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潍莱铁路元旦开建,石济客专马上通车,还有…没想到咱山东这么多高铁线路!快看看哪些到青岛

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潍莱铁路元旦正式开建,

石济客专本月下旬开通,

届时青岛到石家庄仅需4小时

……

以后咱青岛人出门

只能用太方便来形容了!


1

潍莱高铁实现“青济烟”90分钟通达


12月16日上午,

济青高铁公司正式公布了潍莱铁路建设时间表

按照潍莱铁路总体建设安排,

工程2018年1月1日开工,

2020年12月底竣工,

建设工期36个月。


潍莱铁路是指潍坊至莱西的一条高速铁路,

我省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分,

位于胶东半岛腹地,

正线线路长度约122公里,

线路起自济青高铁潍坊北站,

自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部,

止于青荣城际铁路莱西北站。

潍莱高铁铁路等级为客运专线,

设计时速350公里,

又被称为济青高铁的支线。

(网络图片,图文无关)


潍莱铁路全线共设车站4座,

分别为潍坊北站、昌邑南站、

平度北站、莱西北站,

这就意味着潍莱铁路建成以后,

青岛市平度莱西两地将能与潍坊相通,

这是莱西、平度两市之间首次通高铁,

也是平度市首次通上高铁。

届时从平度北至青岛北可实现始发,

37分钟直达。

平度乘高铁到潍坊只需约17分钟,

到济南只需约50分钟,

到莱西最快17分钟,

到烟台南最快70分钟,

到烟台站最快80分钟。

该线路还将提升济青高铁路网,

将来从济南坐高铁到威海和烟台

仅需两个多小时,

不用再绕行青岛了。




 

站点规划详情


潍坊北站为在建济青高铁新建车站改建,潍莱铁路潍坊北站接轨与济南方向连通;


莱西北站为青荣城际铁路既有车站改建,潍莱铁路将在莱西北站接轨与烟台方向连通。


另外,昌邑南站和平度北站为新建车站。


2

石济客专横贯华北



太原至青岛客运专线中间段

石济客专本月下旬将开通运营

这条线路起自河北省石家庄市

经衡水、沧州、山东德州等地

最终抵达济南东客运站

横贯华北,连接河北、山东

届时从青岛到石家庄仅用4个小时


石济客专正线全长310.2公里,

沿线共设11个车站,

其中2个客运始发站为石家庄站和济南东站,

9个中间站分别为石家庄东站、藁城南站、

辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、

平原东站、禹城东站以及齐河站。



▲日前,石济客专济南至平原段正式进入联调联试


2018年济青高铁通车后

青太客专将全线贯通

届时青岛至太原将缩短为5个小时

山西、河北和山东三省将实现高铁贯通!


3

环渤海潍烟高铁或明年开建


12月9日,

中国铁路总公司专家组已完成对

《潍坊至烟台铁路可行性研究报告》的评审。


潍烟高铁位于山东省东北部沿海一带,

途经潍坊、青岛、烟台,

是环渤海高铁和山东省“三横五纵”

快速铁路网中“北部一横”重要组成部分。


专家组认为本项目功能定位为城际铁路,

主要解决沿线县市旅客出行,

同时具备路网功能,

对于潍坊枢纽内接轨方案,

专家组认为应预留接入京沪二通道的条件,

并与其同步实施,

为使项目尽快融入路网,

建议接入潍莱高铁昌邑南站,

为解决莱州、招远、龙口等县市

与青岛方向旅客交流,

建议预留本项目与潍莱高铁平度北接轨条件。



对于烟台枢纽方案,

专家组同意新建福山南站

形成“两主一辅”的车站布局。

区间线站位方案原则同意设计单位意见,

同意全线设置莱州南、招远北、龙口市、

蓬莱市、蓬莱机场、福山南共6个车站。


据了解,

下步要进一步加快用地预审、

规划选址、社会风险评估等方面工作,

以早日批复项目,

确保2018年开工建设。


规划中的环渤海高铁

由哈大高速铁路(大连―沈阳段)、

秦沈客运专线(沈阳―秦皇岛段)、

津秦高速铁路(秦皇岛―天津段)、

津潍高速铁路(天津―潍坊段)、

潍烟高速铁路(潍坊―烟台段)、

青荣城际铁路(烟台―威海―青岛段)组成。

其中,哈大、秦沈(已并入京哈铁路)、

津秦高铁等段早已建成通车,

大连到营口、秦皇岛、唐山、天津滨海新区,

已经有高铁和动车开行,

青荣城际铁路也已开通运行。


环渤海高铁建成后意义重大,

目前天津到青岛需要4个多小时,

未来只需不到2小时;

天津到烟台需要5个多小时,

未来只需2个小时左右;

威海至北京时间需要6个多小时,

未来只需要3个多小时。

环渤海地区海岸线长达5800公里,

包括近20个城市、

60多个港口和数千家大型企业。


环渤海地区高铁互联互通后,

届时京津冀城市群、山东半岛城市群、

辽中南城市群将串联在一起,

成为继长三角、珠三角之后的

中国经济的第三个重要增长极。


没想到山东竟有这么多高铁线路,

快数数有几条到青岛!


1
已开通的线路

①胶济客专:快慢车混跑,暂没跑出高铁速度。待济青高铁开通后将改观。

②京沪高铁:济南到北京一个半小时,到上海3小时。

③青荣城铁:从济南到烟台、威海有了直达高铁。

2
马上开通线路

石济客专:12月下旬正式通车,济南到石家庄80分钟,到太原3小时。

站点:济南东站、齐河站、禹城东站、平原东站、德州东站、景州站、衡水北站、辛集南站、藁城南站、石家庄 东站、石家庄站。


3
正在修建线路

①济青高铁:预计2018年5月底完成铺轨,而后联调联试,2018年底正式通车后,济南到青岛一个多小时。

站点:济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青 岛机场站、红岛站。


②鲁南高铁:目前,日照至曲阜段正紧张施工,曲阜至菏泽段也将开工,全线将于2019年底通车。这条高铁线从日照经过临沂 ,在曲阜与京沪高铁交汇后,向西直达菏泽。这条高铁建成通车后,日照、临沂、菏泽将结束不通高铁的历史。


③青连铁路:自青岛经过日照直达连云港。日前已经开始铺轨,开通运营指日可待。

4
即将开工线路

①济莱城际:2020年通车后两地20分钟直达。根据此前环评公示,全线共设6站:济南东客站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱 芜站、钢城东站。


②潍莱高铁:潍坊至莱西。全线共设车站4座:潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。预计2020年末竣工,届时,济南通 行烟台、威海不必再绕行青岛,济烟也将进入到90分钟交通圈。


③潍烟高铁:有望明年动工。途经潍坊、青岛、烟台。全线设置莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南6个车站 。

5
未来要修线路

“京沪二通道”:在山东省内将经过滨州、东营穿潍坊到日照,虽然不再经过济南,但可在潍坊与济青高铁相连,未来将结束滨州 、东营不通高铁的历史。


马上就到元旦小长假了

你还打算死宅在家里吗?

小编建议,

不如在“高铁版图”上选择个地方,

来一场说走就走的旅行!

◆半岛都市报微信(ID:bandaobao)综合,半岛全媒体记者 马正拓,青岛新闻网(ID:qdxww0532)、凤凰青岛(ID:qdifeng)、山东商报(ID:sdsbqmt)等

◆编辑:金鱼/陈小小

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