我们知道轮胎就是车的“脚”
这脚要没了，动力再好也没用
所以选择的轮胎也尤为重要
但是偏偏有些黑心商家
居然在轮胎上做手脚！！
简直是拿别人的生命开玩笑！
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这翻新胎的操作原理很简单的：
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固定好旧轮胎，并根据胎纹原先凹陷的纹路周围找好位置，然后用白胶带绑好。
接下来将白色胶带缠绕好的位置用力拉起来，拉出凹陷处周围新的凹痕。再在轮胎的侧面，使用打磨机打磨出新的凹痕。
这样“全新”的轮胎就这样2分钟就出来了。
如何辨别
轮胎是不是翻新胎呢？
这里有几个小秘诀~
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01
观察轮胎的保质期
其实轮胎是有保质期的
一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年
上车使用最长不得超过8年
那怎么知道轮胎的出厂日期呢？
其实一般在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，
用4个数字代表生产日期。
如4714，就是2014年的第47周生产。
02
观察轮胎的花纹与颜色
由于旧胎磨损严重
而且劣质翻新胎加工不规范
所以纹路比较浅
而且翻新胎通常会把颜色整的特别鲜艳
03
观察轮胎的的胎毛
原厂新胎的表面上都会有很多胎毛
这些胎毛大概在行驶5-10公里后就会慢慢消失
翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的
04
用钥匙划轻，看是否有痕迹
由于翻新轮胎使用年限长
轮胎表面橡胶的弹性大不如前，
用钥匙轻划会留下痕迹。
05
观察胎面和胎侧的搭接处是否平顺
仔细观察胎面和胎侧之间的连接处，
新胎的连接处平整圆顺，
而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，
在连接处有黏合痕迹。
06
抠轮胎标志
原厂轮胎外侧都会有凸起的标志
标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识，
正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的，
而翻新胎一般是自己重新贴上去的，
用手很轻易的就能抓抠掉。
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