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“橙色书包”是“标签化”听障儿童?发起方:无视才是最大歧视

澎湃新闻

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澎湃新闻记者 刘霁 综合报道


最近,你注意到微博和朋友圈上有一个橙色书包吗?

就是这个

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近日,陈小春发布了一条微博引发,截止9月21日10点半,已经有21万网友点赞。在这条微博中,他提醒:开车的朋友,注意礼让背橙色书包的小朋友,因为他们患有听力障碍。随后,多个明星、政府官方微博、媒体及网友转发该微博,刮起一阵“爱心接力风”。



这场“爱心接力”很快在网络上形成巨大的影响力。连续几天,“橙色书包”占据多个网络媒体头条,而在社交媒体上,关于“橙色书包”的讨论,也以刷屏之势在蔓延。


“橙色书包”计划倡导公众在马路上看到背着橙色书包的听障儿童时,减缓车速、放慢脚步,为他们提供优先路权。该计划由中国听力医学发展基金会在2016年3月发起,旨在为听障儿童提供一个交通安全“护身符”。


质疑 | 橙色书包会让听障儿童“被标签化”


在一片支持声中,也有人提出了质疑:橙色书包会让听障儿童“被标签化”,受到区别对待,从而造成其心理负担。


据成都商报整理报道,北京语聆听障儿童家长服务中心主任洪浩猛实名在微博上斥责“橙色书包”为“2017年最不贴人气、最愚蠢的创意”。他表示,改变社会对听障孩子“弱”的观念,让孩子脱离特殊,是听障儿童家长一直努力的方向,这样才能给孩子公平公正的社会地位。但这样“愚蠢的公益活动”能摧毁他们多年的努力,使孩子们在被照顾、被可怜中成长。


成都市成华区特殊教育学校副校长吴玉芹,同时她还有一个失聪的儿子。接触残疾儿童超过20年,她认为“橙色书包”引发社会对特殊儿童的关注值得肯定,但“标签化”的问题不可避免。“学校和家长会教孩子们基本的交通规则,他们懂‘走斑马线、红灯行、绿灯停’,其实并不需要司机特意让行。他们最需要的是社会大众的理解和包容,而不是过度关怀。”吴玉芹说,她的儿子曾拒绝佩戴显眼的耳背式助听器,希望换个小的、不易被发现的设备,“这说明他内心希望隐藏自己听障的问题。”


回应 | 无视才是最大的歧视


针对有人认为听障儿童背橙色书包反而会遭遇歧视的担心,中国听力医学发展基金会秘书长助理叶飞告诉澎湃新闻,去除“特殊化”的前提是公众能够去正视听障群体的特殊,在目前的交通环境下,能做的就是尽可能的号召更多的人,来关注这个群体的客观需求,“无视才是最大的歧视”。


中国听力医学发展基金会发起的《保护听障儿童交通安全出行倡议书》中写道,“橙色,是欢快活泼的光辉色彩,是暖色系中最温暖的颜色。橙色明视度高,波长达590-610纳米,在环境中非常醒目并较易被发现。我们将书包与橙色相结合,并为橙色书包在正面、侧面、背包带上配备反光条,打造一个既能增强听障儿童出行安全,又能为他们提供美术学习用具的功能性书包。”


基金会的官网相关信息称,橙色书包面向全国2000所聋哑学校、特殊学校及1000所言语康复机构约11万名听障儿童进行捐赠,进而覆盖所有学龄听障儿童。叶飞说,目前共捐赠出了1万多个书包,包括大概100多个学校和康复机构。他表示,只要有机构和学校申请,这个项目就一直做下去。


据报道,叶飞称,“橙色书包”计划的资金来源全部是社会捐赠,包括个人捐赠和企业募集。


中国听力医学发展基金会官网显示,我国每年有25000名中小学生在交通意外中伤亡。听障儿童由于听力缺陷,在交通出行中危险更大,这也是该项目发起的缘由。


叶飞解释,“对于听障儿童来说,即使配戴了助听器或者植入了人工耳蜗,有部分儿童对于声音和速度的感知还是异于常人。”


据了解,橙色书包的预算是120元,有人认为“太贵”。对此,叶飞回应称,120元包括书包、书包里的美术套装、学习用具,另外还包括书包的物流费、运营成本、工作人员差旅费、志愿者补贴等项目管理费用。


为何书包里还要配备美术用品,叶飞表示,在前期调研中发现,听障儿童虽然听觉弱化,但视觉感知能力很强,很多听障儿童成年后都从事了绘画、设计方面的工作。基于此,该计划在书包里加入了这些美术用品。


叶飞还称,听障群体面临着很多现实困境,比如上学、就业、婚恋等方面,“我们希望通过推动一些公益项目的实施,消除认识上的差异感,去除特殊性,(让听障儿童)回归普通。”

(部分内容综合成都商报)


本期编辑 邢潭


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