你双11买的货
今天都到齐了吗？
眼下这几天，正是快递行业最忙的时候
量大了，服务也缩水“走形”了
“双11”的快件递送之草率
也是让人目瞪口呆
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比如快递件到了网点，快递员干脆发条短信通知收件人前去自取
我就要问问，你为什么不送上门？
还有快递员图省事，将快件直接丢在了小区附近的一个服务点
这个，你跟我说过了吗？我同意没？
而且明明没收到，物流竟然显示“已签收”？
哈？谁签收的？快递员你吗？
“双11”期间一时忙不过来晚一些递送
我们也能理解
但快递企业为何偏要“萝卜快了不洗泥”
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醉了！市民被要求去12公里外的网点自取？
年过6旬的曹女士就有这样的一次经历
有一份从新疆寄来的两箱香梨
但货品送到了青浦区新科路的
德邦快递营业部后就不动了，
而是通知她3天内前去自取。
地图一查，这个网点离家12公里。
曹女士家中有老人照顾，
没有办法自取，
但德邦的电话又一直打不通。
考虑到水果易坏，
曹女士最终决定快去快回，
花了70元的打车费。
曹女士的物流记录显示，快件到达网点后由短信通知自提
而普陀区的张先生则打算和快递“死磕到底”
“离我4公里远，我是坚决不会去自取的。”
张先生告诉记者
“双11”前他买了安徽芜湖的20包豆腐干
由申通快递配送到上海
但到了11月13日仍然未收到快递，
张先生查询物流信息发现，
其实11月12日快递已经由普陀二部配送，
但包裹显示“异常”，
理由是“暂时无法联系上收件人”，
而张先生这两天从未接到过快递的电话。
11月12日夜间，
一条短信让其自行
到金鼎路2599号的网点取货。
张先生主动联系了快递员范某，
要求送上门，
对方扔下一句“不送”随即挂机。
张先生为此投诉到申通快递，
对方称已经对这名快递员进行了罚款。
但据张先生回忆，
这名快递员已经不下
5次以各种理由不送货了。
然后
神奇的事情发生了
11月14日早上10时，
申通的物流信息更新：
“您的订单已安排退回，
给您带来的不便敬请谅解。”
张先生苦笑
“根本不是我的意思，
申通快递又在自说自话了。”
张先生打定主意要
将申通快递投诉到消保委和管理部门
各种服务站、代售点成了“签收者”
除了以各种理由不送，“双11”期间，不少快递企业与快递服务站、代收点，甚至是非正规的接受点普遍达成“签收默契”，由这些服务站代为签收，而消费者并不知情。
这次双11
圆通快递的快递员卲某
采取快递统一送到服务站的配送方式
但是
小区附近的“指尖”快递服务站
需徐女士步行1公里左右
徐女士要求送货上门
对方态度强硬：
“不送，你不取就视作拒收了”。
哇，现在快递员都好666哦！
徐女士搞不懂了~
“快递的服务标准就是送货到家，
如今快件到了，
让他人代签收好歹也得先征得我的同意吧？”
由“指尖快递”代收并未得到徐女士的同意。
浦东新区益丰路的赵女士
在并未接到任何快递电话的情形下
快递被放到了小区门口的易购超市
在这个超市取件还要收保管费1块
赵女士转而投诉到申通客服
却没有收到任何答复。
赵女士向申通快递投诉后，收件的回复处理是“【.】”。
先签收再递送也成了“潜规则”
此外，快件明明还在快递员手上，记录却显示“已签收”也不少见。
11月10日，
肖先生购买的一款茶叶从福建安溪发货，
寄送到上海杨浦区国年路
物流记录显示，13日到达上海。
当天晚上7时10分，手机淘宝提示，
“已本人签收”。
肖先生懵了
“本人是谁？谁签收了？”
正当肖先生打算问个究竟时，
晚上8时半，快递员来了，
茶叶送到。
他质问快递员怎么回事？
对方轻描淡写：
“双11”期间物流压力大，
因此公司决定采取
“统一先签收再配送”的策略。
除了“被签收”，市民们反映，为了逃避延迟递送的责任，
“未妥投因为收件人不在指定地址”、“暂时无法联系上收件人，尽快安排下次派送”等，也是快递员常用的“缓兵之计”。
快递员：都是为了完成“签收率”
解放日报·上观新闻记者在采访中询问过投诉的几位市民，他们告诉记者，对于“双11”期间的快递派送延迟其实都有心理准备，晚一两天递送并不是太大的问题。上海市邮政管理局在要求快递企业维护消费者权益的同时，也在11月10日的《关于快递业务旺季服务消费的提示》中提请消费者，注意了解本地区快递公司有关时限提醒、并对可能出现的服务异常给予理解。
那么，在这种情况下，为何一些快递企业仍然选择为了时效而无视消费者权益呢？
记者找到了圆通速递闵行一家网点的快递员小吴，他告诉记者，尽管“双11”期间快件量激增，但网点的“考核要求”并未有所降低。要求具体是什么？
但另一家快递企业的快递员告诉记者，为了完成公司对网点“签收率”的考核，一些做法实在是迫不得已。
管理得跟上行业发展的速度
快递企业对此不知情吗？记者采访了一家本市快递企业的负责人，他告诉记者，企业其实对网点的情况心知肚明，也知道对签收率的考核较严；但是，企业与网点之间大多为加盟的关系。网点经营上是相对独立的，企业对其管理松散，因而考核营运质量是企业对网点唯一有效的制约手段。设置考核，网点才有动力去招募人手，提升“双11”期间的服务质量，“否则，网点不是更肆无忌惮、想什么时候送就什么时候送了？”
该负责人还直言不讳，一忙就乱，这已是全行业普遍存在的“通病”。
行业管理部门怎么看？记者致电上海市邮政管理局，对方告诉记者，“双11”前，管理部门已召集了10家快递品牌企业开会，并要求他们确保旺季运行平稳，同时及时处理用户投诉、维护消费者权益。对于“双11”暴露出来的种种乱象，对方表示，并无特别好的监管方法，还是只能消费者先与快递企业沟通，沟通无效再拨打“12305”向邮政管理部门申诉。
对此，业内人士认为，快递行业一忙就乱有其行业深层次的原因，如何解决更需要上升到行业层面来监管，“快递业发展太快了，监管必须跟上！”
任性快递你遇到过吗？
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本文来源：解放日报·上观新闻
作者：毛锦伟 车佳楠
微信编辑：小小
