次访问亚洲,可以说是头等大事。”马克龙在出访前接受中国媒体专访时如此说道。

法国总统在1月出访并不常见,根据以往经验,总统在新年到来时多忙于处理内政,向社会各界送去新年祝福,选在如此重要的月份进行对华访问,被认为是打破了常规。

除了访问日期破例,马克龙的访华行程安排也饱含深意。

“在丝绸之路的起点,马克龙开始了对中国的访问。”德国之声网站这样报道称。

据人民日报报道,马克龙到达西安后,先后参观了秦始皇帝陵博物院、大雁塔、化觉巷清真大寺、大明宫国家遗址公园这四个文化积淀深厚的景点,并在大明宫国家遗址公园丹凤门发表了演讲。他毫不掩饰对中国文化的喜爱,甚至表示“以后每年至少来一次中国”。

而在中国仅仅一天时间,他就在个人推特上更新了31条帖文,在脸书上更新了9条帖文。

与中国签订多项大单

美国广播公司ABC新闻网站报道称,马克龙此访将加强与中国这个世界第二大经济体之间的经贸联系。两国有望在航空航天、民用核能等领域签署50多个战略协议。

新加坡《联合早报》则注意到,马克龙此次访华的阵容豪华。

除法国前总理拉法兰、宪法委员会主席法比尤斯等政坛名宿随行外,还有空中客车、达索、欧尚、索迪斯等50多家法国大型企业的商界领袖。

“对于雄心勃勃、想在国际舞台上发挥更大作用的法国来说,中国将是一个恰当的伙伴。”

美国《外交学者》杂志网站这样评论道:此行说明,中国的“一带一路”也给法国带来了无限的机会。

从现实的情况来看,马克龙此次中国行确实收获不小。

据21世纪经济报道消息,1月9日上午,马克龙在SOHO 3Q面对中法企业家进行了一场45分钟的演讲。台下的中方观众包括:京东集团董事局主席刘强东、阿里巴巴集团主席马云、复星国际董事长郭广昌、SOHO中国董事长潘石屹、招商银行前行长马蔚华、ofo小黄车创始人兼CEO戴威等。

在演讲中,马克龙说了一句耐人寻味的话:“中国一向以来没有怀疑过欧盟,甚至当欧盟以不公正的方法对待中国的时候,中国依然忍辱负重。”

此前,他还在自己的自传《变革》中说,“我们必须改变对中国的看法。如果我们能够放弃成见,调整做法,中国对我们来说不但不是威胁,反而是机会。”

当天,中国发改委与空客签署谅解备忘录,双方承诺将进一步深化与扩展在天津的航空领域工业合作,加强在技术创新、工程能力提升和供应链拓展等领域的合作。同日,空客还与中方合作伙伴签署框架协议,双方同意将天津A320系列飞机总装线产量逐步增加至每月六架。对于未来的合作,马克龙强调,法国应该维持其在中国飞机生产供应链中的供应占比。

同一天,在马克龙的见证下,京东集团与法国商务投资署签署了一份谅解备忘录。根据协议,京东将为法国品牌和零售商提供“一站式”的解决方案,让法国商品快速便捷地抵达中国消费者的手中,并在2019年底达到20亿欧元的销售目标。此外,京东集团还与法国工业巨头法孚集团签署了一份谅解备忘录。根据协议,京东计划投入1亿欧元(约8亿元人民币)购买法孚先进的分拣技术。

英媒语气有点“酸”

不过,在与法国隔海相望的英国,媒体在报道马克龙访华的热闹场景时,心里却有些“不是滋味”。

英国《卫报》称,随着马克龙访华,中国将关注点从英国转到了法国身上。

文章认为,北京和巴黎都将马克龙此访视为加强中国和欧盟伙伴关系的机会。文章不无失落地表示,在英国“脱欧”前,中国将英国视为在欧盟内部的关键伙伴,并开启了两国关系的一段“黄金时代”。而现在,中国更关注法国。

而英国《每日快报》的情绪就更激动了,其在标题中直白地惊呼:“震惊!在这场关键访问中,马克龙击败特蕾莎·梅。中国看向了法国,而不是英国!”

事实上,英国首相特蕾莎·梅也将在本月底访华。而让英媒耿耿于怀的,是马克龙访华日期安排比特蕾莎早了半个多月。

在英媒看来,这意味着法国抢占了“先机”。

“在‘脱欧’之前,英国被中国视为在欧洲的主要对话者,但是现在的英国在这方面价值不大了”,英媒称,“毫无疑问,中国视法国为欧洲的政治代表。”

一个满怀期待,一个难掩失落,法国和英国这两个相邻的欧洲大国就这样形成了鲜明对比。

在参考消息的报道中,中国国际问题研究院欧洲所所长崔洪建表示,英国媒体的担心可能主要来自两个方面:一方面纠结于日期安排等技术性问题;

“另一方面,如果就像法国所声称的那样,马克龙此行不仅代表法国,还代表欧洲的话,那么相对于正在‘脱欧’的英国来说,法国总统此访的重要性就要高于英国首相来访了。”

《卫报》引用法国国际与战略事务研究所高级研究员、中国政治问题专家巴泰勒米·库尔蒙的话说:“北京现在将马克龙视为通往欧洲的渠道。而英国的吸引力没那么大了。”

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