近几年，
不少在长春龙嘉机场打过车的人频频吐槽。
最近，就连在机场拉活的老司机也叫苦连天！
长春龙嘉机场出租车候车区，
到底为啥乱象丛生！？
从业19年的老司机感叹：
想拉个活儿怎么就这么难？
“早上六点多送客人到机场，本想着拉一个活儿就回长春市区，但我排了6个小时都没排上，还憋一肚子气……”
这就是长春的哥赵师傅11月10日当天的遭遇，他给本报打来求助电话，希望能曝光一下龙嘉机场出租车等候区的乱象。这个从事出租车行业已经19年的老司机一肚子苦闷，他不禁感叹：“在机场想正常拉一个活儿，咋就这么难呢！”
排队6个小时仍没拉到客人
老的哥愤怒投诉没结果
赵师傅是一名的哥，干出租车这一行已经是第19个年头了。11月10日一大早，他接到了一个大单，一名老客户要去龙嘉机场。
“给我一百块钱，当时我还挺高兴，因为正常去机场打车也就七十多块钱。”就这样，赵师傅按照约定将这位老顾客送到了龙嘉机场，他看了一眼时间，6点15分。为了不空车跑回市区，赵师傅将车开到了出租车候车区等活儿。
“当时候车区里已经有20多台车在排队了，我就排在了最后面。”赵师傅表示，机场的出租车候车区只有一排道，因为已经排了不少车，他在进入队伍时内心其实有些犹豫。“我怕进去之后一时半会儿出不来，但为了多赚点钱，最后还是排了进去。”
让赵师傅没想到的是，一直到了当天下午2点，他依然没有排到活儿。“前面的出租车基本不动，一小时也就能动弹几米。”赵师傅走到了车辆最前排查看情况，他发现第一台车即使有乘客也不开走，一定要等到拼满乘客才会离开。
“一个车拼三四个活儿，还有一些的哥把车停在了旁边的停车场里，把一些乘客直接领进了停车场，就这么揽活儿，什么时候能排到后面的车啊！”赵师傅表示，由于等候了6个小时仍没排到自己，他找到了位于出租车站点处的岗亭讨要说法。
“岗亭里有三个工作人员，衣服上写着‘吉林交通运输客运’几个字，我问他这些人揽客拼客为啥不管，这几个人说这事不归他们管，让我打87691234投诉，我打过去，工作人员说机场有专人管理，就这么来回推。”赵师傅说，就这样，他等了整整一天，终于在下午4点才拉到顾客。“因为在车队里，想退都退不出来，走都走不了！”赵师傅无奈地表示。
记者暗访：
拼车不打表成常态
一小时才走三台车
11月11日上午10点，新文化记者冒充的哥来到龙嘉机场出租车候车区了解情况。此时出租车候车区内已经排满了车，车辆一直排到了候车区外。在队伍的最前方，七八名男子围在一起聊天，一看到有乘客拉着行李出来，这些男子立即围上了上去。
“去哪，上我车吧，你要不要票子？”一名身穿黑色棉服的男子询问。
“要票子不要票子有什么区别啊？”男性乘客询问。
“是怎么走，包车走还是拼车走？”黑衣男子再次询问。
“不按计价器走啊？”乘客问。
“不按计价器走，这没有按计价器走的，你要包车走，到地方我给你打300多块钱的票子，你给我230就行。”黑衣男子表示。
随后该乘客询问了队伍前排几辆车子的车主，问有没有能够打计价器走的，没有车主回答，该乘客拎着行李讪讪地离开了。“等了好几个小时，你跟我说打表走？白玩啊！”一名车主吵吵着。
一名等活儿的男子告诉新文化记者，队伍最前方的这些男子都是的哥，有的从凌晨两三点就开始排队了。“等了好几个小时，不拼满了，谁能走啊？都不打表，最少也得一百块钱一位，后面都得等着。”
新文化记者在候车区观察了50分钟，期间只走了三台出租车，每台都是拼满才会离开，其中还有一些乘客会被带到收费停车场内，由停车场内的出租车拉走。“私家车在停车场停一小时是5块钱，我们出租车没有限制，三块钱随便停，整一个活儿就走，怎么也比在后面排着强啊！”一名的哥透露，在停车场内的等着的出租车都是“有人儿”的车，平常的车开进停车场也没有活儿。
