川南城际铁路自贡至宜宾段获批
这段高规格线路不仅是川南城际铁路的组成部分
也是蓉昆高铁最重要的连接线
蓉昆高铁由三段组成
这三段线路目前都有了新消息
川叔为你梳理
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第一段：成都-自贡高铁
第二段：川南城际铁路自贡-宜宾段
第三段：渝昆高铁宜宾-昆明段
成都至自贡段
线路长度 | 全长176公里
设计速度 | 350公里/小时
路线 | 蓉昆高铁成都至自贡段线路正线起于成都东站，经天府国际机场、资阳至自贡东站，中间规划成都天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站。通过规划的川南城际自贡至宜宾段衔接渝昆高铁(350公里/小时)，形成新的蓉昆高速大通道。同时规划资阳北支线，起于天府国际机场经天星井线路所至资阳北站与成渝客专连通，线路长21公里。
最新进展 | 今年10月，省发改委对新建铁路成都至自贡线天府机场段项目初步设计进行了批复，标志着该项目前期工作进入收尾阶段。
新建铁路成都至自贡线天府机场段项目，正线长度7.84公里，按双线350公里/小时设计，项目总投资35.88亿元。
自贡至宜宾段
总投资 | 178.68亿元，
线路长度 | 正线长度82.4公里，
设计时速 | 按双线350公里/小时设计
线路路线 | 该项目北起自贡东站，向南经自贡邓关、宜宾大观，在临港与渝昆高铁汇合，共同引入宜宾站。
其中控制性工程宜宾长江大桥全长1732米，主跨522米，桥宽64.1米，是世界第一宽公铁两用大桥，也是全国首例平层布置钢箱梁公铁两用斜拉大桥。
最新进展 | 近日，中国铁路总公司联合四川省人民政府对新建川南城际铁路自贡至宜宾线可行性研究报告进行了批复，项目将于年内开工建设。
渝昆高铁（宜宾至昆明）
时速 | 渝昆高铁按双线350公里/小时标准设计，
线路 | 渝昆铁路初步确定的线路走向为：重庆西-江津-合江-泸州-宜宾-高县-盐津-彝良-昭通-宣威-曲靖-长昆客专接轨-预留延伸至昆明条件。线路全长599.655km，桥隧比69.32%（其中重庆境内正线长86km。
线路长度 | 四川境内长170km，贵州境内长73km，云南境内长269km）全程穿越四省。采用350公里/小时的高铁标准建设，建成后，重庆2小时就可以抵达昆明。
进展 | 渝昆铁路被列入国家铁路十三五规划重点建设项目，将于“十三五”期间开工建设，其中宜宾至云南段建设工期6年。
从成昆铁路
到蓉昆高铁
半个世纪的跨越
成 昆 铁 路 | 成昆铁路自成都南站至昆明，全长1，091公里。1958年开工，1970年7月通车，1970年12月交付运营。
成昆铁路土石方工程近1亿立方米，隧道427座，延长345公里，桥梁991座，延长106公里，桥隧总延长占线路长度的41％。全线122个车站中有41个因地形限制问设在桥梁上或隧道内。
1984年12月8日，成昆铁路通车14年后，中国赠给联合国两件礼品，一件是万里长城壁毯，另一件是成昆铁路象牙雕艺术品，这件象牙雕艺术品作为成昆铁路的模型与美国阿波罗宇宙飞船带回来的月球岩石及苏联的第一颗人造卫星模型在1984年12月8日一起被评为联合国特别奖，它们分别代表了人类在20世纪创造的三项伟大杰作。
成 昆 复 线 | 成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市。工程竣工后，新铁路线将主要承担客运功能，兼顾货运功能，老成昆线将主要承担货运功能和短途客运功能，届时成都至昆明将有望7个小时左右到达。
成昆铁路改造工程正在建设中。近日，由中铁十一局承建的新建成昆铁路永仁至广通段龙川江大桥成功进行了全国首例铁路大桥墩中转体。
蓉 昆 高 铁 | 蓉昆高铁项目建成后昆明至成都的铁路旅行时间将由目前的18小时缩短为4个小时。
蓉昆高铁建成后，将进一步强化昆明与成都等地区间经济交通联系，缩短沿线地区居民出行的时间距离。
来源 | 四川发布客户端出品
