作为常赶地铁的上班狗
小编最近常遇到这一幕
刚出地铁口
就被几个人（有男有女）围住
“克哪点，坐电动车了嘛，我送你！”
一旦稍显迟疑
甚至会热情地帮着提包……
他们是谁？为什么堵在地铁进出站口拉客？
这些人都是“黑摩的”司机！
创文风头刚过去，一度销声匿迹的他们又卷土重来。从早上6:30到晚上11:00，他们始终坚守在地铁口，多的口有10多个，少的口也有四五个。
只要有人出入，他们总会一拥而上，大声吆喝。为抢生意，甚至见到女的出来就直接上手拉；你不搭理吧，还可能恶言相向……扰的很多市民苦不堪言。
12月20日下午5点30分，恰逢晚高峰，春城晚报（hai-ccwb）记者来到昆明环城南路地铁站，这也是被市民诟病的“黑摩的”拉客重灾区。
距离地铁站门口还有五六十米时，就遇到两名男子上前询问：“小伙子克哪点？现在堵得很，坐电动车快！”礼貌地回绝后，其中一个大约30多岁的男子还在喋喋不休，“照顾下生意嘛！”
只不过150斤的体重还是很有震撼力，看着记者丝毫没有要坐的意思，他们又转头去询问其他人。
此时的D进出站口的左侧楼梯口前的台阶上坐着四五个人在聊着天，电梯口前方两边站了六七位男士一脸严肃，看架势还真有点“保镖”的感觉~
在进出站口旁边点的路边，歪歪斜斜地停着10多辆电单车。
可帅不过几秒，当有市民乘电梯出来，他们立刻一拥而上，争着问：“坐电动车嘛！”“是不是去火车站？”……但少有人理睬，有的摇着头拒绝：“不坐，谢谢。”
在塘子巷站、东风广场站等的出口处，堵在门口拉客的“黑摩的”司机也很多。
只不过生意确实惨淡，很多出站市民很少搭理他们，出站后要不在一旁扫码骑共享单车，要不去前面打出租车。在附近上学的伍同学说：“感觉不安全，我从来不坐这些车，但有同学担心上学迟到坐过。”
对于这类堵门揽客的行为，市民赵女士相当反感：“每次从这个站下地铁，一出站口就是一窝老男人不停地问去哪里、去哪里？烦死了。”
一旁的张女士则表示：“有时赶时间，我也会想着去坐电单车，确实不堵车。但像他们这样一窝蜂地围上来，有点吓人。”
为揽客，这些“黑摩的”司机还会有过激行为，有为抢生意打架的，也有强行拉客的……
每天都要乘坐地铁上班的汪女士就遇到过几次强拉客的情况，“有一次晚上7点多，我刚出地铁口就被几个人围住，没问两句，有个人就伸手拉我衣服，让照顾生意……我直接喊到，再不放手我就报警，他才松手。”汪女士说，办公室很多女同事都遇到过这种事情，稍晚一点都不敢一个人坐车。
还有一次，汪女士礼貌回绝了几名“黑摩的”司机的询问后，正准备去骑共享单车回家。此时一旁一个“黑摩的”司机却嘲讽道：“穷鬼，只配骑单车……”看着对方人多，又是男的，汪女士只能忍着气离开了。
汪女士气愤地说：“希望有关部门加强监管和整治，这种堵门拉客的行为真太损城市形象了。”
不过也有市民表示理解，北京路一商铺老板张先生表示：“不得不承认，昆明交通太堵了，有时坐电单车挺方便的，尤其是在堵车的时候。”
事实上，“黑摩的”司机也清楚堵门揽客有骚扰他人的嫌疑，可为什么他们还要这么做呢？
晚上7：35左右，记者在东风广场站打了一辆“黑摩的”，目的地是新闻路纂新农贸市场，一番讨价还价后，以15元成交。算下来，和打出租车差不多。
拉客的小杨是曲靖人，今年26岁，当“黑摩的”司机1年左右。“我每天都会骑着电单车到各个地铁站口候客，有不少赶时间的人会选择坐我们的车。”小杨也知道堵门揽客不好，用电单车拉客不仅违法，还存在安全隐患，可为了生计也就不管了，“我们赚的是辛苦钱，如果不积极点，就被其他人拉了。”
小杨说，天热的时候好些，天冷大家都不愿坐！最近生意难做，也就白天好拉点，“起早贪黑一天下来，也就能拉一百多块钱。遇到交警还要到处躲！”
不过小杨并没有收手的意思，“在家闲着也是闲着，上班不如拉客赚得多。”
民警提醒
昆明市公安局交警支队工作人员表示，拉客电单车随意停放在路边，扰乱道路通行秩序，整治电动车从事非法营运活动是交警大队的重要工作。
他们每天都会加强巡逻，尽量在人流量较大的地铁站口安排警力，维持秩序。
提醒市民：自觉乘坐公交车、出租车等正规车辆，安全系数也会更高。
你坐过黑摩的吗？
你会去坐黑摩的吗？
你觉得应该怎么治理黑摩的问题？
一起到评论区聊聊吧！
来源：春城晚报（hai-ccwb）记者 刘嘉 实习生 李银霜 龙娅 摄影报道
