这两天长沙黄花机场很忙
11月13号晚，
南航CZ6406航班客舱报火警，
成功备降长沙机场安全着陆；
11月14日晚20点45分左右，
川航CSC8952疑似被劫机，
3分钟后嫌疑人被控制。
接连两起航班事故被妥善处理
我们要为长沙机场
和两架航班机组人员手动点赞
11月13日21:35分，南航CZ6406航班（南京-桂林）在飞行过程中，机组发现货舱火警灯亮，为确保飞行安全，机组立即启动应急处置程序决定就近备降长沙机场。
21时36分，长沙机场立即通知机场消防和医救等各相关部门启动应急救援程序。
21时45分，各救援单位全部赶赴到指定集结地点集结完毕。
21时56分，飞机安全降落。
21时57分，飞机在36右跑道停稳后，机场各救援单位立即组织旅客疏散。
22时33分，航班151名旅客，其中1名旅客在经滑梯撤离过程中脚踝受轻微伤，经检查无大碍，全部旅客均已妥善安置。
人员撤离视频↓↓↓
据中国南方航空官方微博消息，11月14日01:25分，在更换飞机后，备降长沙的南航CZ6406航班从长沙机场起飞，全部151名旅客乘航班继续前往桂林。航班已于02:20抵达桂林机场。
11月14日晚，多个航空类微博爆料称，四川航空3U8952次航班实时飞行轨迹不正常疑似被控制，在网络上引起热议。
15日凌晨，四川航空对客机备降事件进行了情况说明，表示客机备降事件并非劫机，而是一起旅客扰乱机上秩序事件。经机组及时妥善处置，航班安全落地长沙机场，随后将该名旅客移交当地公安机关。后续航班正常执行。
15日凌晨1:10湖南警方发布详细通报称成功处置一起乘客扰序案件。
▲湖南省公安厅发出的情况通报
旅客张某进在航班飞行途中离开座位往机尾上厕所的过程中，突然指着驾驶舱方向喊：“有人要害我，有的人带着刀，有的人带着枪，有人要劫机。”安全员汤春燕听到后立即上前处置，反复与其沟通了解情况，但张某进情绪激动，词不达意，难以沟通。随后，汤春燕等在左姓旅客的协助下，将张某进安抚于最后一排。
▲四川航空发布的情况说明
经机场公安机关核查，张某进无违法犯罪记录、无吸毒史；对其进行尿检，结果呈阴性，排除近期吸毒嫌疑。通过与张某进家属联系，得知其今年曾因感情与工作原因造成精神波动，近期又因结石病入院治疗。
虽然有惊无险
但如果遇到航班发生紧急状况
我们应该如何应对呢？
飞行了12年的安全员
为大家科普的
下面这些应急安全措施
大家还是应该知道
关键时刻能保命啊
01
如果航班遭遇火警
一般来说，“货舱火警”灯亮，有两个原因，第一是假信号，机器可能出现故障，第二，就是烟雾报警器真的探测到了烟雾。
在空中，机组并不去判断究竟是哪种情况，且飞行机组必须要马上汇报，对照检查单释放灭火剂，并立即着手准备紧急备降，甚至，迫降。
如遇紧急降落，作为旅客，不要对飞行产生恐惧，说真的，大到飞机发动机爆炸，小到飞机马桶堵塞，不管旅客要生孩子，还是歹徒要炸飞机，中国民航都有相当之严格的程序和预案去执行，而且，每个人在自己的职业生涯都要不断的再培训、再学习。
飞机落地并停稳后，为了防止飞机有爆炸的危险，必须争分夺秒地在机组的组织下紧急撤离。
中国所有航空公司都会严格的执行紧急撤离的标准程序，不会抱有任何的侥幸心理。践行最高要求的安全标准，这是对生命最高程度的负责。
02
如果在飞机上碰到劫机又该怎么办呢？
在心理上，镇静不要慌，机组有充分的处置预案，每次飞行前都会在准备会上明确空防预案及处突分工，保证旅客和飞机安全永远是机组的最高使命和原则。
在行动上，作为旅客，你可以协助机组参加与歹徒的搏斗，帮机组人员制服歹徒，可以使用一切你认为对打击歹徒有效的资源，必要的时候可以解下皮带领带鞋带等捆绑被制服的歹徒。还有一个原则，下手狠归狠，事态尽在掌握的情况下，尽量留活口，以便后续开展调查，一举破获其背后势力。
如果客舱里出现烟、火等情况，可以协助控制客舱旅客情绪，挡住乱跑的旅客，指挥大家低头弯腰，湿毛巾或袖口捂住口鼻，防止客舱人员大面积纵向移动影响飞机平衡；
如果你是医疗工作者，可以帮助救治伤员；如果你是军人、民警、消防等工作者，可告知机组成员你的身份，很多紧急时刻都非常需要你们的协助。
如果你暂时不具备协助机组制服歹徒或医疗救助的能力，那最重要的就是听从机组人员的指挥，保持镇静，不乱喊乱叫，不乱跑乱动，保护好自己，顺便帮忙照顾安抚好身边座位上的年幼或老年旅客。
03
起飞和落地前各项安全检查是为了什么
在突如其来的无准备迫降中，不系安全带死亡率是百分百。空中重度颠簸中，不系安全带受伤的概率非常之大，常见的受伤如颈椎骨折，高位截瘫等。高空释压，还有可能将你吸出机外。
飞机座椅靠背在垂直状态下能够承受最大的冲击力，而飞机迫降时，没有调直的座椅靠背会对自己和坐在自己后面那个人都造成极大的伤害。况且，在撤离过程中，一个没有调直的座椅靠背和没有收起的小桌板会严重阻碍后面旅客的逃生。
飞机迫降后，客舱里会有巨大的烟雾，导致目不能视，提前打开遮光板，让外部光线进入成为光源；方便迫降后营救人员观察机内情况；方便旅客观察，起飞落地过程中，发现异常可马上通知机组，迫降后可根据机外情况选择自己的逃生路线。
安全起见，手机这类会影响国内航空飞机导航和通讯系统的便携式电子设备是不被允许的。
在紧急状况下，你不应该听歌，你要听的，是机组人员在剧烈的撞击声中，声嘶力竭的口令，这些口令对你来说才是真正的天籁之音。
部分资料据停机坪（tingjiping789）
广州参考·广州日报编辑 王菁
