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傅前哨丨世界战争史首次大规模无人机攻击机场,结果呢?

中央人民广播电台

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【导读】

亮点一:这次用无人机攻击机场上停放的有人驾驶飞机,而且规模比较大,一共出动了十几架这样的飞机,应该说在世界战争史上恐怕还是首次。

亮点二:这次案例也提醒各国空军和海军航空兵,在未来的局部战争中,又多了一种袭击机场的手段:用无人机攻击敌方停放在机场上的目标。

亮点三:这次无人机袭击半径在50公里内,用地面站完全可以通过遥控的方式,对它进行操纵。

2018年1月9日讯,俄罗斯国防部“脸书”页面展示的疑似近日攻击俄驻叙利亚基地的无人机。1月8日,俄罗斯国防部发布消息称,俄驻叙利亚基地首次遭大规模无人机攻击,但未造成损失。(图片来源:视觉中国)

中国之声《晚高峰观军情》1月10日电(记者 聂宏杰)当地时间1月8日,俄罗斯国防部发布消息称,俄驻叙利亚基地首次遭大规模无人机攻击,但未造成损失。消息称,1月6日俄在叙利亚的防空系统发现13架无人机飞近俄基地,俄军无线电对抗部队利用技术手段夺取了6架无人机的操纵权,其中的3架无人机成功降落在基地外围,另外3架无人机降落时坠毁。而剩余的7架无人机则全部被俄军“铠甲—S1”防空导弹击落。那么,这是什么类型的无人机?俄军为什么能如此高效的应对?相关话题,军事观察员傅前哨为您深入解读。

俄罗斯“铠甲—S1”(资料图)

报道称,这是恐怖分子首次大规模使用无人机从50公里外向俄驻叙基地发起攻击。CNR国防时空军事观察员傅前哨分析指出,用大规模无人机攻击机场在世界战争史上尚属首次,俄军的应对也相当漂亮,说明俄罗斯近年来电子对抗技术取得了长足的进步。

这次用无人机攻击机场上停放的有人驾驶飞机,而且规模比较大,一共出动了十几架这样的飞机,应该说在世界战争史上恐怕还是首次。

好在俄罗斯的驻军对此早有防范。首先在机场周边配属了大量的防空武器系统,比如说这次发挥作用的铠甲地空武器系统,击落了七架无人机,当然也包括港口边上的那三架,剩下的六架是被劫持下来的。劫持无人机,而且让它降在机场上,这个应该说也是过去不多见的。可见俄罗斯的地面电子对抗部队,在这方面有相当多的经验,也许俄方在国内进行演习的时候也采用过,才有可能在这次突击事件中成功的应对这么一个突发事件。

CNR国防时空军事观察员傅前哨表示,本次截获无人机事件和和伊朗之前截获的美国RQ-170一架隐身飞机的情况是有差别的。伊朗人缴获了这架RQ-170,他采用的什么方式呢?把它通讯系统全部干扰掉,另外就是卫星导航系统也进行了干扰,然后强行给它注入假的GPS导航定位信号,最终把这架飞机是诱骗下来的。而这次俄罗斯是劫持了六架无人机,显然它必须掌握对方的遥控频率以及相应的密码。这种可能性从目前的技术来讲,应该说是有可能的,但是过去局部战争中,还没有发现这样的案例。显然俄罗斯在电子对抗技术方面,最近这些年有了长足的进步。

图为俄罗斯部署在叙利亚的防空系统。

(图片来源:俄罗斯卫星通讯社资料图)

CNR国防时空军事观察员傅前哨分析,这次袭击可能是一些轻小型的固定翼无人机携带炸弹进行攻击的,这种方式攻击难度大,容易被拦截。

按照俄军的说法,尽管这次无人机活动半径是50公里,但是最远才能到100公里。首先这种无人机不可能是美国的“捕食者”这样大型的或者中型的察打一体无人机,如果是这类无人机,应该飞的比较高,另外导弹的射程也比较远,不需要飞到机场附近发动攻击。还有一种目前市场上能够买到的轻小型的无人机。比如说多旋翼的无人机。但是这类的无人机,它的留空时间比较短,一般也就是20多分钟,空中飞行50多公里,存在难度。CNR国防时空军事观察员傅前哨分析,这次用于偷袭机场的无人机,应该是一些轻小型的固定翼无人机。

远程遥控有两种类型,一种是由地面电台对它进行控制,一种是用卫星。用卫星中距对它制导或者是指控,距离一般都可以达到上千公里。小型的无人机要配卫星通讯天线,难度比较大。因此更有可能的由地面无线电台跟它进行沟通,以后对它进行相应的控制。地面电台对空中无人机的控制范围,一般来讲最远是200到250公里左右。这次的袭击半径在50公里内,用地面站完全可以通过遥控的方式,对它进行操纵。

这些轻小型无人机它们这次偷袭机场,采用的是什么武器呢?由于它们个头都比较小,没有带轻小型的空对地的导弹或炸弹,有可能就是带上炸药,炸药包或者是小型的炸弹,采取的是和目标同归于尽的方式。因此它必须飞到目标区上空直接向下扎,才有可能达到攻击的目的。这样的方式要比携带轻小型的空对地导弹,对目标发动攻击难度要更大一点,也更容易被拦截。

图源网络

CNR国防时空军事观察员傅前哨指出,这件事也给各国军队带来了深刻启示,在未来战争中要加强电子防卫和机场防空,才有可能保证己方军用飞机的安全。

这次案例也提醒各国空军和海军航空兵,在未来的局部战争中,又又多了一种袭击机场的手段:用无人机攻击敌方停放在机场上的目标。过去采用的一些维修保障方式,势必要随时改革,以前很多国家都喜欢把他们的军用飞机在机场停机坪上排成一排,这样的话便于集中的维修保障和加油充气等等这些工作。如果在这样的一个状态下,遭到敌方无人机的攻击,就有可能造成非常大的损失。有一架地面上停放的飞机,被无人机命中,发生起火爆炸这样的事件,就有可能造成连带的损失,让停放在机场上其他的飞机,接二连三地发生爆炸,这样的话可能损失就会非常大了。

因此在未来的机场防卫防空等方面,就需要采取更多的防护措施,比如说把军用飞机分门别类的一个一个放在机堡里,而不是在机场排成一排。另外要加强相应的电子防卫和相应的机场防空,才有可能保证己方军用飞机的安全。

图片来源于网络

消息来源:CNR国防时空

本期编审:孙    利、李   艳

责任编辑:朱西迪、钟紫舟

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