▲海湾城鸟瞰图
随着粤港澳大湾区被写入政府工作报告，上升为国家战略，粤港澳大湾区的建设步入快车道，依托于粤港澳大湾区的产业经济将迎巨大利好。处于粤港澳大湾区城市群中部深腹地带的中山将在未来6年投入1400亿完善湾区基础设施建设，将成为珠江西岸区域性交通枢纽城市。
其中，翠亨新区凭借优越的文化、产业、资源以及交通区位优势成为承接深港地区高端产业和优质要素的桥头堡，发展前景看好，人口和各类资源纷纷涌入，处于价格洼地的翠亨新区成为投资置业的热门。
打造国际一流湾区
2017年，粤港澳大湾区写入政府工作报告，上升为国家战略。规划显示，粤港澳大湾区包括广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门两个特别行政区，将成为世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。
根据规划，粤港澳大湾区将打造国际一流湾区和世界级城市群，带动泛珠三角区域发展，形成北中南区域经济发展新格局。
业内人士认为，粤港澳大湾区拥有香港、深圳、广州等多个经济中心，实现交通的互联后，将实现产业经济转型和升级。第一太平戴维斯认为香港作为全球规模领先的货币离岸中心，可继续发挥国际金融中心的功能，加上与深圳交易所的互联互通，粤港澳湾区有基础发展成为全球的超级金融中心。
数据显示，2016年粤港澳大湾区城市群GDP总量达到1.36万亿美元，超过美国旧金山湾区。中国国际经济交流中心常务副理事长张晓强表示，结合对2020年、2030年和全球其他三大湾区的预测比较，到2020年，粤港澳大湾区的经济总量将基本追平东京湾区，到2030年，粤港澳大湾区GDP总量将达4.62万亿美元，超过东京湾区和纽约湾区。
粤港澳大湾区研究院发布的报告显示，按目前的发展势头测算，粤港澳大湾区只需6年即可超越东京湾成为全球经济总量领先的湾区。
翠亨新区区位优势凸显
城市群的建设以便利交通为基础，基础设施的互联互通是目前粤港澳大湾区建设的重点工作。粤港澳大湾区腹地的中山计划将在未来6年投入1400亿元抢先迎接“湾区时代”，完善交通版图，未来深中通道、广珠城轨、地铁18号线以及港珠澳大桥将陆续落成，中山将成为“珠西区域性综合交通枢纽”。
其中，中山斥巨资打造的翠亨新区将成为中山重点发展区域之一，也是中山连接粤港澳大湾区的重要交通枢纽。
2016年12月28日，深中通道的主体工程开建，位于深中通道西岸的落脚点的翠亨新区将成为深中通道建设的受益者。翠亨新区位于粤港澳大湾区地理几何中心，北承广州南沙新区，南接珠海横琴新区，东经深中通道承接深圳前海新区，西连火炬开发区，该区可迅达珠三角5个国际机场和5个国际港口，广珠轻轨、京珠高速、港珠澳大桥紧密环绕。
戴德梁行华南及华西区研究部主管张晓端认为，快速实现粤港澳大湾区的外联内通、对接区域内外的产业融合，进一步完善和协调交通网络也将促进其他产业的协同发展。
业内人士认为，粤港澳大湾区交通轨道网络的完善，大大加快湾区一体化进程，翠亨新区的区位价值将进一步凸显，未来将有更多资金和人员流入中山。
为承接珠三角产业转型，翠亨新区政府制定系列完善措施，实施招商引资，并为进驻企业打造良好的发展环境，加大产业招商工作扶持力度。同时加强人才引进力度，重点培养引进高层次创新型科技人才。
价格洼地成置业热土
在城市群发展和大湾区经济产业一体化的过程中，港澳广深四城经济转型，产业需要“腾笼换鸟”，将有更多的经济产业项目将引进翠亨新区。凭借粤港澳大湾区交通区位优势，翠亨新区的辐射范围将大大拓宽。未来翠亨新区将连接整个粤港澳大湾区，形成“一小时生活圈、两小时生活圈”。
▲珑翠湾一区鸟瞰图
经济产业的发展将带动房地产发展，广深珠以及香港等城市房价涨至高位。据了解，与翠亨新区一线之隔的珠海唐家，多个在售楼盘均价超30000元/㎡，价值高位的翠亨新区在售楼盘均价不到15000元/㎡，正处于价格洼地，成为周边城市楼市外溢效应的受益新区。置业门槛低，升值潜力大，翠亨新区成为粤港澳大湾区的投资置业的热门区域。
▲珑翠湾现场实景
拥有敏锐嗅觉的开发商纷纷布局翠亨新区，包括敏捷地产、碧桂园、雅居乐等开发商在翠亨新区落地多个项目，分享粤港澳大湾区发展的红利。其中锦绣海湾城项目位于翠亨新区与唐家接壤区域，唐家珠海高新区与翠亨新区作为中山珠海产业升级与转型的示范区，是经济发展的一大引擎。
▲珑翠湾现场实景
据了解，规划中的翠亨轻轨站邻近锦绣海湾城，项目距离已通车的珠海北站也十分相近。通达的交通扩大锦绣海湾城的辐射范围，目前深圳、珠海、广州等地房价较高，项目受到粤港澳大湾区置业外溢效应的影响，客户来源逐渐多元化。随着湾区建设成效凸显，未来锦绣海湾城将承接更多置业需求。
