对不起,青岛!我对你了解太少:海岱廊道从这里延伸,海陆丝绸之路在这里交汇……
大众新闻-半岛都市报
讲真,你对青岛了解多少呢
除了大海、袋装啤酒和蛤蜊…
你知道它和海上丝绸之路的故事吗?
小编隔着屏幕都猜到了你的表情

所以今天墙裂推荐这篇文章,
等你读完去跟朋友讲的时候,
大家对你的崇拜
将如滔滔江水连绵不绝
这一条推荐理由难道还不够吗?

▲齐国疆域图、长城路线(与海岱廊道高度重合)及即墨古城遗址。
你听过海岱廊道吗?
那可是咱先民生活过的地方
满屏都是知识点啊!
两年前,《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,山东没有进入18省大名单,但青岛和烟台被点名为“一带一路”建设的重点港口节点城市,这说明山东在海洋与港口方面的实力,及对日韩的传统地缘优势还是被认可与重视的。
你们造吗?青岛是海上丝绸之路北航线的历史启航点,还是陆海丝绸之路的交汇点。
想不到吧,我们青岛和“一带一路”有着这么深厚的历史渊源。
接下来,小编要科普今天的重点:“海岱廊道”:
它位于海岱地区泰沂山脉的南北两侧(我们重点介绍北侧廊道),与古代齐长城的走向基本一致。

▲齐长城路线图
考古发现海岱地区的古代城址15座,沿古济水走向呈东西一线分布,一直到达今天青岛西海岸新区的琅琊(考古:齐长城的最东端)。
19世纪末的胶济铁路和上世纪90年代末的济青高速公路,都是沿海岱廊道修建的,在修建中就发现了大量春秋战国和秦汉时期的墓葬群。
这说明,海岱廊道从古至今都是我们先民生活聚居的地方,其形成的交通廊道是连接半岛地区和内地平原的重要交通要道。

▲朱艳
照片上这位,是青岛理工大学副教授、青岛海上丝绸之路文化研究所所长、法显文化研究所所长朱艳女士。
朱所长带领的团队近期提出了“海岱廊道”的概念,而!且!已经申报《山东省社会科学规划研究项目》。
“海上丝绸之路与陆上丝绸之路在海岱地区的交汇,是丝绸之路继续向东延伸发展的事实,也是今天21世纪丝绸之路建设的必然”,朱所长说,两者在山东连接的道路便是“海岱廊道”。
重点来了,咱们来听听朱所长研究“海岱廊道”的意义和价值,到底是什么?
齐景公大家应该都熟
当年他还游过胶州湾
估计很多人不知道了吧
很久很久以前…有多久呢?
《韩非子·外储说左上》有记载
……

大意是说:齐景公到少海游玩,骑马传递公文的人,从国都赶来拜见说:“晏婴病得很厉害,马上就不行了,恐怕您在他死前赶不上见他。”
齐景公立刻起身,用骏马和最好的马夫都嫌慢,先是夺过缰绳自己驱车,然后又把车马丢下徒步奔跑。可见齐景公见晏子心切,却“欲速则不达”。

说到这里,你们可能急了,小编,你到底想讲什么?
其实,我们主要是想说这六个字:“齐景公游少海”,因为少海就是胶州湾。知识点!知识点!
最晚在齐景公时期
就开辟了“东方丝绸之路”
以山东半岛为出发点

▲胶州当年繁华市街
至少5000年前,我们的先人就生活在胶州这片富饶的土地上,创造出具有滨海特点的大汶口文化和龙山文化。
春秋时期的齐国,为展示强大的国力和成熟的航海条件,齐桓公和齐景公都进行过海上巡游活动。
公元前485年,吴国联合鲁、邾、郯等国,正式出兵北伐齐国,在琅琊海面上展开激烈的齐吴大海战。
知识点!知识点!这是我国史书上记载的第一次海战,最终齐国胜利!

这一时期山东半岛和朝鲜半岛及日本列岛交往的史书记载很少,但是如果结合考古的一些发现和前面的内容进行合理的推断不难发现:
早在春秋战国时期,山东半岛的齐国,甚至在齐国之前的莱国就已经开始了与辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛的经济贸易交往的一系列活动。
如韩国全罗南道的完州上林里遗址出土的铜剑,就被史学界认为来自春秋战国时期的中国内陆,式样和铸造细节上与齐式剑是一致的。
所以我们可以认为,最晚在齐景公时期,应该就已经开辟了以山东半岛(包括胶州)为出发点的“东方丝绸之路”,并且这条“海上丝绸之路”的雏形已经形成并逐步走向成熟。
海上丝绸之路的启航点
陆海丝绸之路的重要枢纽
说的是青岛,知道不!
那么,“海岱廊道”此时起什么作用呢?
海岱地区是以泰沂山系为中心,主要包括黄河和淮河下游部分地区及山东半岛。
四五十万年前的沂源猿人生活在这一地区,一直到新石器时代中期。一部分南下成为马家浜文化的渊源之一;另一部分北上,生息繁衍于泰沂山北侧东段山前地带。
北上的一部分进入山东半岛地区,形成典型海洋特征的白石文化,在6000年前就与辽东半岛进行过文化交流,对今天的朝鲜半岛和日本列岛也有影响。

