上海洋山港四期港口明天（10日）将开港试运行，这是目前全球最大规模、自动化程度最高的港区。洋山港四期港区采用无人运营无人作业，海关也首次在无人码头使用自动化监管设备，实现通关验放自动化。
无人港的货物到港后，直接通过自动化转运设备运输出港。表面上看，全程并无任何监管，如入无关之境。但实际上在货船到港前，海关已经掌握了每个集装箱的货物信息。
上海海关副关长 谭武：监管的方式主要实施顺势监管。我们不以中断物流和运输的发展为前提，而是通过嵌入它的系统，嵌入它的物流，来进行有效监管。
首台移动式集装箱查验装备亮相
如果遇到高风险货物或者需要随机抽查某个集装箱，眼前这个大家伙就能发挥大作用。
这台名为车载移动式大型集装箱检查系统的设备，可以在无人港区之外通过可伸缩展臂对区内货物实施扫描，并将数据传输到50公里之外的监管场所进行集中判图。
上海洋山海关副关长 周立：它有一种快检的模式，每小时最快可以达到150个集装箱。
如果货物存在风险，海关会立即下达人工查验指令，货物一键运离无人港区后，会运往指定的查验场地进行人工查验。全程不影响无人港区的正常运转。
