为了推动中国新能源汽车的发展，
国家也是拼了！
近日
中办国办发布了公务用车新规
明确要求：
党政机关应带头使用新能源车！
（图@视觉中国）
中办国办日前印发的《党政机关公务用车管理办法》规定，党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。越野车不得作为领导干部固定用车。
公务用车和公共服务领域使用新能源车，这个量会有多大呢？
公务车和国企/央企、学校医院等单位用车，公共巴士、出租车、邮政物流车、警车等等。这些领域之前国家都发布过相关新能源汽车推广计划，基本都要求到2020年新能源汽车的比例要超过50%。
国家新能源汽车（NEV）推广计划里各领域NEV比例目标
据统计截止2014年底公务车的总数已经超过500万辆，如果按计划要求达到50%的话就是250万辆。公共汽车和出租车的保有量到2015年大概分别为60万辆和137万辆，50%的话就是近100万辆。
9月9日，工业和信息化部宣布，已经启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
10月16日，央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》。宣布：买新能源汽车贷款最高发放85%。也就是说，只要你买新能源汽车，首付只用15%！
11月21日，公安部正式宣布，为新能源电动汽车推出专属牌照，即刻起全国实行“绿色车牌”。绿色车牌享有其他车牌没有的“特权”。比如，凡悬挂绿色车牌，不受尾号限行；大量停车场免费两小时；而送货的快递车，只要是绿牌，随你送。
新能源汽车之所以在中国得以迅猛发展，除了巨大的市场需求之外，还得益于政府的大力支持，已列入“中国制造2025”规划。
1、新能源汽车时代为中国从汽车大国向汽车强国转变带来战略机遇。
汽车产业“以市场换技术”30多年，中国连续8年成为世界最大的汽车生产国和第一大汽车市场，但中国汽车工业“大而不强”，在传统 汽车时代已无法超越世界强国。
汽车行业是工业化4.0必争的阵地。开发使用新能源车，相当于在西方国家牢牢把守的老阵地外，重新开辟一个新阵地，实现弯道超车！
2、保护环境，还我蓝天！
中国政府承诺2030年左右碳排放达到峰值，非化石能源占一次能源消费比重提高到20%。截至2016年底，中国汽车保有量接近两亿辆，面临严峻的能源和环境压力。此外，中国能源进口量不断攀升，能源对外依存度已超过16%，天然气超过30%，石油达到65%。这为发展新能源汽车带来重大机会。
事实上，新能源汽车的替代是大势所趋。
2016年，中国新能源汽车产销突破50万辆，保有量超过100万辆，均占全球50%，产 销量、保有量、充电桩建成数量为全球第一。2017年1至9月，全国新能源汽车销量已达80万辆，同比大幅增加。
当前新能源车个人用户销量前十城市当中，有六个限牌城市，其中北京、上海、深圳销量排在前三。
根据乘联会的数据，今年6个限牌城市的新能源汽车销量就占到了全国销量的60%以上，众多二线城市汽车增长过快或者拥堵严重，很可能会陆续出台类似限牌限行的措施，这类措施显然对新能源汽车是绝对的利好。
明年6月起，
广东将
全面启用新能源汽车号牌
再来看看我们大广东的新能源车推广情况。
近年来随着新能源汽车推广，
不少广深市民在
“摇号摇到生无可恋”的情况下，
逐步把眼光转向了新能源汽车。
据悉，根据工作部署，广东第一批启用新能源汽车专用号牌的城市分别是广州、珠海、佛山、肇庆、江门、东莞、中山等7市，预计将于今年12月底前启用新号牌。2018年6月起，广东所有城市将全面启用新能源汽车专用号牌。
记者今日（12日）从佛山市公安交警部门获悉，12月18日，佛山将正式启用6位号码的新能源汽车专用号牌。当天8时起，将开启新能源汽车专用号牌号码网上预选服务，首批将投放8万个号码供车主选择。
新能源汽车专用号牌长啥样？
新能源汽车专用号牌以“绿色、环保、科技”为设计理念，采用新式样、新材料、新工艺以及新的防伪技术，以绿色为底，小型汽车号牌为渐变绿色，大型汽车号牌为黄绿双拼色。同时按照不同车辆类型实行分段管理，号码由普通汽车的5位数升为6位数，号牌号码容量及车主选取“心仪号牌”的机会增加。
据了解，新能源汽车专用号牌启用后，对办理新能源汽车注册登记、转移登记、转入、补换号牌等业务，均需核发新能源汽车专用号牌。对于已登记的新能源汽车，按照“自愿换领”原则，由车主自主选择是否换领新号牌。
值得注意的是，在北京、广州、深圳等限牌城市，连新能源车的指标也开始变得非常紧张了。
广州的节能车摇号指标如今也是一号难求，最近一期广州中小客车指标配置显示，11月份个人节能车的有效个人申请编码总数达到7543个，实际配置的个人节能车总数则只有880个，也即7个人抢一个。
这意味着节能车指标不再是获得指标的“捷径”了。所以要出手的赶早吧！
来源：中国经济网（ID:ourcecn）、南方网、电车之家
