记者了解到，市委、市政府决定在明年6月正式启动南二环高架桥提升改造施工，确保在2019年春节前完工实现通车！
1998年12月28日通车的南二环高架，已经为昆明交通服务了19年。长期高负荷运行使用，使南二环高架存在一定安全隐患，实施提升改造势在必行。
长期高负荷运行使用的南二环高架
近日，昆明市就南二环提升改造专门召开了专题会，基本明确了南二环将于明年南博会之后开始提升改造施工，确保在2019年春节之前完工通车。
改造时间表
市委、市政府在关于研究南二环提升改造工程的会议中决定，工程按照全幅分段断交施工方案实施推进：
2018年5月30日前，完成施工相关准备工作；
2018年6月22日，南博会后启动高架桥提升改造施工；
2019年春节前，提升改造完工实现通车。
施工范围
东起石虎关立交桥，西至大观河桥，总长度6.2公里的南二环高架桥。同时，也借此机会对南二环周边路网进行梳理、完善交通微循环、优化交通管理。
施工方式
目前，相关部门基本确定对南二环高架桥提升改造工程，按照全幅分段断交施工方案实施推进，施工工期缩短到7个月以内。具体来说，将整个提升改造工程分为东段、西段进行。其中一段施工时，另一段能正常运行，将对交通的影响降到最小。
南二环高架
历史回顾
1999年的世博会前，云南省政府决定在南过境干道上空架设高架桥，从大观河到石虎关路段7.2公里，设计6车道，投资5.59亿元。
1997年12月28日动工，1998年12月28日通车，工期1年。那时的南二环高架是昆明最高大上的城市道路，不限车型，过境大货车能在桥面上行驶。
由于超载大货车的长期碾压，南二环高架2006年被检测为四类危桥，经过加固后，限行2.5米以上车辆。
2007年该路段每天的通车量达到7500辆次，桥隧公司曾对南二环桥体的上部、下部结构，以及地质等全面监测后认为：桥墩的承受力符合技术要求，但梁板出现各种问题，需要更换。
2009年南二环进行了改扩建。
2013年南二环高架出现了裂痕，据检测单位介绍：从石虎关至明波段共7.2公里，有324跨桥梁，这段桥体由4种结构梁板组成。在对324跨桥梁进行抽查后，在局部位置发现了一些小裂纹，存在安全隐患。
相关新闻人民路明年5月30日前主体完工
12月20日上午，昆明市住房和城乡建设局就人民路恢复提升工程举行媒体通气会，市住建局副局长刘鲁表示，人民路道路恢复提升工程建设标准、内容均不低于北京路，甚至科技含量还要高于北京路，除了将增建3座带电梯人行天桥，还在每一座公交站台区域科学设计了出租车、共享单车的停放（停靠）区域。“主体工程预计于2018年5月30日前完工”。
考虑到此次人民路道路恢复提升工程需要同步开挖1.5米×1.5米的电力沟来提升沿线居民区、商圈供电能力，故此后半年施工期内，需对人民路（眠山—敷润桥）围挡施工，希望能获得市民支持与谅解。
白云路春节前恢复4车道
正在施工中的白云路
白云路地下人防及道路综合整治工程从7月27日开工以来，从万华路到万宏路围蔽机动车道和非机动车道施工过去4个月了。据建设指挥部介绍：业主单位市人防办，盘龙区政府要求：白云路在明年春节前恢复4车道加2条非机动车道，保障市民通行。
来源：都市时报、8099999
文字：王海涛、黄朝红
图片：张玉杰、王警慷
编辑：张雨馨
