广州将建第二火车站了
位于白云区的棠溪火车站
未来将改造成为广州市区内
一个重要的火车站
其周边区域也将随之
进行连片更新改造
近日，广百集团商业储运公司及周边区域控详规在广州市规委会上获得通过，该地块位于三元里大道1375号。
值得注意的是，该地块西侧就是棠溪火车站，它被规划为未来“广州第二火车站”，将在广州火车站改造期间承担起普铁运输的任务。
未来广州第二火车站
三元里大道1375号一用地已于2015年底交由广州土发中心收储，现已启动由中心城区向外围的整体迁移。
改造地块位置图
如上图所示，该地块南临三元里大道，东临白云新城，西临棠溪村，面积10.47万平方米，目前土地已平整。目前周边大部分为棠溪村集体土地，有棠溪工业区和一些村民住宅。
改造地块及周边区域现状图
地块内仓储用地调整为二类居住用地、商住综合用地、中小学用地。总建筑面积30.46万㎡，该地块主要有两大功能：1、承接白云新城转移的建设量；2、对棠溪村部分住宅和集体物业的拆迁安置。
规划地块与棠溪火车站西广场
距离只有400米
其位置非常重要
专家
棠溪站未来是广州第二火车站，规划设计日均7万人的发送量，与现在广州火车站差不多。广东省发展和改革委员会
棠溪站按计划在2020年之前会建好，普客换乘不进市区或更方便。建好后，能满足普速客车的运行及车站功能的使用，广州火车站才能开始改造。2018年广州火车站启动改造
期间将由棠溪站承担主要的普铁运输
普速车整体外迁至棠溪站
引入高铁和城际动车
不再集中办理普速客车的始发作业
也不再承办货运
广东省发展和改革委员会
广州会在棠溪站及周边地区的规划建设中统一考虑。前述地块还将统筹解决
边角地的拆迁安置
以实现城市连片更新
未来棠溪村以微改造为主
棠溪工业区、居住用地
未来都以微改造为原则
现行控规东侧社会停车场用地
按现状修正为二类居住用地
地块商住用地内配建社会公共停车场
还新规划一所48班的九年一贯制学校
改造地块规划效果图
周边5条主干道将升级改造
为解决对外交通问题
将构建“外联内畅”的道路交通体系
外部衔接棠溪站进出站道路，内部加密支路
我们来看看道路将怎么规划吧！
↓↓↓
● 德康路、棠槎路、白云二线、铁路东线、石槎路等5条主干道的规划建设与升级改造已纳入棠溪站周边道路建设计划，解决区域交通疏解问题，周边区域交通环境将大幅提升。
● 将结合新增公交场站，开行沿三元里大道、德康路公交线路，重点加强与岗贝站（距离项目地块0.8公里）与新市墟站（距离项目地块1.4公里）的地铁接驳，提高公共交通分担率。
● 规划跨三元里大道人行天桥，天桥北端连接二层商业，与商业地块同步建设，优化地区慢行交通环境。
● 地块内部交通方面，规划新增3条南北向支路。规划还提出，近期实施双向二车道，远期控制双向四车道。规划新增独立用地公交场站2处，规划社会停车场2处，商业兼容50个泊位。
新闻来源：羊城晚报
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