▲网络配图
上面小编说过:海岱地区发现的史前城址约15座,其中13座分布在山东境内泰、沂山北麓的山前冲积平原到黄泛区之间的狭长地段,沿古济水走向呈东西一线分布、一直到达今天山东半岛的黄渤海边。
如果把这些史前遗址用一根红线穿起来,会看到一条蜿蜒曲折的长廊,“海岱廊道”把海岱地区和中原地区连接起来。
所以,青岛不仅是东方“海上丝绸之路”的启航点,也是陆海丝绸之路的重要枢纽城市,而连接海陆的主要要道,“海岱廊道”当之无愧。
连接丝绸之路的重任
山东为什么能担得起
因为这里曾经生产丝绸
大量文献表明:春秋战国时的齐国,已经是我国桑蚕丝绸生产和服装时尚的中心。“故齐冠带衣履天下,海岱之间敛袂而往朝焉”。

▲网络配图
到了汉朝,在山东临淄设立了“三服官”,每年花费数亿钱,远超其他两地三服官花费之和。
山东生产的缛绣罗纨、素绨冰锦等丝绸品种,沿“海岱廊道”一路西行运往京城长安,除汉皇室自己消费一部分外,其余作为高贵礼品分赐功臣和各地来华使者、或西出长安走上丝绸之路远销西亚和欧洲。
上世纪初在敦煌出土的西汉时期“任城国亢父缣”,就是山东地区汉代丝织品的重要代表,说明海岱地区已成为丝绸之路上的重要物质供应地。
从商周时期,青岛地区就是中国“四大古盐区”和“丝绸供应地”之一。
“东方丝绸之路”成熟的标志
应该首推徐福东渡

▲秦始皇派徐福东渡雕塑
秦汉时期的山东半岛及青岛地区,尤其是古港琅琊港,是统一中国稳定和发展不可或缺的重要政治、经济、军事和文化基地。

真正标志“东方丝绸之路”成熟的事件,首推以国家的名义进行航海的徐福东渡。
曾为胶东王的刘彻即位汉武帝,在多次巡幸琅琊、不其(音bùjī,今青岛城阳区)之时,也都派人入海求仙,甚至汉武帝自己都要亲自驾船出海寻求仙境。
秦朝的暴政和秦末汉初的战乱、贫困,也促使了沿海百姓向海外谋求发展的决心和行动。

▲汉武帝东巡不其城
雄心勃勃的汉武帝也认识到海外还有广阔的疆土可以开拓,从而利用一切机会进行海外疆土的发展。
这些都说明:由古代青岛琅琊台、胶州少海、莱州等古港口出发,经辽东半岛、朝鲜半岛而到达日本列岛的“古海上丝绸之路”已成熟。
海岱廊道勾勒出
一部真正意义上的大丝绸之路
元之后中国已形成南方是经济中心、北方是政治中心的格局。
南方的丝绸生产也超过黄河中下游地区,山东地区的丝绸业开始走向衰退成为丝绸生产的二类地区。
但是,随着元朝海运漕粮逐渐取代传统运河漕运成为南粮北运的主要方式,山东半岛因海运而地位上升。
无论是南北交通大动脉还是东西交通大通道,它们都要经过海岱地区,并在此进行交汇、融合。
海岱地区沿途也因此形成一系列著名的商贸核心城市,对全国经济产生重要影响。

曾经繁华的板桥镇(资料图片)
唐宋时期的板桥镇市舶司,到元明时期因胶莱运河从这里通过,使海河陆贸易交汇于此,胶州因此而繁荣富足,被称为“金胶州”。
“海岱廊道”
衔接起山东厚重的历史文化
与陆上丝绸之路和海上丝绸之路北航线
勾勒出了一部真正意义上的
大丝绸之路!
◆半岛都市报微信(ID:bandaobao),青岛理工大学副教授 朱艳,半岛全媒体记者 张文艳
◆编辑:陈小小/金鱼