2017年12月24日上午，备受关注的全球在研最大水陆两栖飞机AG600首次研发试飞并取得成功。
24日上午约9时40分，AG600在珠海金湾机场起飞，首飞时长预计约1小时。
作为中国大飞机“三剑客”之一，同时也是世界目前在研最大的水上飞机，“蛟龙”-600(AG600)据称将于12月23日首飞，其代表了中国航空工业在水上飞机领域的最新成果。本图集选取了AG600相关的一些高清大图，供大家欣赏。
AG-600由中航工业特飞所作为总设计师单位，中航工业通飞、西飞、陕飞负责联合研发，研发项目于2009年启动，2016年7月23日，AG600在中航工业通飞珠海基地总装下线。
AG-600全机身长37米，翼展38.8米（与波音737相当），最大起飞重量53.5吨，最大航程4500公里，可以执行森林灭火，海上救援，海上巡逻等多种任务，本图列举了AG600相关的详细信息。（图片来源：新华网）
AG-600搭载有4台WJ6涡桨发动机，单台功率3125千瓦，机上98%的结构及系统零件又国内供应商提供。
AG-600的首飞将填补中国近31年来无新型国产水上飞机的空白。此前中国自行研发的首款水上反潜轰炸机是水轰-5，该型机由哈尔滨飞机制造公司研发制造，于1976年首飞成功，1986年正式服役。但由于机载设备存在明显缺陷，无法达到军方要求，水轰-5最终未能投入量产，最终只有4架投入北海舰队服役。
图为在2016年珠海航展上首次展出的AG-600原型机。
2016珠海航展上的AG-600原型机，可见其标志性的船形机身。
AG-600侧面机身特写照。
2 2 2017年6月6日，AG-600完成了最后一次低速滑行试验，试验结果显示，飞机滑行功能正常，各项性能指标符合要求。图为进行低速滑行前，AG-600进行发动机开机试车。
3 0 低速滑向试飞跑道的AG-600。
AG-600静态展示资料图。
AG-600进行地面发动机试车资料图。
夕阳下拍摄的AG-600美图。
