顺河高架跨铁路桥
10月8日全面展开维修加固工作。
施工计划分为3个阶段，
工期共200天，
将对车辆通行造成一定影响。
是我市重要的南北向通道，作为我市建成的首条高架快速路，自1998年建成以来为市民提供了快捷便利的出行条件。
其中跨胶济铁路的系杆拱桥历经19年运行，已至大修期，部分桥梁构件出现明显病害，危及铁路行车安全及道路通行安全，需对跨铁路桥梁进行整修加固。此次维修加固主要为吊杆更换、拱肋及横撑防腐、桥面铺装。维修后不但保障桥梁安全，桥面将更加平整，桥梁自身也更加美观。
2017年10月8日全面展开后续维修加固工作，计划分三个阶段实施：
第一阶段：施工时间约130天，主要为吊杆更换，全天占用左右各一幅车道(含应急车道)。施工区段由双向四车道变为双向两车道，每日夜间00:00～04:30根据施工需要及铁路部门批准的作业时间，不定时全封锁路面；预计施工将对北园高架西向南顺河高架方向、北园高架东向南顺河高架方向、顺河高架南向北北园立交方向和北园立交北向南方向车辆通行造成一定影响。
第二阶段：约45天，全桥拱肋及横撑防腐施工，全天占用左右各一幅车道。
第三阶段：约25天，桥面铺装施工及其他剩余附属工程，根据现场情况交替占用半幅车道。
建议绕行路线：顺河高架自北向南、北园高架自东向西、自西向东车辆绕行生产路至明湖西路；顺河高架自南向北车辆绕行水屯路、历黄路至北园大街。
/点击看大图/
编辑
朱艺君
稿件来源：生活日报记者 王健 稿件