在等候期间，新文化记者还发现有一些的哥的姐悄悄进入机场内部揽客，将想要打车的乘客直接迎到了停车场内。
“警官，我早上六点就来了，到现在门都没碰到呢，就这么揽客，我们什么时候能排到啊？我求求你们了，你让他们走，我们往前开开呗。”一名的哥实在坐不住了，来到长春市地方道路运输管理局设置的岗亭求助，岗亭内有三名工作人员，其中两人穿着制服，臂章上写着“吉林交通运输客运”几个字。
“他们不归我们管，我们只管登记发卡，你拿着这个卡片，上面有电话，你给87691234打电话。”一名工作人员自称是被借调过来的，只负责干好自己的本职工作，也就是登记发卡。“你打电话就有人管了，你打电话投诉呗，不行你就打12345，反正能管，你就打吧！”另外一个工作人员表示。
随后，新文化记者多次拨打“87691234”这个投诉电话，始终占线，终于打通后，一名工作人员表示自己是内勤，只负责受理出租车方面的投诉。“你这个事得去找机场大队，我给你个电话，你记一下，我们没办法，机场这种事就得归机场大队处理。”当记者表示机场大队电话无法接通后，该工作人员仍表示想要处理出租车违规拼车、要高价一事只能联系机场大队。
11日当天，新文化记者先后拨打了数十次机场大队“88797890”和“81077890”的两部电话，始终无人接听。
出租车乱象后果：
女乘客被索要高价
不给就不让走
龙嘉机场出租车站点处的乱象早已不是一天两天了，11月10日上午，延边的付女士就曾向本报爆料过自己在机场遭遇的惊心时刻，她和朋友从机场出来遭遇了出租车要高价、倒客、威胁等诸多不公平待遇。
“我和一个女性朋友是11月9号晚上从武汉飞到龙嘉机场的，下飞机时是4点35分。”付女士说，因为着急赶回延吉，她和朋友想打一辆出租车直接前往吉林高铁站，打车钱付女士特意到服务台询问了龙嘉到吉林高铁的价格。“打车一百左右，40分钟就能到。”付女士心里有底后，她和朋友走出了机场大厅打车。
“当时正好有一辆车票号为吉AZ9748的出租车在门口，我上车前就问他能不能打表走，而且我还需要发票报销，对方表示可以我俩才上车的。”付女士说，自己在装行李的过程中，车上又上来了一名年纪较大的女性，她并没有吱声。
让付女士没想到的是，车子刚刚走了不到十分钟，她和朋友就被要求上另外一辆车。“就在龙嘉收费口那，司机让我俩下车，坐另外一辆车走，还让我们交400块钱，我强调是说好要打表走的，但这个司机不同意，他说从龙嘉出来的车没有打表走的。”付女士称对方态度蛮横，她想打车离开，但对方始终纠缠不同意，无奈之下她选择了报警。
“我报警的时候，他就在一旁说爱给谁打给谁打，他不在乎。”付女士称，当晚7点多，她和朋友以及的哥被高速交警带到长春高速东收费口进行协调，在交警的帮助下，她才把行李要回来。
“交警协调的时候，他说我俩耽误他时间了，管我们要50块钱，后来又拿出了了一张发票，是从晚上5点11分到晚上7点12分的，一共行驶了18.6公里，总共65块钱。”付女士称，自己4点50分上车，到被倒客时，根本就没到5点11分。“他应该是发生争执后悄悄把表扣上的，我给运管打电话，运管部门让我先把钱给他，然后他们再调查。”
付女士表示，截止11月11日，她尚未得到运管部门的反馈。
机场出租车站点处的乱象如何破解，从业19年的老的哥赵师傅有自己的想法。
“其实这个问题能解决，主要就是岗亭位置的人不作为，如果岗亭的人对的哥们进行管理，所有车只能拉一个客人就必须离开，这样就会大大的加快的哥们排队的进度，同时对于有些车主专门往收费停车场内揽客的行为加大力度整治，机场候车区目前的情况就能改善很多了。”
在长春龙嘉机场打车，
您遇到过哪些问题？
欢迎在评论区讲述您的观点和故事。
编辑丨小火山
