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电动车警报从9点响到12点扰民,住户无奈宾馆开房休息,律师:可强制关闭

云南信息报

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电动自行车方便快捷,是不少市民的代步工具。然而,近日有一些市民反反映,许多车主将电动车放在楼下或车棚里时,警报器因为短路等原因经常长时间鸣叫,严重影响邻里正常作息。

市民的烦恼

电动车警报器成扰民“利器”

2017年12月27日,家住在万芳里小区的杨先生一家,被楼下一辆电动车的警报声吵得难以入睡。“正常情况下,有人接触到电动车,警报器才会叫,1分多钟也就自动停止了,但是这辆车貌似出了故障,从晚上9点多一直响到12点。”其间多次打电话给物管,物管工作人员表示联系不上车主,他们也没办法。杨先生说:“大人还好,孩子隔天要期末考试,最后只好全家人去街对面的如家开房休息。

据小区物管负责人邹允泽介绍,“车子声音很大,在夜晚安静的小区里非常刺耳,而且无论怎么去摆弄,车子就是叫个不停,直到凌晨1点电量耗尽才停下来。”邹允泽说:“只要把线头剪断,马上就能断电,但找线头就要强开车座盖,撬开车锁,弄坏了谁赔?”

这并非个例,记者到溪畔丽景、云锡花园、禧瑞都、金康园等小区走访,部分居民都表示曾经经历过类似事情。“一些居民买的二手车或者旧的电动车,警报器有故障,不管是中午还是晚上,经常听到警报响,吵得人心烦意乱”。

社区

让业主停车时关掉警报器

对于电动车警报器扰民,金康园、蓝屿小区存车处的保管员都会让车主停车后关掉警报器。蓝屿小区的物管负责人丁先生说:“大部分车主都很配合,目前还没发生扰民事件。”

然而溪畔丽景小区物管工作人员杨坤说,以往小区7栋楼下有一个电动车保管点,并配备保管员,“但小区内租户较多,即便有保管员告知,一部分车主仍会以‘担心被偷’为由拒绝关掉警报器。”如此一来,一些故障车子夜晚稍有“风吹草动”便“警报声大作”,而且报警声一响就是一片,惹得居民经常找物业投诉。“最后在不得已的情况下只好取消了这个保管点,现在附近几栋的居民只好去更远的地方存车了。”

电动车维修店

车主可调节警报器敏感度

带着问题,记者走访了多家电动车门店。云锡花园小区门口的一家电动车修理店里,修车师傅杨跃江说:“因为没有统一生产标准,部分厂家把灵敏度、报警时间长和音量调得特别高,没有考虑扰民这一条。”他说,车主只需要把车推到维修点,调低警报器的灵敏度即可。“昆明的每家维修点都能做到,收费也很便宜,10块钱以内搞定。”

律师

长时间扰民可强制关掉

针对电动车扰民现象,资深律师李能杰说,可以拨打110,让派出所民警来处理。“

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第58条之规定:电动车噪音干扰他人正常生活的情况,如果是初犯民警会对车主进行警告,如若再犯,则处200元以上500元以下罚款。”

如果电动车警报器鸣叫时间过长,在未找着电动车主的情况下,小区物管和派出所民警都可以自行切断电源。“业主和物业管理公司签订合同时,一般都会有‘物业可制止小区内少部分人侵害大部分业主权益的行为’的规定。而且根据民事侵权法的有关规定,民警在紧急避险的情况下,无意中损坏他人物品,也可减轻侵权责任或者免责。”

(来源:云南信息报 记者 吕惠钧)

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