每到五六月份，
南京街头巷尾的杨絮都会纷纷扬扬。
这些如同毛毛雨一般的飞絮，
让人苦不堪言。
这个问题现在要被解决了！
从今冬开始
南京市绿化园林局按照省市要求，实施杨树更新改造
飘絮量大、存在安全隐患、病虫害频发......
更换杨树势在必行
杨树在城市发展中起到了增加绿化、改善环境的积极作用。随着时间的推移，杨树作为一种速生树种其弊端也逐渐显现。
一是飘絮量大，影响市民生活。每年杨树季节性飘絮污染严重，给百姓日常生活带来了极大的困扰；
二是易发倒伏，存在安全隐患。杨树生命周期短，大量已过生长旺盛期，树势开始衰落，树干产生空心，容易断枝、倒伏，在主城内存在安全隐患；
三是病虫害频发，园林景观欠佳。由于杨树病虫害呈现逐年高发的趋势，树冠缺损、树梢断枝时有发生，与园林精细化的要求差距大。
绕城公路航拍 摄于2016年09月27日
四是林分单一，生态功能脆弱。杨树林生物多样性不高，植物群落结构不稳定，生长衰退，老化严重；
那么，这些杨树将更新成什么树种呢？
园林部门透露，将根据“三化”要求，增加种植常绿、彩色、珍贵树种，力争打造层次丰富、色彩鲜明、各具特色的城市景观。
记者了解到，这些彩色树种包括乌桕、榉树、栾树、银杏等。此外，考虑到老城区的绿化面积问题，还会增加一些桂花、香樟这样的常绿树种。考虑到南京梧桐的比率已经比较高了，更换也不会主推梧桐。
增加彩色树种，
打造色彩鲜明的美丽城市景观！
绕城公路效果图
➤2018完成绕城公路（不含八卦洲段）沿线杨树更新改造；
➤2019年完成机场高速、沪宁高速沿线杨树更新改造；
➤2020年完成宁杭高速沿线杨树更新改造；
➤其他道路杨树更新改造结合道路改扩建工程逐步进行。
梦都大街小游园黄山路-嵩山路段改造后
➤2017年完成更新改造方案的编制和前期手续，完成更新试验段的改造任务。（已完成梦都大街小游园（黄山路-嵩山路段）等试验段更新改造任务）
➤2017年底至2018年初，更新改造大明路、仙隐北路等10条道路，山西路广场等3个游园广场和玄武湖公园等4个公园景区。
➤2018年底至2019年初，基本完成主城区杨树更新改造任务。涉及北京东路、玄武大道等69条道路、阳光广场、月光广场等20个广场游园和石头城公园、红山动物园等9个公园景区。
➤2020年，将位于居民区内、12345工单投诉集中的杨树纳入后续改造范围。
此外，杨树更新改造在道路和广场游园及公园地带范围内的施工，将避让早晚交通高峰，所有涉及占用快慢车道的施工，围挡期会在晚8:00至次日早6:00结束。
广场游园及公园在避让游人高峰的前提下，作业时间在晚10:00至次日早5:00结束，距离居民区近的则将在中午实施。
来源：南京发布、交汇点、南京晨报
